Nissan patrol, 1999 г.

Содержание статьи:

Фото

USS66.RU – Отзывы о Nissan Patrol года от владельцев: плюсы и минусы

Видео

Похожие статьи

Купить Nissan Patrol в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

Отзыв владельца Ниссан Патрол Здравствуйте все, кто уделит немного своего времени прочтя эту писанину, механика, 4 вд, диз.  Отзыв автовладельца Nissan Patrol Ниссан Патрол — отзыв владельца. Иваныч, Нефтеюганск.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Nissan Patrol Y61 г. Всегда с большим почтением относился к данной модели. Не так много существует внедорожников подобного уровня, с рамной основой, с двумя зависимыми подвесками и, соответственно, с жестким подключаемым передним приводом, добавить еще сюда дизельный силовой агрегат с реальным крутящим моментом и возможность без ливта постановки колес в 31 дюйм и все, для любителя проселка больше ничего и не надо. Мой Патрол достался мне уже с пробегом в тыс.км. (если верить спидометру?) и 9ти лет эксплуатации. Предыдущим авто была Нива, поэтому кайф от управления настоящим дизельны.

С другой стороны, тем мелким, кто попал в мертвую зону сбоку а она начинается сразу за боковой задней дверью , придется нелегко уйти от пресса, если я решил перейти на их полосу. Все на своих местах. Всегда с большим почтением относился к данной модели. О проходимости Патруля легенды складывают.

Продажа автомобиля Nissan Patrol (Ниссан Патруль) г.в. с фото за $ 24,

Ниссан Патрол — отзыв владельца. Иваныч , Нефтеюганск Здравствуйте все , кто уделит немного своего времени прочтя эту писанину. Заранее всем благодарен и за орфографию прошу прощения. Причем машинку взяли у оф. У дилера не обслуживалась все делали сами ,кроме замены ремня ГРМ. Пишу это к тому ,что б Вы поняли ,что есть с чем сравнить. Фирму ликвидировали ,машину продали.

Вопрос какую брать машину для семьи, даже не стоял. Однозначно внедорожник, дизель, мосты, не новую не те возможности ,надеюсь пока. Конечно думал о Крузаке. В общем так сильно хотелось , что на тот момент подходящего не нашлось , а друзья в Тюмени предложили Патроля ихний знакомый продавал.

В общем за 20 штук мертвых президентов , стал обладателем Патроля го года от роду с пробегом км на момент покупки , и двигателем RD Внешний вид в целом без нареканий конечно есть сколы мелкие , царапины , вмятины не большие.

Продавец использовал ее тоже не для парадного выезда , а для ежедневной работы , причем круглогодично. Сам Патрол пригнан из Германии в 3-х летнем возрасте и пробегом около км сохранилась сервисная книжка , где все видно - когда , где , и почему. Остальное накатал он сам. Ну а теперь сравнения , ощущения.

Сразу оговорюсь что б представили меня. Во мне два метра роста , и кг. Отсюда и некоторые сравнения. В Крузаке явно поудобней больше места для ног , дальше ход водит. Все на своих местах. Понравился бардачек в подлокотнике в Патроле , на Крузе этого нету.

Круз явно повыше над головой , лобовое стекло пошире , что для меня было плюс. Если сравнивать их на ходу , то в обоих случаях есть свои плюсы и минусы. Дорогу держут оба хорошо. По упровляемости больше нравится Крузак-острее руль возможно постоянный полный привод играет роль — это мое мнение , Патрол немного рыскает по дороге , но не в напряг , привыкаешь быстро.

До сих пор не знаю сколько не узнавал , не перечитал возможно ли использование постоянного полного привода кроме бездорожья , для езды по шоссе кто знает ответьте потому как напрягает , привык к полному , хотя хочу подтвердить тот факт , что в гололед задницу не носит при нажатии педали газа , и даже если это случилось , то это контролируемо был приятно удивлен.

Ехал на заднем приводе , грязь так , но машина шла нормально и вдруг яма затянутая. Пока все включил перед , пониженку , диф засосало на брюхо. Но я брал машину не для этого. В сравнении движков тоже ни кому предпочтения не отдам. Каждый по своему хорош. У обоих по кобыл. Когда выходишь на крейсерские и нужно резко ускориться Патрол явно резче.

Патрол на светофоре все таки отстает , но как только срабатывает турбина хочется петь песни в полный голос , все Крузеры сзади.

Обзор ниссан патрол 1999 г. RD2 ti (перезалив) ч1