Датчик включения вентилятора volkswagen

Содержание статьи:

Фото

Датчик включения вентилятора фольксваген | VW форум - клуб владельцев Фольксваген

Видео

Похожие статьи

Volkswagen Passat Дизель 1Y › Бортжурнал › Датчик включения вентилятора. Arkady53 был 41 минуту назад. Это случилось еще в июле. Еду значит, а тачка греется, уже за градусов, остановился проверил, вентилятор не работает! Какое-то время приходилось самостоятельно его включать. Заменил за пять минут! Датчик стоял оригинал. Недавно на форуме наткнулся на тему как проверить работоспособность датчика, с помощью светодиодов. Если светодиоды загорается значит все работает! Крайний правый штекер плюс. Левый штекер и посередине 1 и 2 скорости вентилятора. Первая скорость включается при температуре.

Датчик включения электровентилятора в радиаторе Фольксваген Пассат В3 устанавливался двух видов: VAG № A – C/C, 3 штекерный.  Датчик включения электровентилятора в радиаторе устанавливается в радиаторе охлаждения в правом нижнем углу, если стоять лицом к автомобилю. Предохранители отвечающие за защиту эл. цепи: 13 – сигнал, вентилятор радиатора или если автомобиль с кондиционером, 19 – вентилятор радиатора, кондиционер. Распространённая неисправность датчика включения электровентилятора в радиаторе – банальное не замыкание контактов (не включает электровентилятор на одной из скоростей).

«Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

Датчики включения вентилятора VW Golf (II) ( г.в.) Инфо Фото. Фирма.  Датчик включения вентилятора VW Golf I Cabriolet г.в. подробности. Febi. Датчик включения вентилятора VW Golf I Cabriolet , г.в. подробности. Hella. 6ZT Датчик включения вентилятора VW Golf I Cabriolet , г.в. подробности. Mahle. TSW Датчик включения вентилятора VW Golf I Cabriolet г.в. подробности. Valeo. Датчик включения вентилятора VW Golf I Cabriolet г.в. подробности. WAHLER. D. Датчик включения вентилятора VW Golf I Cabriolet , г.в. подробности. Датчики включения вентилятора VW Go.

Длина [мм] 20 Количество присоединений 4 Цвет черный Маркировка цвета зеленый Вес [кг] 0, необходимое количество 1. Утром вышел, на сигналку клац-клац, молчание. Так же не хочет включаться и после того, как заглушил двигатель. FAE Датчик, температура масла; Датчик, температура охлаждающей жидкости.

Датчик включения вентилятора — бортжурнал Volkswagen Passat Дизель 1Y года на DRIVE2

Изображения Мои изображения Загрузить изображения Все изображения. Поздно включается вентилятор, уже нет сил! Либо я победитель по жизни и мне попались 2 бракованных датчика, либо не знаю уже что.

Машину приобрел уже с такой проблемой. У вентилятора работают обе скорости на фишке перемыкал провода проволокой , кстати вентилятор тоже менял, в гараже еще 2 валяются.

Кстати менялся и дтож 4 контактный на тройнике гбц. Потом махнул термостат с температурой открытия 87 гр. Машина прогревалась как нужно, термостат работал исправно, нижний шланг нагревался, когда стрелка стояла по центру, но вентилятор так и включал 1 скорость при гр след деление после середины.

Грешил на погрешность приборки, подключил ваг ком, протестил температуру, когда включался вентилятор гр. Посоветовали поменять термостат, что может поздно открывается, заказал опять gates от абф, чтобы открывался пораньше 82гр. Да, термостат открывается раньше, стрелка теперь не доходит до середины, когда едешь, если разогнаться и скинуть на нейтраль, то даже падает до 80 гр, но вентилятор опять включается при гр.

Я уже не знаю что делать, облить чтоли бензином ее и кинуть спичку? Просьба не писать, что это нормальная работа вентилятора. Помогите кто чем может Последний раз редактировалось Zambon; Меню пользователя владимир76 Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для владимир76 Найти ещё сообщения от владимир Должен стоять на кожухе вентилятора радиатора Сообщение добавлено в Удача- мое второе имя!

Юлий Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! Меню пользователя venom Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для venom Найти ещё сообщения от venom. Я так понял, что датчки температуры менять пробовали оба: По симптомам- у вас нет одной из скоростей: Последний раз редактировалось venom; Проверь на всякий случай все шланги где циркулирует охлажающая жидкость. Просто сегодня наткнулся на причину похожей на твою проблему, правда только на машинке понтиак. Короче какие то мастера при ремонте машинки когда снимали шланги.

А когда собирали всё обратно одну пробку забыли достать. Машинка начала греться очень быстро, вентилятор начал из за этого включаться очень часто, печка стала греть плохо, термостаты стали вылетать один за одним, два раза взрывался шланг ОЖ но как на зло другой. Поэтому причину обнаружили не сразу. Меню пользователя andrei Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для andrei Найти ещё сообщения от andrei.

Меню пользователя Дмитрий Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Дмитрий Найти ещё сообщения от Дмитрий Всем спасибо, с проблемой разобрался. Без колхоза не обошлось. У меня сборная солянка, менял телевизор и поставил два вентилятора, мотор 2. На гбц стоит 4х контактный дтож, на радиаторе датчик включения вентилятора 3 контактный с квадратной фишкой, контакты в шахматном порядке расставлены. В общем купил от таза датчик включения вентилятора, соединил 1 и 2 скорости, теперь включается 2 скорость, но зато работает.

В общем попались 2 бракованных датчика включения вентилятора. Обидно, что вахлер оказался говном, больше ему не буду доверять. Датчик включения вентилятора три контакта р что то было. BeaViS , wahler считается хорошим производителем,а вот GPgroup и не производитель вовсе,чаще всего пакует "шлак" но есть и оригинальные запчасти в их упаковке.

Туарег / В мороз работают вентиляторы охлаждения / Датчик хладагента