Все лада концепт

Содержание статьи:

Фото

Lada C Concept — фото, характеристики, история концепта

Видео

Похожие статьи

Концепт-кары линии Lada Cross Concept. Помимо кроссовера Lada XCode, в Москве были представлены концепт-кары серии Cross Concept. Например, компания Автоваз представила в качестве исследования внедорожную версию концепта Лада Веста (в кузове седан).  Смотрите также: Все известные факты о Лада Веста. Кому-то может показаться, что эта модель ни кому не нужна. Особенно если учитывать, что у Автоваза нет мощного качественного мотора и спортивной коробки передач.

Если всё сложится удачно, то концепты Lada Vesta и XRay станут серийными до конца года. На ВАЗе, кстати, всегда понимали важность концептов. За в общем-то короткую историю завода тольяттинцы построили немало опытных автомобилей. Вот только создаётся впечатление, будто частенько что-то шло не так, и мозаика никак не желала складываться в гармоничную картину. Как тут не вспомнить анекдот про проклятое место А между тем, начиналось всё грамотно.

Трехдверный экспериментальный хэтчбек Lada C Concept был представлен на Женевском автосалоне года. Это был один из концепт-каров, созданных в рамках «Проекта С», в итоге закрытого в году. Автомобиль Lada C Concept имел оригинальный дизайн собственной разработки, однако его стиль не имел ничего общего ни с предыдущими, ни с последующими моделями марки. Также машина получила новую эмблему.

Авторы проекта рассказывали, что особое место заняла проработка подоконной линии, переходящей в задний спойлер, и сопряжения передней стойки кузова с крылом и зеркалом заднего вида. Но, по всей видимости, в компании действительно что-то началось меняться. Однако до конвейерного воплощения дело не дошло: Найдите иконку AdBlock Plus в адресной строке браузера и вызовите меню. Однако в сложное для страны и АвтоВАЗа время проект так и остался нереализованным.

Самые интересные концепт-кары Лада | Новые концепции компании Автоваз

ВСЁ про железных коней. Мелокосерийное производство машин осуществляли специализированные кузовные фирмы в Бельгии и Германии. Всего до года было сделано около экземпляров модели. Кабриолет был спроектирован на основе трехдверного хэтчбека ВАЗ, открытый кузов оснащался тканевым складывающимся верхом, в салоне было четыре места.

Внешность машины дополняли новые бамперы и молдинги. Автомобиль оснащался двигателем карбюраторным двигателем ВАЗ объемом 1,5 литра и мощностью 70 л. Открытая версия машины стоила примерно в полтора раза дороже хэтчбека.

Lada C—Cross — концепт показали в этом году и назвали цену — Евро. Ждём до года, когда автомобиль должен оказаться на торговых площадках. Стилевое решение концепт-кара соответствует мировым тенденциям для данного класса автомобилей. Lada C-Cross сочетает преимущества городского автомобиля и внедорожника.

Когда—то его прочили в серию и даже называли цену. Взгляните, это всё, что от него осталось. ВАЗ — должен был сменить "Приору", потом его прочили в иной класс, потом просто про него забыли. А автомобилист — потребитель так и не вспомнил. Модель "Гном" должна была появиться раньше "Смарта" и открыть этот класс всему миру, как когда—то "Нива" открыла новую нишу.

Но было не суждено. Хотя проработка была хорошей. Автомобиль имел много узлов от серийной "Оки". Лада Эльф ВАЗ — проект года. У него стальной каркасный кузов с навесными пластиковыми панелями. Разрабатывался как транспортное средство для курортных и парковых зон.

Запас хода — км. Ока—3 стала автомобильным воплощением анекдота про девочку — пятикурсницу. Все знают, что она есть, но никто её не видел. Несколько фото — вот и вся память. Что косается цены, квартиры аренда была бы выше стоимости этого автомобиля. Лада Карат — автомобиль класса B разработанный в году.

В отличие от "Оки — 3", макет Питера—Турбо никогда и не планировался в серию. Он должен был иллюстрировать полёт мыслей дизайнеров. Автомобиль Лада — Родстер вроде бы вот—вот должен был встать на конвейер. Финал не трудно предугадать — не встал. В рамках Московского Международного Автосалона ММАС на стенде Автоваза, был представлен шоу-кар — концепт по проекту победителя всероссийского конкурса студенческих работ.

Проект представляет собой компактный кроссовер с полным приводом, комфортабельным салоном и удобным багажником. А вот этот концепт появился раньше "паркетника". И его уже давно готовят к конвейеру. Ему бы движок от Nissan Z и полный привод в купе с ценой хотя бы как у "Калины"….

Lada Raid выглядит внушительно: Lada Revolution — открытый одноместный спортивный автомобиль, прототип которого выпущен концерном АвтоВАЗ в году. Это первый российский спортпрототип, открывающий новый этап развития автоспортивной индустрии России, единственный в Восточной Европе монокласс спортпрототипов, который является вершиной Национальной Гоночной Серии АвтоВАЗ.

Лада XCODE — новая Калина?