Концепт кары отлада

Содержание статьи:

Фото

Несбывшееся: концепт-кары АвтоВАЗа. Часть первая. | Обзоры | Статьи

Видео

Похожие статьи

В продолжение темы советских концепт-каров вспоминим о более современных концептуальных, экспериментальных и мелкосерийных разработках отечественных инженеров и конструкторов. Вторая часть – про машины, созданные с конца х по наши дни.

Мы привыкли не видеть в продукции российского автопрома ничего выдающегося. Однако заурядные серийные модели не означают отсутствия дизайнерской фантазии. В нашем обзоре – самые интересные концепты под маркой Lada.

Концепт кары отлада. Самых Безумных Concept Cars.  Концепт кары отлада. Разместил: Алексей в Содержание статьи: Фото. 10 самых удивительных концептов Toyota | Автика.ру. Видео. Похожие статьи. Компания Fiat представила концепт - кар под названием Mio, что в переводе с итальянского означает «мой».

Вот видите, вы запомнили цвета, первые два из которых уже вышли из цветовой гаммы почти 6 лет назад калифорнийский мак еще раньше , значит дизайнеры угадали с названием, как до этого было с "Снежкой" и "Мокрым асфальтом", скажите еще, что не знаете как выглядят данные цвета? Последние статьи Травление металла кислотой — искусство эпохи Возрождения 7 фото Офорт — один из видов гравировки по металлу, позволяющий получать изображение на изделиях с помощью вытравливания металла кислотой. А смелость, с которой магнитолу закрыли неснимающимся полупрозрачным колпаком, вообще достойна восхищения! Разновидность маленькой лошадки дала имя чудному автомобилю, который усиленно строили к Олимпиаде Вова Колесников 5 лет назад.

Марка Лада поманила россыпью концептуальных паркетников — ДРАЙВ

ВСЁ про железных коней. Мелокосерийное производство машин осуществляли специализированные кузовные фирмы в Бельгии и Германии.

Всего до года было сделано около экземпляров модели. Кабриолет был спроектирован на основе трехдверного хэтчбека ВАЗ, открытый кузов оснащался тканевым складывающимся верхом, в салоне было четыре места. Внешность машины дополняли новые бамперы и молдинги.

Автомобиль оснащался двигателем карбюраторным двигателем ВАЗ объемом 1,5 литра и мощностью 70 л. Открытая версия машины стоила примерно в полтора раза дороже хэтчбека. Lada C—Cross — концепт показали в этом году и назвали цену — Евро.

Ждём до года, когда автомобиль должен оказаться на торговых площадках. Стилевое решение концепт-кара соответствует мировым тенденциям для данного класса автомобилей. Lada C-Cross сочетает преимущества городского автомобиля и внедорожника. Когда—то его прочили в серию и даже называли цену. Взгляните, это всё, что от него осталось. ВАЗ — должен был сменить "Приору", потом его прочили в иной класс, потом просто про него забыли. А автомобилист — потребитель так и не вспомнил. Модель "Гном" должна была появиться раньше "Смарта" и открыть этот класс всему миру, как когда—то "Нива" открыла новую нишу.

Но было не суждено. Хотя проработка была хорошей. Автомобиль имел много узлов от серийной "Оки". Лада Эльф ВАЗ — проект года. У него стальной каркасный кузов с навесными пластиковыми панелями. Разрабатывался как транспортное средство для курортных и парковых зон.

Запас хода — км. Ока—3 стала автомобильным воплощением анекдота про девочку — пятикурсницу. Все знают, что она есть, но никто её не видел. Несколько фото — вот и вся память. Что косается цены, квартиры аренда была бы выше стоимости этого автомобиля. Лада Карат — автомобиль класса B разработанный в году.

В отличие от "Оки — 3", макет Питера—Турбо никогда и не планировался в серию. Он должен был иллюстрировать полёт мыслей дизайнеров. Автомобиль Лада — Родстер вроде бы вот—вот должен был встать на конвейер. Финал не трудно предугадать — не встал.

В рамках Московского Международного Автосалона ММАС на стенде Автоваза, был представлен шоу-кар — концепт по проекту победителя всероссийского конкурса студенческих работ.

Проект представляет собой компактный кроссовер с полным приводом, комфортабельным салоном и удобным багажником. А вот этот концепт появился раньше "паркетника". И его уже давно готовят к конвейеру. Ему бы движок от Nissan Z и полный привод в купе с ценой хотя бы как у "Калины"…. Lada Raid выглядит внушительно: Lada Revolution — открытый одноместный спортивный автомобиль, прототип которого выпущен концерном АвтоВАЗ в году. Это первый российский спортпрототип, открывающий новый этап развития автоспортивной индустрии России, единственный в Восточной Европе монокласс спортпрототипов, который является вершиной Национальной Гоночной Серии АвтоВАЗ.

ВАЗовские автомобили не пошедшие в серию