Hyundai sonata 5 2.7 метки грм

Содержание статьи:

Фото

Замена ГРМ, ремней, помпы!) — бортжурнал Hyundai Sonata 2,7 МКПП года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Снятие ремня Hyundai Sonata. 1. Вывесите двигатель. 2. Снимите  Убедитесь, что установочные метки совмещены (7) и (8), 4. Снимите: а Болты автоматического натяжителя (9). О Автоматический натяжитель (10). □ Ремень привода ГРМ. Примечание; если ремень будет использован повторно, пометьте мелом направление вращения на ремне. Установка ремня Hyundai Sonata. 1. Проверьте корпус натяжителя на отсутствие утечек или повреждений (10). 2. Утопите шток в корпус натяжителя.

Хундай Соната 5 обірвало болта на кріпленні натяжного механізма до блока!.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Hyundai Sonata GLS V6 МТ ЧЕРНАЯ ПУЛЯ › Logbook › Замена ГРМ. Shabura last online 10 hours ago. Почти подошло время менять грм! 5 тыс оставалось проехать, Но узнал что лобовой стал мокрить после зимы и ждать чудес не стал  Так и знал что ты спросишь!)))) дело же не в масле и его качестве, пробег не маленткий, сальник уже ссохся и начал просто мокрить а не бежать! Я так же мог залить или кастрол, оно менее жидкое, поэтому перестанет давить но смысл, оно на ступень ниже по качеству ГРМ все равно через 5 тыс менять резина имеет свойство ссыхаться мотор горячий Думаю ты и сам все это знаешь +1. 4 y.

Designed using Magazine Hoot. Замена ремня грм и помпы 2. Можно и удобно для точности использовать не большое зеркальце. Нужно обязательно выставить метки на шкивах, для этого закручиваем до упора болт шкива коленчатого вала обратно, только без самого шкива.

Привод газораспределительного механизма Hyundai Sonata V | Издательство Монолит

Если вы обнаружили на ремне привода газораспределительного механизма трещины, надрывы и прочие повреждения, ремень подлежит замене. Также рекомендуется выполнять замену ремня ГРМ, независимо от его состояния, если автомобиль проехал 60 тыс. Помимо ремня ГРМ, обводного и натяжного ролика желательно также одновременно производить замену приводных ремней — кондиционера, ГУРа и генератора, поскольку, в большинстве случаев, к этому пробегу их состояние оказывается неудовлетворительным.

Первоначально следует поддомкратить авто, а именно переднюю правую сторону. Надежно зафиксируйте на брусках, кирпичах и т. Далее демонтируем колесо для доступа к шкивам. Теперь нужно поддомкратить двигатель за поддон, предварительно подложив доску как можно большей площади, чтобы случайно не продавить поддон.

После этого открутите 2 гайки и 2 болта крепления опоры двигателя и ее кронштейна. Затем необходимо открутить 1 болт крепления пластины под кронштейном опоры, потому как она не даст нам снять и одеть ремень. Дальше надо открутить шкивы на помпе системы охлаждающей жидкости. При откручивании, для удобства фиксации шкивов можно использовать ключ от болгарки. Просим помощника сесть за руль, включаем 4 или 5 передачу, зажимаем тормоз и откручиваем шкив коленвала. После этого нужно демонтировать защитные кожухи ремня ГРМ.

Верхняя половина крепится 4 болтами, нижняя 5 болтами. Дальше снимите декоративную крышку двигателя. Выкрутите свечи зажигания, чтобы двигатель крутился легко и непринужденно.

Далее следует обратно вкрутить болт шкива коленвала. Теперь надо выставить метки. На шестерне коленвала имеется метка в виде проточки. Совместите ее с чертой на кожухе. Можно и удобно для точности использовать не большое зеркальце. Ведь просто глазами смотреть на их уровне неудобно и кажется что метки не совпадают. При помощи маркера необходимо поставить на шестернях и ремне свои собственные метки. После того, как метки расставлены, пришло время снять ремень ГРМ Хендай.

Затем открутите обводной ролик. Используя шестигранник 5 мм необходимо открутить натяжной ролик. Новые ролики прикрутить на свои рабочие места. На новый ремень переносим наши метки и одеваем его. Теперь следует прокрутить двигатель на 2 оборота коленвала и снова сверить метки. Далее натяните ремень, поворачивая натяжной ролик шестигранником, и затяните его.

По инструкции сила натяга должна составлять кгс на правую ветвь. Сборка происходит в обратной последовательности. Заводим наш Хендай Соната. После прогрева двигателя нужно внимательно прислушаться к распредвалу и роликам. В конце закрываем верхний кожух и декоративную крышку двигателя. Ваш e-mail не будет опубликован.

Designed using Magazine Hoot. CK , Hyundai , Sonata. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Замена ремня ГРМ на Hyundai Tucson V6 2.7