Как завести ситроен с 4от зарядного устройства
Содержание статьи:
Фото Аккумуляторная батарея, клеммы и всё что связано с ними - Клуб Citroen C4 Sedan Видео Похожие статьи
Ошибка зарядки акб ситроен С 4. Исправление ошибки заряда АКБ за 1 мин Citroen C 4. Испытание портативного пуско- зарядного устройства S-START. Аккумулятор для citroen - c 4. Компания Citroën была образована в году во Франции. Первым делом заряди как следует аккумулятор, не на автомобиле, а от зарядного устройства в теплом месте на небольшом токе в течении суток, погоняй его по полной программе!!! Например аккумулятор 55А, ток заряда ставишь не более 5,5А но лучше где нибудь 4А. Если аккумулятор будет достаточно разряжен, то стартер основную массу напряжения будет брать на себя, а для создания нормального высокого напряжения будет не хватать.
Отзыв владельца Citroen C4 L — электрика и электроника. Всем привет! Короче, поскольку сейчас холодно очень, как и в большинстве городов, вот что у меня случилось. В выходные особо тачкой не пользовался. Да и температура вроде как адекватная была /, но на самом деле по ощущением с ветром вся тридцатка давила, реально очень холодно. В результате, ма В результате, машина с последнего запуска простояла, почти сутки. Утром я выхожу и завожу тачку, стартер крутится, но двигатель не заводится(((Раза еще раз попробовал — не помогло. Ну думаю ладно, ничего не поделаешь, взял машину жены и погнал на работу.
- CITROEN - форумы на USS66.RU Видео. Похожие статьи. У знакомого Ситроен с 4 г.в. Машина стала плохо заводиться. Но симптомы у DS4 такие - при снятии с охраны замки открываются, зеркала не раскладываются, машина не заводится, на дисплее надпись "ошибка заряда АКБ ". Описывать процесс снятия минусовой клеммы и установки клеммы с блоком не буду, думаю с этим С помощью данного блока можно просматривать параметры АКБ. По servicebox'ам ситроена и пежо вариантов данных блоков наверно больше. Компания Citroën была образована в году во Франции. Логотип концерна олицетворяет па.
Community Forum Software by IP. Система для сообществ IP. Удалить ошибки в памяти компьютеров. Извините за задержку с ответом!
Не заводится!!! | CITROEN C4 | СИТРОЕН С4 | VK
Отправлено 13 November - Отправлено 14 November - Отправлено 15 November - Отправлено 17 November - Отправлено 07 January - Отправлено 26 February - Отправлено 27 February - Система для сообществ IP. Сдох аккумулятор - Клуб Любителей Ситроен Перейти к содержимому.
Сдох аккумулятор Самому снимать? Похоже нет подзарядки, не мог же он сам сдохнуть? Снимать в темноте не решился, сейчас начитался документации, оказывается там на самом аккамуляторе сидит диагностический датчик и вроде после установки новой батареи надо проводить какую-то инициализацию.
До сервиса 10 км, эвакуатор не дают, я им и так "всю плешь проел" со своими претензиями. Не полетят ли у Пикассика мозги? Дайте совет, желательно сегодня.
Никаких чудес не происходит. После подключения его на место всё работает штатно. Никакой "инициализации" не нужно. Где именно в инструкции Вы это вычитали, я что-то не припоминаю такого. Gorden, я отключал свой АКБ. И о чудо, у меня аккумулятор не прикручен, а стоит прямо на скобе сверху. Ручка переноски аккумулятора не опущена и вследствие этого крышка пластиковая наполовину не на месте. Блок с предохранителями из крышки вытаскивается на себя, в левой салазке есть стопор, сверху нажать нужно.
Вот только не понял выйдет крышка без снятия воздушного фильтра? Вдохновился темой, пошел смотреть. Проходит вплотную, слегка корпус фильтра на себя надо оттянуть. Но, в принципе для удобства можно и снять крышку фильтра, всего то четыре болтика. Сейчас красота, все на месте, все ровненько. Машине нет еще года. Для любознательных напишу как оно снимается в соответствующей теме. Можно поставить на зарядку аккумулятор без его демонтажа и не отсоединяя плюсовой и минусовой провода? Я ничего не снимаю Реально это даже комфортней чем от генератора!
Помоему полноценной зарядки мы неполучим. По моему это вариант можно конечно неносить домой а в гараже оставить Если машина стоит в гараже То значит неисправна "автомобильная" зарядка В итоге решил снова снять аккумулятор и циклически позаряжать.
Процедура заняла 3 суток. Дополниельно вскрыл необслуживаемый TUDOR индикатор по прошествии 3 суток цикла еле-еле зеленел Оказалось , что под привареной верхней крышкой имеются правильные пробочки. Проверил ареометром плотность по окончании зарядки. Ну не мог он за год попортиться! Весна начинается, - заводиться машина будет, но к осени придется поднимать концентрацию.
Почему делаю такие эксперименты? Я уже готов быть безвозмездным консультантом Ситроена по суровым условиям эксплуатации, но кому это надо? Хотя-бы с расходниками помогли бы, и то спасибо.: А на этом я еще до Е-бурга летом доеду: Родители в области живут. Удалить сообщение Удалить из просмотра Сообщение будет видно только модераторам Причина: Удалить из темы Сообщение будет полностью удалено. Русский RU Статистика работы системы Сейчас: