Старых porsche не бывает

Содержание статьи:

Фото

Что из себя представляет сборище старых Porsche! (32 ФОТО) | ТопЖыр

Видео

Похожие статьи

"Не бывает старых Порше — бывают новые владельцы" Первая проба Порше полностью изменить компоновку и поставить переднерасположенный двигатель водяного охлаждения ( — не в счёт, хоть это совместное детище VW-Porsche и послужило во многом прототипом ). Особенно стоит отметить идеальную развесовку 50 на 50, обусловленную расположением коробки за карданным валом и конструктивно объединённую с главной передачей и дифференциалом.

Машине 11 лет, для порше это не возраст. У порше есть интересное выражение, звучит оно так: «Старых Porsche не бывает, у них бывают только новые хозяева». За эти года хозяев сменилось четыре (если считать фашиста). Я третий хозяин в России. Любому владельцу авто интересно знать, что было с его машиной до него. Как он за ней следил, тюнинговал ли, если да, что именно. Последний пункт меня больше всего интересовал, так как я не знал имени у своего обвеса. Благодаря varik-obanzeee и его ссылкам на компанию, которая занималась тюнингом «be Angel», я знаю и вижу, как она выглядела. Если бы не ты др.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

"ПОРШЕ — ЭТО ПРАЗДНИК КОТОРЫЙ ВСЕГДА С ТОБОЙ" владельцы данного авто, особенно классики — меня поймут. Скоро размещу информацию о второй машинке. Просто, в какой то момент одной стало мало и решил (по совету друзей приобрести) еще и TURBO. USS66.RU Но это уже другая история. По этой машине, фотки первой эволюции вы видите внизу.  Не бывает старых Порше, бывают новые владельцы. С милым Рай и в шалаше, если милый на Порше! Features and Specs. Engine gasoline ( h.p.).

Этот ураган на резиновом ходу разменивал сотню менее чем за 5 секунд. Результаты этой машины до сих пор не смогли превзойти многие самые современные модели. Мда, почитал я вашу переписку — и все перед глазами. Да и перемещение в пространстве намного безопаснее и чувствуешь машину лучше с полным приводом.

История … — DRIVE2

В конце концов где-то на военном объекте нашел ее? Была в не в лучшем состоянии, но на ходу. Наверно единственная в России Юбилейная машина. Хотя вижу на сайте фотку близкого родственника с Украины, что радует. Шаг за шагом начал восстанавливать авто. Изучив весь мир по тюнингу , начал закупать лучшее по миру. Кстати, мне не нравилось, что существует Турбо, но нет полного привода.

Есть каррера 4, но нет Турбины. Говоря про тюнинг, с одной стороны пришлось поменять внешний вид, что многие не советовали делать, с другой стороны, она стала очень красивая, особенно на пике переделок.

Да и перемещение в пространстве намного безопаснее и чувствуешь машину лучше с полным приводом. По мотору, я поставил компрессор Кениг, хотя потом узнал что можно было поставить кит 4. Зато, те годы что ездил на ней, каждый день доставлял удовольствие и кайф.

Такого не почувствовать ни на Мерседесе или даже BMW, пусть даже очень крутом. Помню как -то катался на выходных и само вырвалось, а потом — даже понравилось. Скоро размещу информацию о второй машинке.

По этой машине, фотки первой эволюции вы видите внизу. Последний вариант внешних переделок будет чуть позже. В последних переделках видны воздухозаборники в переднем бампере для охлажнения тормозов и заднее крыло стало как этажерка. Вот на этом и остановились. Но это не черно-фиолетовый. Он называется Viola Metallic. На солнце начинает реально играть и видно глубину цвета. В пасмурную -как черный. Вообще было 4 цвета для Юбилейных. Потом, более фиолетовый металлик, немного было красных и немного серебристых.

Вот странно, раньше, я как-то не понимал всего великолепия и не понимал, что же в нем все находят такого? Cars Experience Communities Read most popular. Like 41 Follow Comment. Вот и я решил поделится информацией о своих красавицах, но бывших. Я решил обогнать время и вместо инженеров из Штуттгарта, сделать за них работу. Так появился у меня Турбо, с полным приводом. Именно так Порше эволюционировало в следующей модификации — линейка Сможете сами оценить фотки. Много было переделок и внутри и снаружи.

Денег сосет как пылесос. Это очередные покатушки Порше клуба в Мячково. Не бывает старых Порше, бывают новые владельцы. С милым Рай и в шалаше, если милый на Порше! Seven years with us Text edited 2 years ago. Покатушки Паршивцев в Мячково. Comments 95 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. Прекрасный текст, я в восторге что нашёл Ваш пост. Подписываюсь под каждым словом! Не он ли в Крылатском без мотора стоит? Офигенский аппарат был у тебя! Расход, в среднем литров.

Но на это не обращаешь внимания.

Присматриваемся к ретро-теме! Porsche 911 / Datsun 260Z / Toyota FJ40