Опель астра н замена заднего сальника коленвала

Содержание статьи:

Фото

Течет задний сальник коленвала

Видео

Похожие статьи

Opel Astra Blue Label › Бортжурнал › Замена Сальника коленвала. tan1a-Fill был 35 минут назад. В последнее время начал сопливить сальник коленвала задний тот который около маховика. и так (((как я все это делал, делал в первый раз на подобном авто. Для начала снял аккумулятор и площадку под ним. затем отключил трубку от сцепления и фишку с коробки.  Пробовал закрутить в него саморез раз 5 но ничерта не получалось сальник внутри металлический(((вычитал в интернете что чтоб снять сальник нужно снять масляный поддон(((и коренное которое на половину обхватывает сальник. Пришлось подвешивать мотор. И вот все снял и все раскрутил. Коренное сидит на 2 болтах и по кругу на герметике.

Диагностировали замену заднего сальника коленвала Но сказали пока не сильно, забей. Но тут что то у меня моя литрушка на долив подошла к концу, начал нервничать Ребята в группе Opel Astra h посоветовали в kwd motors поехать меняться, списался с представителем — Андреем, все круто, ответил на все мои дотошные вопросы и расспросы. В итоге сегодня отправился к ним в сервис. Сказал что сальник возьму у них, так что все гуд. Приехал и там Большое количество действительно очень достойных opelей, в основном gtc и opc, мне кажется у меня слюни текли при виде чёрной.

Признаком необходимости замены переднего сальника коленчатого вала для автомобиля Opel Astra является утечка масла через его кромку. При этом масло разбрызгивается вращающимся шкивом коленчатого вала, вследствие чего замасленными оказываются вся передняя часть двигателя и ремень привода газораспределительного механизма. Причинами замасливания дисков сцепления может быть течь сальника первичного вала коробки передач либо заднего сальника коленчатого вала. У моторного и трансмиссионного масел разный запах, поэтому при определенном навыке по нему можно определить, какой из сальников дефектный. По.

Ранее за 10 тыс. Я с ними так сказать воевал… три раза к ним ездил. Снятие, дефектовка и установка маховика , а также отвертка и молоток. Сам сальник стоит руб. Стоит отдельно разобраться из-за чего именно может понадобиться частая замена заднего сальника Опель Астра Н:.

Замена заднего сальника коленвала. — бортжурнал Opel Astra года на DRIVE2

Объявления о продаже Opel Astra IV. Opel Astra IV задний сальник коленвала. Показать все ответы 8. На атмосферном двигателе маслоохладитель тоже есть? Где он находится и какая процедура замены его прокладок? Разговор про две разные проблемы у вас! Если прокладки теплообменника, то легко проверить открыв бачок с антифризом, если плавают масляные пятна, то нужно менять, чем быстрее , тем лучше.

Неделю назад меняли прокладки теплообменника взяли 11 Там около 11 прокладок прокладки и кольца. Около 2-х часов работы, обнаружил пятна поздно, начала эмульсия в бачке скапливаться, пришлось промывать систему охлаждения, и термостат заклинил на большом круге, короче хапанул проблем.

Что касается подтеков между коробкой и двигателем, с этой проблемой сейчас тоже столкнулся. Пробег 99 тысяч, просто сопливится Это опять не понять сальник коробки или задний сальник коленвала. Только по факту определят при снятии. Но по цене мне сказали одинаково, что один менять, что другой, а лучше сразу оба. Работу зарядили в 11 ну и сальники. Плюс, учитывая пробег, может имеет смысл предварительно помониторить работу данного датчика, так как вынужденная его замена приведёт к подобным же затратам "за работу" Тот датчик физически надет на задний торец коленвала в сочленении с коробкой.

Так что может про замене "заднего" сальника имеет смысл "прицепом" зацепить и датчик положения коленвала? Вот такая неприятная особенность конструкции наших двигателей Первый заводской комплект прокладок в нашем климате фактически расходный материал.

Текут в любом диапазоне пробега от 20 до тыс км. Комплект оригинал стоит около руб. А для ТС посоветую - пока не течет, а просто потеет - не трогай. На астрах это нормальная болячка еще с "кадетов". Сальник стоит около , работа на МКП - около 5 тыс. Два месяца назад меняли сальник коленвала за р. Текло так же снизу на защиту и разбрызгивалось на выхлопную - подванивало Ранее за 10 тыс.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Сам сальник стоит руб. На таком пробеге есть смысл задуматься о замене сцепления. Если предпосылок к замене сцепления нет а расход масла не критический я бы неторопился с ремонтом, т. Я бы лишний раз убедился что это именно сальник, т. В двух сервисах меня убеждали что его надо менять, стык коробки с двигателем и вся защита была в масле а оказалось текла трубка подачи масла к турбине и тоже самое может быть из-за теплообменника.

Я бы смыл масляные подтеки и понаблюдал откуда бежит может это и не сальник. Ресурс у него достаточно большой что не скажешь про другие резинотехнические изделия опелей и к тысячам он как бы течь недолжен.

признаки и замена заднего сальника коленвала опель вектра А