Toyota supra 1gz

Содержание статьи:

Фото

Двигатель Toyota GZ — Википедия

Видео

Похожие статьи

🔰 Best Toyota Supra 2JZ Sound Compilation!  Toyota Supra HP Turbo Launch Control Acceleration & Sound - Продолжительность: Car Acceleration TV просмотра. Rolls royce for half the price? Meet the $, Toyota Century - Продолжительность: effspot 94 просмотров. $ Sleeper Honda Hybrid Surprises Supercars!.

Довольно редкий двигатель Toyota 1GZ-FE числится в разряде неизвестных. Действительно, широкого распространения он не получил даже на своей Родине. Причиной этому послужил тот факт, что им оснащалась.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

В Японии на аукцион выставлено уникальное купе Toyota Supra с V Единственный в своем роде автомобиль удивляет характеристиками на уровне суперкаров.

Безусловно Японцы умели делать крепкие автомобили. А в целом красиво конечно. Люди, интересно когда в России появятся автомобили такого уровня. Эта машина рассчитана на эксплуатацию по выходным на специальных автодромах настоящий драйв или на соревнованиях, а не на работу ездить каждый день, соответственно ее не купит человек не подготовленный до этого ездевший на "десятке" да еще гдеж ему поллимона взять , к такой машине идут постепенно через простые супры и скаи потом через тюненговые машины и тд.

Двигатель 1GZ-FE Toyota: история появления, характеристики, свап

Действительно, широкого распространения он не получил даже на своей Родине. Причиной этому послужил тот факт, что им оснащалась всего лишь одна модель автомобиля, предназначавшаяся в использовании не для широкого круга лиц. Кроме того, агрегат никогда не поставлялся за пределы Японии. Что собой представляет эта темная лошадка? Давайте немного приоткроем вуаль тайны. Надоело платить штрафы с камер?

Японский седан Toyota Century еще в далеком году позиционирован на представительский класс. По настоящее время является правительственным автомобилем. Начиная с года на него начали устанавливать специально разработанный двигатель 1GZ-FE, который используется и поныне. От своих V-образных собратьев отличается тем, что каждый его блок цилиндров имеет свой ЭБУ электронный блок управления.

Благодаря такой конструкции автомобиль остается способным к движению на одном блоке при выходе из строя второго. Несмотря на свои внушительные размеры, особой мощностью этот мотор не обладал.

Все 12 цилиндров выдавали до л. Но по имеющимся данным в результате тюнингования двигатель способен повысить ее до Это означает, что двигатель отдает всю свою мощность почти мгновенно. В годах производились попытки перевода агрегата с бензина на газ. В результате заметного снижения мощности до л.

Двигатель несколько усовершенствован в году. Это было вызвано жесткими требованиями стандартов экономии топлива при соблюдении экологических норм.

Установка двигателя на другие модели автомобилей официально не осуществлялась. Тем не менее попытки свапа были, но это уже деятельность любителей. Пришло время, и этот агрегат начал приковывать внимание российских автолюбителей.

На множестве сайтов интернет-магазинов можно встретить объявления о продаже не только самого двигателя, но и запчастей к нему. Пытливый ум и беспокойные руки всегда находят применение. Не остался незамеченным и мотор 1GZ-FE. Более того, дополнительно им удалась попытка оснащения двигателя четырьмя турбинами. Мощность агрегата сразу выросла до л. Эта реконструкция названа самым безумным свапом двигателя Toyota GT Свап этого агрегата производился не только в Эмиратах.

Тюнинг позволил снимать мощность более л. Изменений было сделано не мало, но результат стоил того. И самое интересное — он поехал! Кстати, на YouTube имеются несколько видеороликов, посвященных этой теме. При свапе силового агрегата часто возникают проблемы с иммобилайзером.

Полностью исправный, со всеми работающими блоками и узлами двигатель ни в какую не хочет запускаться. В большинстве случаев здесь решение проблемы одно — необходимо сделать перепрошивку блока IMMO OFF, или установить эмулятор иммобилайзера. Понятно, что это не лучший вариант решения вопроса, но другого, к сожалению, нет. При использовании этого пути решения вопроса нужно предусмотреть дополнительную охранную сигнализацию автомобиля.

Top Secret Toyota Supra with a twin turbo 5.0L 1GZ