Honda kawasaki kle500

Содержание статьи:

Фото

Атипичный гибрид: Kawasaki KLE — журнал За рулем

Видео

Похожие статьи

Мотоцикл из компании МОТОБАЗА. Kawasaki KLE , покатухи с Honda CBR

Преимущественно позитивные отзывы о Kawasaki KLE , купить который можно во многих крупных городах постсоветского пространства, указывают на высокий уровень надежности мотоцикла. Вот почему этот байк мы решили детально рассмотреть на Все о мото.  Описание Кавасаки КЛИ с фото. Цена данного железного коня в б/у вариантах стартует с отметки в пару тысяч американских долларов. Продаются на Руси преимущественно представители второй серии вышеуказанной модели.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Модель эндуро-туристического мотоцикла Kawasaki KLE впервые была представлена в году и выпускалась вплоть до года. За основу мотоцикла был взят двигатель, используемый на спортивномKawasaki GPZ, дорожном Kawasaki ER-5 и Kawasaki EN Модель Kawasaki KLE была ориентирована на европейский рынок, а для японского была разработана кубовая версия - Kawasaki KLE , которая отличалась лишь объемом двигателя.

Можно было бы отметить BMW F, но он одноцилиндровый вибрация больше , весит больше почти на 15 килограмм, и не попадает в класс "до кубиков", что очень важно для меня. Опасаться же следует экземпляров, подвергавшихся внедорожной эксплуатации. И тут ему нет равных среди дорожных мотоциклов. Впрочем, и платит за это эффективными торможениями.

Информация по мотоциклу Kawasaki KLE

Преимущественно позитивные отзывы о Kawasaki KLE , купить который можно во многих крупных городах постсоветского пространства, указывают на высокий уровень надежности мотоцикла. Вот почему этот байк мы решили детально рассмотреть на Все о мото. Нашему коллективу очень уж хочется, чтоб на родной земле раскатывало побольше высококачественной японской двухколесной техники. Продаются на Руси преимущественно представители второй серии вышеуказанной модели. Состояние данного типа мотоциклов в наши дни остается весьма неплохим.

Мы постараемся углубиться в технические характеристики, а также важнейшие эстетические и узловые особенности стального скакуна для того, чтобы вы поняли, почему этот кубовый байк остается очень желанным среди соотечественников. Начать обзор одного из лучших японских двухколесных хотелось бы с факта, рассказывающего об уровне расхода топлива, достигающего в среднем около 7 литров бензина на километров пробега. Стоит отметить, что такая невысокая экономичность еще больше ухудшается различными стилями езды на мото, большим весом перевозимых пассажиров и багажа.

Из себя данный стальной скакун представляет смесь эндуро и туриста. Появился данный мотоцикл в далеком году. С конвейера данные двухколесные перестали сходить лишь с началом го. Движок железного коня "GPZ" был позаимствован у одного из лучших спорбайков Кавасаки. Первоначально данный стальной был рассчитан на европейских покупателей. На внутренний рынок же поставлялась менее мощная кубовая модель-близнец мото. Имея в своем распоряжении всего 2 цилиндра, размещенных в ряд, охлаждающийся жидкостью мотор выдает немало лошадок 50 с крутящим моментом в 45 Нм.

Причем низкие обороты особыми силовыми показателями не выделяются. В основном постсоветскими просторами колесят байки серии, выпускавшиеся с го по гг. Эти кубовые мотоциклы заполучили более современный основной обтекатель, а также головную фару и указатели поворотов.

Жаль ,что купить новый КЛИ от Кавасаки вам уже вряд ли удастся из-за снятия модели с производства в м. Зато на смену вышеуказанным мото пришли более мощные и совершенные Versys Хорошо владельцы указанного выше мотоцикла отзываются об уровне надежности эксплуатации японского двухколесного.

Каких-либо существенных дефектов конструкция стального скакуна не имеет. Тем не менее, некоторые узлы этого железного коня со временем, как и все на этой планете, тоже выходит из строя и нуждается в замене. Касается это, прежде всего, натяжителей цепи ГРМ, а также катушек генератора системы электрооборудования байка. После прохождения серьезных расстояний в несколько десятков тысяч километров могут начаться проблемы со ступенями КПП.

Может сломаться и механизм привода спидометра. А вот элементы тормозной системы из строя даже с течением времени выходят очень редко. Некоторым соотечественникам, владеющим этим мото не нравятся очень короткие передачи байка Кавасаки КЛИ , как и изрядно низкая моторная тяга на невысоких оборотах. Из-за этих двух неприятных фактов мотоцикл покупать рекомендуют преимущественно новичкам мира байкерской езды.

Стальной конь еще и способен иногда прощать многие управленческие ошибки водителей. Поскольку данный двухколесный относится к классу туристического эндуро, он не способен развивать впечатляюще высокие скорости.

Тем не менее, некоторые соотечественники смогли разогнаться до км. Набрав заветную "сотню", байк на дороге ведет себя весьма предсказуемо и уверено. Большую же скорость лучше набирать тогда, когда вы загрузили мото дополнительным существенным весом пассажир или же много багажа.

Kawasaki KLE 500 Trail OffRoad