Опель омега караван отзывы

Содержание статьи:

Фото

Omega B Caravan - Отзывы владельцев авто - Ukrainian Opel Club

Видео

Похожие статьи

Отзывы автовладельцев об автомобиле Opel Omega, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Отзывы владельцев» Отзывы Opel» Отзывы владельцев Opel Omega Caravan. Отзывы Opel Omega Caravan. Отзывы Opel Omega Caravan. Отзывы владельцев. Характеристики Фото Тесты. Всего найдено 34 отзывов об автомобиле Opel Omega Caravan. Показаны отзывы: с 1 по   Голубым цветом выделены отзывы владельцев Opel Omega Caravan, которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады увидеть ваши отзывы, оценки и комментарии. СТРАНИЦА  Если кто-то узнает, где продаётся новая Омега, позвоните мне на скайп tx Отзыв o Opel Omega B Caravan оставил: Dimitrijs из города Riga. 5 сентября г.

Здравствуйте, сегодня у меня появилась идея написать отзыв о своей "Ласточке". Под словом ласточка я имею ввиду свой первый, любимый автомобиль - Opel Omega A Caravan. В далеком году он сошел с конвейера Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют викосик. Репутация Украина, Днепоопетровск. очень хорошая машина.

Но пришлось, конечно, вкладывать деньги в эксплуатацию. В остальном автомобиль был и есть симпатичного темно-красного цвета по документам — фиолетовый с перламутром как впоследствии выяснилось при покраске, самый дорогой для подбора вариант. Вся семья довольна выбором. Нижнюю прокладку поддона двигателя а их туда умудрились поставить две только под заказ из Польши 18 долл.

Opel Omega Caravan i - Отзывы автовладельцев

Антиблокировочная система ABS , сигнализация, иммобилайзер, центральный замок, круиз-контроль, омыватель фар, противотуманные фары, салон: Год назад купил Опель Омегу-А Караван. Выбор был сделан после изучения множества объявлений о продаже автомобилей.

За тысяч рублей вы не купите автомобиль бизнес-класса с нормальным внешним видом и внутренним состоянием, кроме Опель Омега. А если искать по плавности и мягкости хода, если и есть машины сравнимые с Омегой, то стоят они совсем других денег, а сидящие в них люди даже не догадываются, что рядом в старом Опеле работяги едут с не меньшим а может и большим комфортом.

Тут был отзыв о Омеге-А. Там человек рассказывает, как он без последствий бордюры штурмовал. Я обгонял в году в октябре туристический "двухпалубник". Среагировать не успел и влетел левой стороной в подготовленный к "латанию" прямоугольник выбитый в асфальте с прямыми углами глубиной как невысокий бордюр.

За несколько секунд пережил переход из состояния близкого к панике до чувства глубоко уважения к фирме "Adam Opel AG". На ближайшем сервисе сказали, что моя левая передняя всесезонка стала квадратная.

За год эксплуатации поменял только 2 раза масло через каждые км и задний глушитель сам виноват, шарахнул его во владимирской области об пенек в лесу. Двигатель сил, так что автомобиль не для светофорных гонок, но вазовская "класика" под ногами не мешается.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Я бы этот универсал каждый год выбирал бы семейным автомобилем года. Расход в городе Москва литров на сотню. В городах, не похожих на Москву с ее пробками, расход 11 не больше. Если не гнать, то литров го можно и й. При покупке обязательно смотреть низ дверей и заднюю часть задних арок. Арки можно легко посмотреть и пощупать через боковые бардачки в багажнике относится к универсалу. Если обнаружили дыры в арках есть большой повод придирчиво осмотреть весь кузов и задние тормозные щиты если хотите иметь исправный ручник.

Остальное как и на все остальных машинах. Рулевое и ходовая не должны греметь и стучать кстати на моей летней Омеге нижние шаровые опоры, как приклепали на заводе в Германии в году, так и стоят себе уже почти км. Коробка и мост задний привод с независимой подвеской не должны гудеть.

Двигатель не должен позвякивать и клекотать, как дизель. Если работает устойчиво и слегка подрагивает, померять компрессию, проверить высоковольтные провода, крышку распределителя трамблера и свечи. У меня на холостых немного дергается, на скорость и ездовые характеристики не влияет. Естествено все отмазки продавца типа "да всегда так было", "да вроде нормально" надо толковать как "а может проканает? Если и проканает, то отнюдь не за начальную цену! Ничего не гремит, не стучит, в салоне не скрипит.

Не пожалейте пару часов и пару тысяч, сгоняйте в сервис на диагностику. Если хозяин запротестует, типа "времени нет" или "да чем тебе не нравится, видишь же тачка вещь! В конце хочу немного отвлечься. Брат года полтора отъездил на ауди а-6 года. Говорит устал от "вечного ремонта" передней ходовой, сделанной из аллюминия, поменял 2 поддона картера низкий клиренс. Путей трамвайных боялся как огня. Проще сказать, чего в ней нет! Трамвайные пути он забыл, а про ауди сказал "дорогие понты, а не машина".

обзор Отзыв Opel Omega 2.2 TDI