Hyundai elantra hd tweeter динамик

Содержание статьи:

Фото

Динамик для Hyundai Elantra купить с доставкой по России

Видео

Похожие статьи

Аудиосистема в HYUNDAI ELANTRA. Автор: Михаил ГАБРИЕЛОВКогда: 2 Апр СТУДИЯ Accent-Audio.  Плюс светофильтр, превративший болезненно бледный цвет дисплея в более насыщенный и сообразный штатной подсветке «Элантры». Головное устройство в этой системе работает по своему задуманному назначению, то есть делает всё и за всех. Ни одного кроссовера, фильтра и прочего за ним нет, только усилители в чистом виде.

Отзыв владельца Hyundai Elantra IV — автозвук. Пересев с Тазов с более-менее нормальной музыкой, где всё бухало и свистело, оказался я немного в непривычной для себя обстановке. Все частоты срезаны, только бас немного проглядывает в этой машине. Не долго думая (через месяц после покупки авто — июнь 14го) решил, что нужно всё-таки в музыкальный п   Пересев с Тазов с более-менее нормальной музыкой, где всё бухало и свистело, оказался я немного в непривычной для себя обстановке.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Отзыв владельца Hyundai Elantra V — автозвук. Доброго времени суток! Читая статьи «Автозвука» и другие описания инсталляций акустики, понимаешь, что совершенству в области мира звуков просто нет предела Постепенно приходишь к мысли, что что-то надо сделать и у себя в машине. Штатное звучание не то чтобы совсем не играло, но в общем не нравилос   На очереди подключение усилителя Kenwood KAC и перенос твитеров в уголки зеркал. Все силовые и межблочные и акустические кабели, предохранитель и др. уже закупил. Но установку усилка и окончательную настройку системы проведут профессиональные установщики.

Подиум стал выглядеть так после доработок так как были разобраны обшивки крыльев в багажнике мы решили поклеить и крылья материалом Bimast Bomb, скажу Вам материал действительно БОМБА! Стоит или не стоит вырезать чтобы было видно логотип пока не определился Цена вопроса: Ранее Впечатления о резине. Сейчас не могу найти эти посты.

Динамики на Элантре HD

Я год проездил с родным элантровским звуком и кстати замечу что он очень неплох, но хочеться большего и было решено все поменять, хотелось без наворотов но чтоб было прилично, пару месяцев ушло на обдумывание и подбор компонентов.

Делалось все своими силами — я и мой друг, у нас обоих немаленький опыт в car audio, на все про все ушло 6 дней,. Начало работы, разобрали что нужно, сняли железяки на дверях и начата музыкальная шумоизоляция дверей, поклеен первый слой Bimast Super на внутренную сторону двери.

Параллельно идет протяжка проводки в двери там разъем как и писали на Украинском Хундай Клубе, но при желании можно там протащить провод — мимо разъема. Вывели проводку под установку кроссовера. Укладка акустической проводки в порогах, благо места в Элантре достаточно. Массу было решено взять под большим болтом под задними сидениями, хорошенько зачистили для лучшего контакта, клемму немного разсверилили..

Родной увеселитель Элантры, хочу заметить что качество изделия и монтажа платы на очень высоком уровне, корейцы молодцы! Выход всех проводов в багажник. Проложили межблочные кабеля к месту где будет стоять процессор. Так межблочники идут по порогу справа, все захомутали пластиковыми стяжками. Питающий провод идет по левой стороне, тоже уложен и закреплен. Установили на место железяки в двери задачка ещё та: Подключен кроссовер, далее он будет спрятан в торпедо и хорошо там закреплен.

Та же операция с железяками только на задних дверях. Установили подиум на передние двери. После предварительной примерки карты двери, оказалось что в передних дверях подвес динамика упирается прям в сетку карты что недопустимо, к тому же карта она же оббивка не садилась на места так как упиралась в динамик, пришлось аккуратно отклеивать всю шумку около подиума и снимать одно фанерное кольцо чтобы посадить мидбас глубже.

Подиум стал выглядеть так после доработок. Выпустили провода в предварительное место установки усилителей. Сперва из картона было изготовлено лекало для панели под усилители в крыло, после по картонному лекалу была вырезана фанера. Мы решили поставить усилители по углом, так смотрится эффектнее, сначала картонки чтоб примерно определить желаемый угол, а затем выпилили башенки из МДФ.

Вот так выглядит панель в крыло, большая прорезь вертикальная — для конденсатора, он будет установлен с обратной стороны панели то есть в крыле. Панель обтянута автомобильным карпетом, цветом вроде бы подошел он, белые полоски это светодиодные полоски подсветки 12v под усилителями, по задумке моего товарища эта подсветка будет давать легкое синее свечение из под усилителей, полоски куплены на авторынке, затем установили конденсатор.

Пошел 6й день уже нашего колупания с машиной, начали подключение усилителей и примерку панели на свое место. Параллельно расключили провода для магнитолы, их нам надо не так много так как у нас все можно сказать внешнее, опробовали как Alpine управляется с родных кнопок на руле, все заработало после небольших проб и ошибок, кнопки программируются какую хочешь кнопку можно повесить на другую функцию, я например сделал кнопку MODE на руле себе как кнопку MUTE, мне всегда нехватало MUTE на родной магнитоле приходилось долго удерживать громкость вниз чтоб резко убрать громкость при телефонном звонке и т.

Вот так выглядит процессор, он оказался намного меньше чем я ожидал. У динамиков Focal такой большой рабочий ход что мы решили сразу отрезать пластмассовые кольца с карт двери, чтоб динамик не бомбил по пластику. Вот так ночью выглядит ГУ вместе с родной подсветкой, помоему очень вписывается в общий стиль. Через несколько дней был куплен желаемый мною саб, и вот так выглядит пространство багажника после всех установок, объема багажника конечно поубавилось но не критично.

Hyundai Elantra HD Tuning