Ситроен с4 седан hictory отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев Citroen C4 и опыт эксплуатации Ситроен С4

Видео

Похожие статьи

Отзывы автовладельцев об автомобилях Ситроен C4. Более отзывов об автомобилях Citroen C4 на Авто.ру. Рекомендации автовладельцев, фото и видео. Удобный поиск отзывов об авто на АВТО.РУ. Впечатления от авто и тонкости эксплуатации. Мнения и оценки автомобилей.  Доброго дня. Надеюсь мой отзыв вам, дорогие читатели будет полезен, ибо первое, Ситроен реально сложно продать на вторичном рынке!!! Запомни Роман.  Ситроен С4 седан. Опыт эксплуатации 4 года. Citroen C4 MT ( л.с.).

Ситроен С4 отзывы владельцев. Отзывы владельцев седанов Citroen C4 (Ситроен С4) от года. Toyota Лада Nissan Honda Hyundai AC Acura Alfa Romeo Alpina Asia Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Daimler Datsun DeLorean Derways Dodge Dongfeng DW Hower Eagle FAW Ferrari Fiat Fisker Ford Foton Freightliner Geely Genesis Geo GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Hino Honda Howo Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Отзывы владельцев автомобилей Ситроен С4: опыт покупки, проблемы в эксплуатации, поломки, преимущества и недостатки автомобиля.  Проехала на новом Ситроене С4 первую км. Появились как положительные моменты, так и отрицательные. Пересела на него после Рено Логан. Разница конечно очень ощутима во всем!.

При езде подвеска достаточно жесткая, ямы будут чувствоваться. Community Forum Software by IP. Капот закрывают, машина выезжает во двор, делает круг и заезжает обратно. Последнее в блогах Самые продаваемые автомобили России Нажав на педаль газа, вы сразу ощущаете все лошадиные силы, а дальше машина начинает задумываться, особенно при переключении со второй на третью передачу.

ситроен с4 седан отзывы владельцев механика

Citroen C4 рестайлинг: Вот уже четыре года, как я владею автомобилем Ситроен С 4 седан. Накопилось достаточно информации, о чем я и хочу рассказать. Место расположения салона оказалось удачным — недалеко от моей работы.

Конечно, такое событие нельзя было пропустить. И вот я в салоне. Да не один, а с супругой. В салоне все понравилось — просторное помещение, окрашенное в цвета Ситроена красный и белый. Автомобили марки Ситроен отличаются своей привлекательностью.

Все-таки красивые машины, чего уж тут говорить! Один Ситроен DS5 чего стоит! Как в кабине самолета. Но дорогая, как настоящий самолет! Поэтому мы смотрели что-то попроще и подешевле. Еще на улице обратили внимание на красивую коричневую с золотистым отливом машину, стоящую возле салона для прохождения тест-драйва.

В салоне познакомились с этой маркой более подробно. Оказалась эта машина Ситроеном С 4 седан. Раньше я их не видел. У нас в Томске Ситроен на дороге — до сих пор редкость. Хотя сейчас стало больше, чем четыре года назад. Посмотрел на автомобиль, посидел за рулем — все очень достойно для такого уровня авто! Записался на тест-драйв, правда на Ситроен С 4 хетчбэк. Проба автомобиля в движении понравилась, но я ожидал лучшего.

Тем не менее, решили покупать седан и именно коричневый с позолотой супруге очень цвет понравился. Остальное все как обычно — определились с комплектацией, двигателем, внесли предоплату и ждем. Комплектацию выбрали 1,6 Vti Exclusive Plus AT, а это значит двигатель имеет объем — 1,6, автоматическая 4-х скоростная коробка, приличный набор опций навигатор, блютуз, обогрев лобового стекла, система курсовой устойчивости и АВС, задний парктроник, круиз контроль и т.

В июне мы становимся обладателями нашего Ситроена. До этой модели у нас была Тойота Королла , поэтому было с чем сравнить. Первое, что сразу почувствовал — динамика при трогании с места. Нажав на педаль газа, вы сразу ощущаете все лошадиные силы, а дальше машина начинает задумываться, особенно при переключении со второй на третью передачу.

Причем делать это нужно достаточно спокойно. Резкие движения техника не принимает. Кстати про расход топлива. Теперь про неприятности, случившиеся за четыре года. Одна из серьезных поломок произошла через два года, после покупки — зимой снегом и льдом заклинило вентилятор воздушного охлаждения, и вышла из строя вся его электроника.

Переднее расположение вентилятора защищено решеткой радиатора и снизу защитой картера, а вот сзади радиатора задувает больше. Хорошо, что неисправность произошла в городе. А на трассе было бы хуже. Следствие данной неисправности — перегрелся двигатель. Машину пришлось оставить на неделю, потому что нужных запчастей не оказалось.

По приезду в сервис выяснилось, что сгорела плата управления, эл. Произошло это потому так сказал сервисный инженер , что между лопастями вентилятора и местом, где он установлен, зазор очень маленький. Любой мусор или снег со льдом как у меня произошло клинят вентилятор со всеми вытекающими последствиями. Через неделю детали пришли. Сервисный инженер встречает, извиняется, просит подождать минут пять. Машина стоит за стеклянной перегородкой в цеху.

Ситроен С4 отзыв владельца: вся правда об авто