Двигатель 1,6 ситроен с4 2012г.в.

Содержание статьи:

Фото

Отзыв владельца Citroen C4 (Ситроен С4) г.

Видео

Похожие статьи

Друзья, вопрос о ситроен с4 г. Двигатель автомат. Интересует вопрос, там АКПП тоже AL-4 (ненавистный всеми) может кто знает отзывы об этом автомобиле. Супруге подбираем. Буду очень благодарен за отзывы и комментарии.

Недостатки и проблемы Citroen C4 - болячки и ресурс двигателя, трансмиссии, ходовой, стоимость ремонта.  Фейслифтинг: незначительные изменения в оптике, бамперах, интерьере. Новые двигатели: бензиновый Р4, 1,6 л, 88 кВт/ л.с.; бензиновый с турбонаддувом Р4, 1,6 л, кВт/ л.с. или кВт/ л.с. (соответственно АКП или МКП); дизельный Р4, 2,0 л, кВт/ л.с. Начало производства модели в Калуге. В Париже представлено новое поколение С4. Citroen C4. Citroen C4. Citroen C4. Зачем его покупают? На вопрос владельцу С4, почему тот выбрал машину именно этой марки, многие отвечают: «Citroen — это состояние души».

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Отзывы владельцев Citroen C4. Надежность Ситроен С4. Достоинства и недостатки Citroen C4. Опыт эксплуатации автомобилей Ситроен С4.  Ситроен С4 отзывы владельцев. Отзывы владельцев Citroen C4 (Ситроен С4) л., - год с ФОТО. Toyota Лада Nissan Honda Hyundai AC Acura Alfa Romeo Alpina Asia Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Daimler Datsun DeLorean Derways Dodge Dongfeng DW Hower Eagle FAW Ferrari Fiat Fisker Ford Foton Freightliner Geely Genesis Geo GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Hino Honda Howo Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro.

А вот двигатель что за 1. Да ладно тебе Подставила Тойота турков Авто не для дальняка. Двигатель Kia Sportage 2.

Отзывы владельцев Citroen C4 (Ситроен С4) от л. с ФОТО

Пришёл на смену модели Xsara. Была сделана ставка на авангардный дизайн и неординарные решения в интерьере. Например, ступица руля была неподвижной, а приборы располагались как по центру центральной консоли, так и в привычном месте перед водителем.

В первом поколении выпускался в двух вариантах кузовов — 3 и 5-дверный хэтчбек. Во втором поколении от трёхдверки решено было отказаться, но зато появилась модификация С4 седан, предназначенная для рынков развивающихся стран.

Традиционно французские автомобили не получали широкого признания у отечественных автолюбителей. Их уделом оставалось завлекать фанатов и гурманов из мира авто. Однако данной модели удалось достичь в этом успеха и получить относительно широкую распространённость на отечественных просторах.

Каков же ресурс двигателя Citroen C4? Сколько ходит тот или иной узел? В конце-концов какой двигатель надёжней и дольше прослужит? Все эти аспекты рассмотрены в данной статье. Новая модель предоставила покупателям достаточно широкую для компакт-класса линейку силовых агрегатов.

До рестайлинга C4 комплектовался тремя бензиновыми и двумя дизельными моторами. После рестайлинга, кроме косметических изменений в дизайне, появились и новые двигатели. Так, более современные двигатели серии EP6, постепенно вытеснили на конвейере агрегат с индексом TU5.

Появились и турбированные версии нового мотора. Очень распространённый агрегат для модели C4. Однако в партиях первых годов выпуска случался брак. В году была выявлена партия автомобилей с бракованными ГБЦ. Выяснилось, что у направляющих клапанов прослаблена посадка. Из-за этого происходила утечка масла, а клапана обрастали нагаром. Это приводило либо к заклиниванию, либо к прогоранию клапана.

Так как дефект чинили по гарантии, путём отзыва бракованной партии — встретить его сегодня маловероятно, но иметь ввиду стоит. Привод ГРМ применяется ременной, поэтому необходимо следить за состоянием и своевременно производить замену. Сначала регламент был 80 тыс.

Однако мастера рекомендуют придерживаться старых рекомендаций, так как имели место случаи обрыва после тыс. Также следует уделить внимание термостату. Он имеет свойство к отказам после тыс. Были также случаи течей в прокладке клапанной крышки. Он спокойно ходит до тыс. Такое сотрудничество с признанными мастерами проектирования моторов принесло свои плоды.

Двигатель получился очень технологичный и с отличными характеристиками. Но была у этого и обратная сторона, в виде проблем с надёжностью. Так цепной привод ГРМ, призванный обеспечить увеличенный ресурс узла, дал обратный эффект.

Шум двигателя EP6 Ситроена C4 при холодном пуске.