Отзывы bmw 316i special edition

Содержание статьи:

Фото

БМВ 3 серии , сем привет, АКПП, расход , л.с, комплектация se

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца BMW 3 series (F30) — наблюдение. Обзор моего BMW i (F30) л.с. сборка Калининград. Уважаемые читатели!  По мультимедиа В Калининградскую BMW сейчас перестали ставить аудиосистему с блютуз и подключением айпода (или телефона в качестве айпода). Дилер предлагает дешевый вариант с доп оборудованием в виде блютуз-примочки к аудиосистеме, либо более дорогой вариант с установкой блютуз-модуля (по информации, полученной мной в дилерском центре Авилон).  Только приобрела special edition, хоть кнопки и есть, но Bluetooth нет:(+1. 3 года.

Отзыв владельца. i SE калина. Куплена в Балт-Автотрейде в июле 13 г. Раньше была i e90 рестайл, продал откатав год на ней, очень уж был скучный салон. Не гонщик, поэтому решил сэкономить денег и взять ю, тем более после прошлой бмв она оказалась даже мощнее прилично так. Всё таки турбированный движок едет намного веселее. Паспортные данные. Двигатель ( л.с.) Машина была куплена в году. BMW 3 series (F30) выпускается с года. Пять лет на сайте Описание написано 5 лет назад. Поделиться.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Подробно расписаны модификации автомобилей BMW 3-Series i AT Special Edition: все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать разные авто между собой.  Сравнение BMW 3-Series с конкурентами. Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Так ездить конечно невозможно на ней, а в среднем из Красноярска до Иркутска расход 6. Но когда ты едешь на БМВ, к тебе отношение со стороны других водителей очень внимательное и культурное. Вкусы у всех разные…. И главное когда продавать в цене сильно не потеряешь

BMW 3 series i SE | DRIVE2

Вот, наконец-то, решил написать отзыв о автомобиле, на котором долгое время приходилось ездить. Авто было пригнано из Германии в октябре года с пробегом в км, пробег родной, был 1 хозяин.

Не буду рассказывать, как она прет со светофоров, как всех рвет Машина, на мой взгляд, обычная, с дорогим брендом, подвеска жестковата, но в меру, комфортна, хороший крут. Расход бенза по городу литров, зависит от стиля езды, по трассе На 1-м баке проезжали км, можно было и больше, но рисковать не стали, бензин лью 92, ест нормально.

С момента покупки прошло чуть больше 2-х лет, машинка эксплуатируется практически каждый день, ей редко удается передохнуть. Ближе к зиме на холодную начало подтраивать, а как только нагреется - все ок! Решили сменить свечи, хотя бюргер уверял, что все расходники меняны!!! Когда свечи были вывернуты, открылась страшная картина: Странно, как на таких свечах она вообще заводилась!? Старые свечи были оригинальные, купили такие же по каталогу бмв - р.

Пару месяцев все было ок! Потом приспичило куда-то ехать, мороз был , слегка наскочил на лежачий полицейский и вылетели обе передние стойки, машина стала раскачиваться и при торможении почти касалась бампером о асфальт, итог: Зимой еще немного уходил антифриз, но за всю зиму долили грамм , капельки появляются только в - К пробега это было к лету начала брякать передняя подвеска, диагностика показала пару сайлентблоков по р.

Вот, в принципе, и всё, за все время эксплуатации масло от замены до замены уходило от до гр. С таким пробегом считаю, что это нормально. Страховка стоит атомных денег,если не страховать с ней как курица с яйцом.

BMW i г. Лента О машине Отзывы 1 Галерея 3 Читатели Безопасность Комфорт Ходовые качества Надежность Внешний вид. На стоянке все "спецы" хотели купить: Очень даже рассматриваемый вариант для приобретения не с таким мотором ,но очень отзыв поверхостный. У меня тоже Е46 99 года, тоже сам гнал из Дойчланда, так вот по приезду левое крыло неосторожно цепанул о дверной косяк гаража, отъездил месяца 3 с царапиной до железа и никакой ржавчины.

То что она у вас начала ржаветь говорит лишь о том, что машина была в том месте бита и впоследствии халтурно сделана. Активно ржавеет у нее лишь пара мест, это косяк разработчиков, а не отсутствия оцинковки. ЗЫ на не ездил, но катался на 87 кв и кв - обе машины овощные, не оправдывают свою спортивную заточенность, для такого веса нужно не менее 2,2 литра: Лас Вегас, извиняюсь ссылка была мне?? Ниче нового я для себя там не прочел: Насчет движков я уже писал кому-то, что если без драйверских амбиций то 2,2 литра или 2,5 литра - само оно если на ручке.

Однако самое удачное решение - на бензине и заднем приводе: Пардон, если вы москвич, че питерец, то автомат очень даже лишним не будет, а так не рекомендовал бы, исключение токмо если с нуля машину берете, в салоне. Просто много народа не умеет пользоваться автоматами, дрифтит да бернаутит на них, и кто не поручится, что ваш прежний хозяин авто энтим не занимался?? Или скажем где уверенность, что его не торкнуло сменить масло в каробке ПП на коленке у Ашота?

Вобщем из-за дорогущщего ремонта коробки передач я бы не стал выбирать автомат, кстати у дорестайловых Е46 он жуть как тупой: Меня полностью устроен Что-то не вкуплюсь, почему й имеет мотор 1.

Забрали BMW 318i