Mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа




mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа

Содержание статьи:
  • Фото
  • Mitsubishi lancer evolution vi. именное оружие — журнал За рулем
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Mitsubishi Lancer Evolution X — тюнинг. наконец то записал звук выхлопа)).  Mitsubishi Lancer Evolution , двигатель бензиновый л., л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться. или войти: Почта. Rider

    Отзыв владельца Mitsubishi Lancer Evolution IX — тюнинг. Сейчас машина на зимней программе, давление 1бар, мощность около л.с. В выходные едем на стенд задувать по полной программе, ну а пока погода позволяет, ездим по сухому асфальту и радуемся))) Выкладываю всеми желанный звук выхлопа, в бусте это просто АД))))).  Сейчас машина на зимней программе, давление 1бар, мощность около л.с. В выходные едем на стенд задувать по полной программе, ну а пока погода позволяет, ездим по сухому асфальту и радуемся))) Выкладываю всеми желанный звук выхлопа, в бусте это просто АД))))). 6 лет Метки: тюнинг. Нравится.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Lancer EVO Х - Звук выхлопа. (добавить в избранное) слушать. (скачать). Mitsubishi Lancer Evo IX - Звук двигателя. (добавить в избранное) слушать. (скачать). Mitsubishi Lancer EVO 8 - Звук двигателя. (добавить в избранное) слушать. (скачать). Mitsubishi Lancer Evo X - Звук двигателя. (добавить в избранное) слушать. (скачать).  Mitsubishi Lancer Evolution - Нормальный звук двигателя. (добавить в избранное) слушать. (скачать). Mitsubishi Lancer Evolution X - Звук двигателя. (добавить в избранное) слушать. (скачать). Mitsubishi Lancer Evolution 9 - звука двигателя. (добавить в избранное) слушать. (скачать). ♪♫►Mitsubishi Lancer Evo VIII - Звук мотора http.

    mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа

    mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа

    На задних местах трехдверного Гольфа не хуже, но залезать труднее. После ДТП и разборов с гайцами и виновником, когда завел машину, ты услышал характерный звук, когда нарушена герметичность глушака в районе стыка с выпускным коллектором, такое рычание, типа без глушака авто. И если это "родная" приблуда от Ланса, то кто-нить подскажет ее код? А еще это последний бой двух полноприводных самураев:

    mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа

    mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа

    mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа

    mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа

    mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа

    Звук выхлопа - Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев

    Первый Mitsubishi Lancer Evolution был создан в году - для участия в чемпионатах мира по ралли. Эволюция автомобиля нашла свое отражение в названиях модификаций - Evolution II г. В этом году - Evolution VI. В конце января автомобиль начал поступать в салоны дилеров Mitsubishi, сначала в Японии, а затем и за рубежом.

    Раллийный автомобиль - в салонах дилеров? Lancer Evolution для краткости его иногда называют Lancer Evo , пожалуй, один из лучших раллийных автомобилей в мире. Об этом красноречиво говорят три подряд чемпионских титула среди марок, а также и одновременно - среди водителей завоеваны финном Томми Мякиненом. Довольно скромный внешне, похожий на серийный Lancer, только украшенный рекламными наклейками, этот автомобиль легко сокрушал своих именитых соперников - Subaru, Toyota и Ford, подготовленных в соответствии с требованиями FIA к автомобилям категории WRC World Rally Car.

    mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа

    А ведь он - не из этой группы. Сейчас в мировом авторалли задают тон автомобили категории WRC. Это машины, построенные на базе серийных модельных рядов с годовым выпуском не менее Выражение "на базе" - довольно расплывчато.

    В автомобилях категории WRC допускаются практически любые изменения в конструкции, за исключением применения "чужого" двигателя от мотора собственного изготовления должен остаться как минимум блок цилиндров и переноса силового агрегата.

    mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа

    Остальное - на усмотрение разработчиков. Можно сделать привод на все колеса, новые подвеску и тормоза - словом, полная свобода творчества. Главное, для омологации не требуется повторять все изменения в большом количестве автомобилей: При этом получается настоящая гоночная модель, но доступна она ограниченному числу водителей, главным образом - гонщикам заводских команд. У создателей Lancer Evo руки связаны гораздо сильнее - машина производится и готовится к гонкам согласно техническим требованиям "группы А", которые гораздо менее либеральны, чем те, которые предъявляются к "мировым раллийным автомобилям".

    Кроме того, по условиям омологации требуется выпускать не менее копий модели в год. С одной стороны, это сильно удорожает проект, с другой - позволяет окупить затраты за счет продажи "дорожных" версий - полноценных спортивных снарядов, по характеристикам не имеющих ничего общего с базовой моделью Lancer. Купить такую машину может любой желающий. Надо отметить, что до появления Lancer Evo VI спортивные версии почти не экспортировались и были доступны практически только японским покупателям.

    В этом году ситуация изменилась, корпорация Mitsubishi активнее продвигает модель на внешние рынки. Вот и до России добрались - фирма "Рольф", официальный дилер корпорации, представляла автомобиль на Ходынском поле. Отличия от предыдущей версии Evo V - главным образом косметические.

    mitsubishi lancer evolution специфический звук выхлопа

    Есть небольшие изменения в аэродинамике передка и моторного отсека, сдвинута вбок площадка для номерного знака на переднем бампере, что позволило увеличить "пасть" для охлаждения теплообменника турбонаддува. Сильнее всего бросается в глаза стильное "двухэтажное" антикрыло с регулируемым углом атаки, разместившееся на крышке багажника. Переделали кое-что и в "механике". Рычаги подвесок передняя - MacPherson, задняя - многорычажная теперь изготовлены из кованого алюминия, у задней на 15 мм увеличен ход отбоя - для улучшения сцепления колес с дорогой в поворотах.

    Двухлитровый клапанный двигатель 4G63 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением сжатого турбиной воздуха получил облегченные кованые поршни и новый турбокомпрессор с ротором из титана и алюминия, обладающим меньшим моментом инерции. В результате несколько улучшились мощностные характеристики.

    Выхлоп Mitsubishi Lancer Evolution /排气三菱



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲