Peugeot 308 active отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзыв Peugeot , АКПП, Active — USS66.RU

Видео

Похожие статьи

Отзывы автовладельцев об автомобиле Peugeot , пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Отзывы владельцев Peugeot Надежность Пежо Достоинства и недостатки Peugeot Опыт эксплуатации автомобилей Пежо   Toyota Лада Nissan Honda Hyundai AC Acura Alfa Romeo Alpina Asia Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Daimler Datsun DeLorean Derways Dodge Dongfeng DW Hower Eagle FAW Ferrari Fiat Fisker Ford Foton Freightliner Geely Genesis Geo GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Hino Honda Howo Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Отзыв владельца Пежо Всем доброго времени суток, Новосибирск, л.с., акпп, литра, комплектация Active.  Отзыв автовладельца Peugeot Peugeot — отзыв владельца. The_present_time, Новосибирск. Оцените отзыв: 1. 2.

Хотя и не плохие отзывы пишут про французские машины, но все отмечают что требовательны к качеству топлива. Вылезло еще пару лампочек и машина начала глохнуть при остановке Очень комфортно ездить двоём, максимум троём. Модераторы потерли мой комент.

Peugeot Active | DRIVE2

Прошел год и месяц эксплуатации авто. На данный момент пробег составляет Машина продолжает ездить и радовать. В начале лета жена попала в небольшое ДТП. Завершала маневр на перекрестке, а справа по правой полосе лихой ковбой решил всех объехать и уже стартанул. Друг друга они не видели. Когда увидели, начали оттормаживаться, но не хватило пары сантиметров. В итоге ткнулись бамперами Вчера на Пыжике загорелся значок АБС и компьютер выдал ошибку.

Дело было на обеде. Позвонили в ОД, там сказали, что ехать можно, но недалеко и лучше в направлении ОД. Настроение немного опустилось, но вроде ничего критичного - машина на гарантии.

Было решено ехать в ОД на следующий день утром. Вечером, как ехать домой с работы, машина по началу ничего не выдала.

Где-то на пол пути опять вылезла ошибка АБС. Ну вылезла и вылезла, жена аккуратно продолжает свой путь домой. Но не тут-то было! Вылезло еще пару лампочек и машина начала глохнуть при остановке Машина ездит и продолжает радовать.

Радовать настолько, что я порой предлагаю своей жене поменяться машинами. А при первой удобной возможности сам сажусь за руль пыжика и с удовольствием вожу. Замечаю, что на пыжике я езжу более динамично. Уходит сдерживающий фактор - жесткость подвески. Когда цивик начинает потряхивать, я сбавляю скорость. Пыжик позволяет ехать быстрее, причем в салоне тишина, ни сверчков, ни скрипов. Да подвеска задняя работает шумновато, но я не сказал бы что она "бУхает" на кочках Пришлось на днях перевозить крупногабаритный груз.

Выяснилось, что при сложенных задних сидениях переднее кресло приходится сдвигать вперед и место остается только для маленького водителя. Я же с ростом оказываюсь стесненным, вдавленным вперед. Сложенные сидения образуют почти ровный пол. Почти, потому что, если бегать с линейкой, то можно увидеть это самое "почти", но это мелочи.

Продолжая тему особенностей французских машин обязательно стоит сказать о дворниках на пежо Примечательны они своим креплением Машина не эксплуатировалась 4 дня, стояла на улице на автопрогреве. Температура в среднем , пару градусов туда сюда. По истечению 4 дней собираюсь ехать и вижу в машине "Джеки Чана". Ну вот началось то, о чем ненавистники французских авто в каждом отзыве высерают кучу кирпичей. В сервис-центре предложили прогреть авто и прогазовать, мол само все должно пройти.

Прогрел, покатался, давал до отсечки. Двигатель работает ровно, но Джеки Чан не сдается. Сказали поездите подольше, обязательно должно пройти, а пока записали на диагностику Сегодня надоело мучиться с "универсальными" родными дворниками.

Раньше не менял, потому что думал, что не найти дворников на такое хитрое крепление. Оказалось все намного проще. В первом попавшимся магазине, пожалуйста.

Тест б.у.-шного Peugeot 308, 1.6 л., турбодизель. АвтоцентрТВ. 2007-2013 г.в.