Renault › sandero stepway фото
Содержание статьи:
Фото Renault Sandero Stepway (): цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ Видео Похожие статьи
Рено Сандеро Степвей Renault Sandero Stepway. Предыдущее Следующее. Renault Sandero Stepway отличается от обычного «Сандеро» увеличенным до мм дорожным просветом, пластиковым обвесом кузова и рейлингами на крыше. Автомобили для российского рынка выпускаются на Волжском автозаводе в Тольятти с года.
Фото Renault Sandero Stepway. Подразделы Renault Sandero Stepway: Карточка модели Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Модели-конкуренты. Скачать эти обои Renault Sandero Stepway на рабочий стол. Предпросмотр фотогалереи Renault Sandero Stepway. Посмотреть в каталоге: Renault Sandero Stepway.
Сандеро Степвей сконструирован для владельцев желающих приобрести чуть больше, чем простой хэтчбек. Высокий клиренс, современный дизайн привлекают людей ведущих активную жизнь.
Stepway получил новую форму больших фар, решетку радиатора, бамперы и линии кузова. Интерьер также претерпел масштабное изменение. Рестайлинг-версии фото Рено Логан, Сандеро и На руль перенесли кнопки круиз-контроля.
Renault Sandero Stepway - - фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Сандеро Степвей сконструирован для владельцев желающих приобрести чуть больше, чем простой хэтчбек. Высокий клиренс, современный дизайн привлекают людей ведущих активную жизнь. На фото, автомобили выполненные в глобальном стиле Рено.
Степвей — внедорожная версия хэтчбека Сандеро и занимает промежуточную позицию между комплектациями Expression и Prestige. Клиренс больше чем у хэтчбека, а оригинальные обвесы, рейлинги, колеса делают автомобиль индивидуальным. Рено представлен одной комплектацией: Автомобиль бюджетный и заметно, что производители экономили буквально на всем. Но Sandero Степвей первого поколения со скромным дизайном, простой отделкой пластиком нашел своего покупателя на российском рынке.
Дизайн основательно изменился и смотрится презентабельно. Если рядом поставить две модели первого и второго поколеней, то сразу видны различия. Агрессивная радиаторная решетка с огромным шильдиком Renault и богато выглядящая оптика изменили внешний вид Sandero. Sandero Stepway представленный осенью полностью похож на мини-кроссовер.
Дорожный просвет увеличили до 19,5 см. А внешний вид напоминает автомобиль высшего класса. Для оригинального дизайна производители придумали интересное решение: Эта фишка сделала внешний вид дороже. В салоне заметны отличия от первого поколения.
Дешевая пластиковая отделка декорирована оригинальными вставками элементов, чтобы не чувствовалась бюджетность, которой был пропитан Stepway первой версии. Новые мягкие удобные кресла с множеством регулировок. Для задних пассажиров не много места, но люди среднего роста разместятся комфортно.
На руль перенесли кнопки круиз-контроля. Появился обогрев лобового стекла, климат-контроль, навигация. Кондиционер слабоват, но зато печка не позволит замерзнуть русской зимой. Багажник литров, по диагонали — см, длина — 70 см. Если сложить задние сиденья, то места станет больше. Новый Рено Sandero Stepway оснащен теми-же простыми, надежными двигателями, что и первая модель.
Единственное отличие, переделали под стандарты Евро-5 поэтому работают моторы на 95 бензине. Расход бензина в городе 10 л, на трассе, Доступны трансмиссии — автомат, механика. Российский приподнятый хэтчбек комплектуется аккумулятором емкостью 70 Ампер-часов. Подвеска осталась от предыдущего авто, но жесткие амортизаторы и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости улучшили управляемость в городе и по бездорожью.
О высокой проходимости хэтчбека, с претензиями на кроссовер, говорить не приходится, но увеличенный клиренс позволяет чувствовать себя вне дорог уверенней большинства конкурентов. Выхлопная труба находится высоко и это еще один плюс к проходимости. Renault Stepway маневренная машина и в условиях города ведет себя прекрасно. Габариты позволяют припарковаться там, где другие не смогут. Тормоза дисковые, задние-барабанные, но надежные.
А вот разгонная динамика вялая, проблема осталась от первой версии. Чуть пошустрее автомобили мощностью больше л. Разгоняться при обгоне сложно, зато в плане крейсерской езды все прилично. Машина высокая, но небольших габаритов, присутствует парусность и здесь надо быть осторожней со встречными фурами. Базовая Confort богато оснащена. Темно-серый салон с тканевой обивкой Sandero Stepway, подогревом передних сидений, обогревом заднего стекла, зеркалами на электроприводе и регулируемым по высоте водительским креслом доставит удовольствие от вождения.