Chevrolet aveo замена правого сальника кпп
Содержание статьи:
Фото Замена сальника МКПП - Chevrolet Aveo, Шевроле Авео форум, Равон Нексия, Ravon Nexia Видео Похожие статьи
Главная Автомобили - Шевроле Chevrolet Aveo (выпуск с года) бензиновый двигатель - руководство по ремонту и эксплуатации. поиск по сайту. содержание.. Для замены сальников внутренних шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов) слейте масло из механической коробки передач или рабочую жидкость из автоматической коробки (см. Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач и рабочей жидкости в автоматической коробке передач). ПРИМЕЧАНИЯ. 2. Для замены сальника внутреннего шарнира снимите привод колеса со стороны заменяемого сальника (см. Снятие и установка приводов передних колес). 3. Извлеките сальник отверткой.
Отзыв владельца Chevrolet Aveo Sedan (1st generation) — визит на сервис. Заменили сальник. Собственно для замены сальника было приобретено: 1.Сальник привода КПП.Оригинал GM.Каталожный номер 2.Прокладка корпуса дифференциала.Оригинал GM.Каталожный номер 3.Масло трансмиссионное Castrol Syntrax Universal Plus 75W литра. Замену сальника доверил сво Заменили сальник. Собственно для замены сальника было приобретено: 1.Сальник привода КПП.Оригинал GM.Каталожный номер 2.Прокладка корпуса дифференциала.Оригинал GM.Каталожный номер 3.Масло трансмиссионное Castrol Syntrax Universal Plus 75W литра.
Снимаем коробку на Chevrolet Aveo(китаец). производим замену сальников полуосей и сальника первичного вала.также снимаем маховик с корзиной для замены.
Лада Золотая Копейка-Чемпион. Благодаря видео почти решил проблему. Трансмиссионное масло растечется по всей поверхности воды в виде радужной пленки, а моторное останется в виде капли, похожей на зерно чечевицы. Для замены сальника вала переключения передач необходимо снять и разобрать механизм переключения передач. Если бы не этот ШРУС, то вообще бы все замечательно было.
Замена сальника правого привода кпп — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan года на DRIVE2
Начал пропускать масло правый сальник кпп и чтобы избежать дальнейших проблем с коробкой из за недостаточного количества масла решил его как можно быстрее заменить. Распишу подробней как я это делал может кому и понадобится. Сальник правого привода кпп 1.
Для начала нужно слить масло с кпп. Сливной болт находиться в самом низу коробки. Для того чтобы его открутить нужен ключ квадрат на Для того чтобы ее вы прессовать я использовал съемник 3. С помощью монтировки или крепкой отвертки вытаскиваем шрус из кпп. Далее тянем на себя за тормозной диск и полностью вытаскиваем шрус из кпп. С помощью отвертки вытаскиваем сальник. Запресовываем новый сальник и собираем все в обратной последовательности.
Выкручиваем болт сверху коробки и заливаем туда масло. Чтобы залить нужное количество масло нужно открутить контрольный болт который находится выше сливного болта. В коробку входит 2. Подшипник должен начать "выть" под нагрузкой при нажатии на педаль газа на любой скорости. Чтоб подшипник поменять нужно кпп разбирать? Заменил сальник три месяца назад, сегодня проверил опять ссыт. Не забудте проверить недели через две. Нет ли снова подтеков. Причина- разбитые подшипники дифференциала. У меня так было после замены сальника.
Лада Золотая Копейка-Чемпион. Porsche RSi by Things Work. Купить машину на auto. AlexPetr был 14 часов назад.
Для того чтобы ее вы прессовать я использовал съемник. Ранее Подлокотник Далее Подскажите по насосу гур на 1. После пришлось КПП разбирать. Заменил оба сальника и залил синтетику красота! Молодца, взял на заметку готовлюсь к замене двух сальников.