Расширительный бачок для niva chevrolet

Содержание статьи:

Фото

USS66.RU - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. - Форум: Расширительный бачок Шевроле Нивы.

Видео

Похожие статьи

Большой выбор новых и б/у запчастей для Chevrolet в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

34 магазина. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

тюнинг нивы и нивы шевроле, выбор качественных запчастей.  Если составить список родовых болезней ШНивы, то «распухание и разрывание» расширительного бачка системы охлаждения, будет наверное в тройке «хронических болезней». Ко мне приезжали люди, которые меняли его по нескольку раз, и каждый раз наступали на одни и те же грабли. В этом простом вопросе есть два секрета, большой и маленький. Маленький заключается в качестве изготовления бачка. Большой, заключается в пробке. «правильный» расширительный бачок. Расширительный бачок. Не будем рассматривать самые разные неродные «альтернативы», сразу к делу. Самый хороший вариант это бачок сделанный на самар.

Переходник из фитингов водопроводных р. Ну вот, теперь все на одной странице на любой выбор! Через два дня после залива тосола температура воздуха ночью достигала Я в непонятках но ставлю Febiевскую начинку в жёлтую крышечку и ставлю на бачок. Бачок там же под капотом лежит, места не занимает, в БЖ есть, а если что покажется не то по температуре, просто меняю крышку пока другую проверяю и промываю.

Пробка расширительного бачка и тосол для Шевроле Нива

Что тут сказать, ну не очень хорошего качества расширительные бачки в Шниве, то лопаются, то трескаются, причем в самый неподходящий момент. Я с товарищем этой осенью на его Шниве поехали в тайгу, ну немного чаю выпили, смотрим, а что то у машины спереди справа внизу мокро, глядь, так и есть, этот сученок лопнул в самое неподходящее время, причем лопнул по линии ниже минимума.

У Шнивы пробег всего 45 тык. Короче по приезду в город был куплен новый родной бачок, не знаю правда на сколько его хватит. В том году один мужик показал мне лопнутый бачок на своей Шниве с пробегом всего 5 тык. Почитав на Драйве, что это общая беда, что многим с бачками не везет, потом кто то покупает бачки от иномарок, кто то берет родные, которые снова лопаются, и в итоге покупаются тоже от иномарок, я понял, что если бачок лопнул, не надо тренировать судьбу, а сразу купить от фольцвагена или опеля.

Поэтому я решил не дожидаясь кончины бачка решал про запас приобрести бачок, ну и крышку к нему. Сразу оговорюсь, что дело тут не в не качественном автопроме, просто надо набить лицо директору того полиэтиленового завода, где выпускаются эти бачки.

Выбор был брать бачек от фольцвагена или от опеля, в принципе разницы в цене нет, но установка бачка от опеляпоказалась мне проще, и с крепление удобнее и никаких переходников не надо. Хотел заказать в Экзисте, цена вышла около рублей, но при этом нужно было ехать забирать в соседний г. Новокузнецк в их магазин, а для меня в рабочее время это сделать проблематично. Вот если кому надо каталожные номера и цены: Dello A Бачек радиатора ,80р. SWAG 99 90 Крышка бачка расширительного системы охлаждения ,95р.

Итого , 75 руб. Тут зашел в магазинчик, который один паренек недавно открыл, ну и спросил может ли он через свой магазинчик заказать мне бачок от опеля и крышку, он посчитал, говорит цену уже с учетом его наценок рублей, меня устроило, сделал оплату, через неделю, то есть сегодня забрал бачок и крышку. Поставил себе такой и сразу поплыли вопросы. В любых делах при максимуме сложностей Подход к проблеме все-таки один: Желанье — это множество возможностей, А нежеланье — множество причин.

Лично я просто не закручиваю плотно саму крышку. Эта привычка еще с прошлой машиной, у которой бочек лопнул в самый неподходящий момент. Внесу и лепту своего опыта. Ставил себе на свою шнивку такой — он прочнее, но в этом то вреде и плюс но и тот же минус. Поставить его можно — если головка не поведенная и движок не перегретый. Так вот за полгодя до установки себе такого же я чуток перегрел двигатель, шнива у меня кондерная, а эти производители воткнули 80 амперный генератор чтобы себе воткнули такой же куда-нибудь.

Так вот в один прекрасный летний день с включенным кондером я встал генератор не осилил два вентилятора, включенный ближний свет фар и простоял так минут 30, движок горячий — но тосол не закипел, пока не помогли прикурить. После того как завел думаю пронесло — не перекипятил, так вот нет, все проблемы вскрылись в минусовую температуру, когда газы пробив прокладку пошли в систему охлаждения — крышка не успела скинуть все давления и БУМ — радиатор охлаждения, радиатор печки, термостат заклинило, ряд патрубков вздулись, а бачек лопнул как шарик.

После этого я секесом с машиной таким еще ни разу не занимался, чего стоит только радиатор печки. Так вот к чему я, перед установкой стоит подумать хорошо, не вылезет ли потом геморрой как у меня. Mazda 6 Red Shark. Mitsubishi L Arctic Spirit. Купить машину на auto. Итого , 75 руб Тут зашел в магазинчик, который один паренек недавно открыл, ну и спросил может ли он через свой магазинчик заказать мне бачок от опеля и крышку, он посчитал, говорит цену уже с учетом его наценок рублей, меня устроило, сделал оплату, через неделю, то есть сегодня забрал бачок и крышку.

Ранее В тему про замену шин когда зима приходит неожиданно. Далее Снятие, разборка, промывка и смазка двигателя отопителя печки или как я неправильной смазкой чуть не угробил моторчик печки!