Vin код chevrolet lacetti, 2008
Содержание статьи:
Фото Идентификационные номера (VIN-номер) Шевроле Лачетти Chevrole Lachetti (Дэу Дженра) Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Chevrolet Lacetti Sedan — другое. Раздел расшифровки VIN Введите vin-код Идентификационный номер KL1NF19BJ9K Марка CHEVROLET Модель Lacetti Линия J Тип кузова седан Количество дверей 4-дверный Количество окон 6 боковых окон Модельный год Объем двигателя, куб.см. Тип двигателя бензиновый Серия двигателя нет дан.
VIN-номер. Расшифровка номера Daewoo GENTRA. 1. Регион Х:Азия. 2. Государство W: Узбекистан. 3. Производитель В: ЗАО "ДжиЭмУзбекистан". 4. Тип автомобиля 5:Пассажирский, с поперечным расположением двигателя, передний привод. 5. Код двигателя M:DOHC MPFI K:DOHC MPFI V:DOHC MPFI. 6. Код типа кузова: 4-х дверный седан: 5-дверный хеттчбек. 7. 1: Первая модель. 8. Порядковый номер начиная с ''. 9. Сборочный завод А: Асака. Год производства С: D: Е: F: G: Н
VIN-номера на автомобиле Chevrolet Lacetti. Многие опытные автомобилисты не понаслышке знают о том, что такое VIN-номера в машине, зачем они нужны и что проблемы с этими пресловутыми VIN-ами могут очень сильно навредить новоиспеченному автолюбителю. Давайте разбираться подробнее. Такая массовая машина как Chevrolet Lacetti производилась на большом количестве заводов разных стран! В РФ и СНГ Шевроле Лачетти, как правило, ездят следующих сборок: корейский завод; завод Узбекистана (Daewoo) Основной же VIN-код расположен в моторном отсеке, на картинке можно рассмотреть как выглядит расшифровка цифро-буквенных обозначений.
Именно на этот идентификатор чаще всего обращают внимание органы ГИБДД и, как правило, он чаще всего подвергается подделкам и криминалистическим экспертизам. Многие опытные автомобилисты не понаслышке знают о том, что такое VIN-номера в машине, зачем они нужны и что проблемы с этими пресловутыми VIN-ами могут очень сильно навредить новоиспеченному автолюбителю. Есть нюансы, "зашитые" именно в нём. Если следовать твоим словам, получается, что у меня чистый кореец на который просто приклепали российский шильдик. C 6 по 7 позицию номера — тип кузова:
Ребят, Шеви Лач седан Где найти ВИН? - Chevrolet Lacetti Club
Форум Chevrolet Lacetti Сообщение. Объявления о продаже Chevrolet Lacetti. Парни, я что то так и не пойму ничего про ВИН. Машина 11 года, хетч, а ВИНа два. Кто нибудь может объяснить, что уменя за хрень. Показать все ответы 7. Вот и вся премудрость. Для запчастей тебе нужен KL Спасибо Роман, но я ни это имел в виду. Люди просто пишут, что у них один ВИН, Российский, а мол корейский перестали бить уже давно.
А машины то у нас одинаковые. Вот и закрались сомнения, брал то её не новую. А для запчастей мне вообще ВИН не нужен, и так пока обхожусь. А вот это, как раз - напрасно. Есть нюансы, "зашитые" именно в нём. Подбор запчастей без учёта этих нюансов уподобляет покупку их для автотазика, где всё едино придется "дорабатывать напильником".
Да я просто визуально знаю, что покупаю. А до сложностей пока не дошло. Кстати, Роман, а тебе надо было сюда зайти и спросить про прокладку и всё бы тебе рассказали и артикул дали. Щас перечитал опять и заметил, что на седанах в основном один ВИН, встречаются универсалы.
Может дело в запасах кузовов, точнее в их комплектах? Нет, всё гораздо проще. Автомобиль собирается за рубежом и там при сборке набивается европейский VIN. Далее если автомобиль идёт на продажу в Россию то его разбирают кузов отдельно, шасси отдельно, двигатель и навесное отдельно и отправляют на крупноузловую сборку в Россию, где его собирают, набивают российский VIN и продают как собранный в России. Это я знаю наверняка, так-как проработал на крупноузловой сборке на GM Авто в СПб долгое время, и таким образом собирались каптивы, крузы универсалы, эскалэйды и тахо.
Kalapv, спасибо за экскурс по GM!!! Но ты не ответил на главный вопрос! И куда делся тогда европейский ВИН? Я думаю многим это интересно. Есть авто которые собирались в России по крупноузловой схеме из запчастей Кореи, - на них два VIN корейский KL и российский XU - эти авто эти авто изначально предназначались для европейского рынка. Те что у нас собирались имеют помимо него и второй вин помимо корейского выбитый под капотом на перегородке моторного отсека.
Но чистых корейцев с одним VIN с года кажись нет. И наличие одного или двух VIN-номеров означает только то что автомобили собраны из комплектующих из разных партий. В частности автомобили с одним российским VIN-номером были произведены в России, только для России из комплектующих - с "нуля", а те что с двумя VIN-номерами: Машина года, производства Калининград.
VIN один, только под капотом. С подбором запчастей и комплектующих нет проблем. Только один раз в кореяавто спросили про вин под стеклом. Kalapv, так вот и опять ты про своё! Если следовать твоим словам, получается, что у меня чистый кореец на который просто приклепали российский шильдик.
Так корейцы с 8 года не выпускают, говорят. И что тогда получается?! Всё верно - Российская сборка из корейских комплектующих. Найди отличия между и годом. Не с чем сравнивать! Так получается старые запасы хетч кузовов?