Mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69
Содержание статьи:
Фото Грандис двигатель 4G69, ранняя отсечка. - Мек и Компания. Диагностика и ремонт. Видео Похожие статьи
Двигатель устанавливался Mitsubishi Eclipse Mitsubishi Galant Mitsubishi Lancer Mitsubishi Outlander Mitsubishi Pajero Sport/Challenger Mitsubishi Grandis BYD S6 JMC Vigor Pick-up 4×4 Great Wall Haval H5. Описание. Проблемы и недостатки двигателей Мицубиси 4G69 л. По болезням и неисправностям 4G69 напоминает 4G63, однако проблемы с вибрацией теперь наблюдаются заметно реже. Еще одним пунктом за которым нужно следить является ремень ГРМ. Тюнинг двигателя Mitsubishi 4G69 Варианты тюнинга стандартного литрового моторчика: Тюнинг двигателя 4G69 (часть 1) Тюнинг двигателя 4G69 (часть 2) Тюнинг двигателя 4G69 (часть 3). Пробег: км. 3 года Метки: наблюдение.
Двигатель устанавливался Mitsubishi Eclipse Mitsubishi Galant Mitsubishi Lancer Mitsubishi Outlander Mitsubishi Pajero Sport/Challenger Mitsubishi Grandis BYD S6 JMC Vigor Pick-up 4×4 Great Wall Haval H5. Описание. Надежность, проблемы и ремонт двигателя Митсубиси 4G69 л. Проблемы и недостатки двигателей Мицубиси 4G69 л. По болезням и неисправностям 4G69 напоминает 4G63, однако проблемы с вибрацией теперь наблюдаются заметно реже, с другой стороны более современный мотор любит качественный бензин и экономия на нем, как минимум, приведет к скорой замене катализатора.
Мицубиси Грандис комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Mitsubishi Grandis технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фото внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать комплектации Мицубиси Грандис между собой. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: л. В году Mitsubishi Grandis остался без рестайлинга. Продажа Mitsubishi Grandis Объявления о продаже новых и б/у авто.
Еще одним пунктом за которым нужно следить является ремень ГРМ. Теперь задача, куда лезть. По этому вопросу лучше написать отдельный пост в форум сообщества. Вам не пришло письмо с кодом активации? Был создан усилиями компаний Kia-Hyundai и Mitsubisi.
Двигатель Митсубиси 4G характеристика, конструкция, особенности, обслуживание, ремонт, тюнинг
Путешествуя по просторам Drive2. Материал блока цилиндров чугун Система питания инжектор Тип рядный Количество цилиндров 4 Клапанов на цилиндр 4 Ход поршня, мм Диаметр цилиндра, мм 87 Степень сжатия 9.
Обновленная версия 4G64, под именем 4G69, вышла в году на автомобилях Mitsubishi Grandis и Mitsubishi Outlander и стала самым последним представителем семьи моторов Sirius в которую, помимо нашего мотора, вошли еще: В новом моторе уменьшили высоту блока цилиндров до мм относительно предшественника, увеличили диаметр цилиндров до 87 мм был 86,5 мм , установили облегченные поршни гр против гр на 4G64 , легкий коленвал Головка блока цилиндров установлена новая, с системой изменения фаз газораспределения на впускном валу и высоты подъема клапанов MIVEC, увеличился диаметр впускных клапанов до 34 мм, выпускных до Гидрокомпенсаторы на 4G69 отсутствуют, поэтому каждые тыс.
На холодную 0,11 впускных и 0,21 выпускных соответственно. Кроме того, производилась и версия с непосредственным впрыском топлива GDI, степень сжатия на таких моторах повышена до Впускной коллектор был полностью переработан, вместе с ним модификациям подвергся и выпускной. Привод ГРМ ременной, ширина ремня был уменьшена, ресурс остался тот же, около 90 тыс. Вместе с ремнем меняется и ремень балансировочного вала. В настоящее время, двигатель 4G69 производится по лицензии для автомобильных компаний из Китая, сама же Mitsubishi вместо него устанавливает более современную версию 4B Проблемы и недостатки двигателей Мицубиси 4G69 2.
По болезням и неисправностям 4G69 напоминает 4G63, однако проблемы с вибрацией теперь наблюдаются заметно реже, с другой стороны более современный мотор любит качественный бензин и экономия на нем, как минимум, приведет к скорой замене катализатора. В остальном двигатель отличный, бережное отношение, качественное масло, бензин и регулярное техническое обслуживание обеспечат максимально беспроблемную эксплуатацию, ресурс 4G69 в таком режиме может перешагнуть тыс.
Единственным более менее разумным вариантом тюнинга стандартного 2. Данный вариант рассматривался здесь, более того, в продаже присутствуют целые болт-он киты для турбирования 4G Живу сейчас в Германии. Обратил внимание, что тут продаются очень много машин 2.
Так вот люди говорят, что мол мкпп эта рассыпается к 80 — тысячам…видимо не рассчитали они мощность 2. Не являюсь МитсубишиВодом, но есть думки в эту сторону а именно первый Аутлендер. В связи с этим есть вопрос — моторы 2,4 с мощностью и сил — в чем разница? Кто из них GDI? Не берусь обсуждать и осуждать GDI, но хочется "простой" мотор. И вот именно этой информации не хватает, для нужного мне выбора. Если есть чем — поделитесь , буду благодарен.
Моторы конечно надежные, но имеют некоторые проблемы. Что касается сильного 4g69 более надежен и не имеет проблем как у го. Касательно моего опыта, а также множества других людей — они реально беспроблемные и ходят очень долго. Если планируете брать, то рекомендую рассматривать аутлендеры после года с линзованой оптикой, 2.
Плюсом хочется климат-контроль, а не простой кондей, очень понравилось, как у друга на Айртреке он работает "включил и забыл" с. И кстати в м есть сиcтема mivec — изменения фаз газораспределения. На сколько знаю, в м ее нет. Это рядный четырехцилиндровый клапанный бензиновый двигатель, рабочим объемом 2. Был создан усилиями компаний Kia-Hyundai и Mitsubisi.
Действительно очень популярный и надежный атмосферник. Тип привода ГРМ — цепь, которая меняется после км. Кстати, на моторе 2. Ресурс мотора по заявлениям производителя — км, на практике может и больше, в зависимости от того как за ним следили — меняли масло, какой бензин заливали, как ездили.