Выбираете peugeot 5008? почитайте отзывы владельцев!

Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев Peugeot ()

Видео

Похожие статьи

Множество отзывов владельцев Peugeot собраны на USS66.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии об Пежо.  Ожидая прибавления в семье, долго выбирал вместительный автомобиль с небольшим расходом топлива. Когда увидел первый раз в автосалоне, сразу понравилась своим внешним видом, а через некоторое время я ее и купил. Для всей семьи самое оно, салон комфортный, ход плавный, управление мягкое и не напряженное.  Читайте отзывы о Peugeot от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании.

Тест-драйв и обзор Peugeot Перед вами недешёвый кроссовер, который не умеет быть полноприводным. Все слагаемые, чтобы не быть в России успешным. Но так ли всё безнадёжно?  Тест Peugeot Дмитрий Ласьков, редактор Авто USS66.RU Новый седан Lexus ES Выразительный дизайн.  Другие отзывы о Peugeot Все отзывы. Расскажи о своем авто. 8 февраля , Тест-драйвы.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Владелец Peugeot (2nd generation) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Давненько назрела необходимость в 7-и местной машине, т к четверым киндерам при поездке на дальняк мягко говоря тесновато было на зад сиденье пежо Выбирали в бюджете до 2,3млн и современный авто. Выбор не особо велик — тестил неоднократно и облазил шкода кодиак, киа соренто прайм и пежо

Ну почему же каменный век. Peugeot Vitebsk, Belarus. И это не оскорбление, это называется стадное чувство, которое развито у нас, и еще в части стран. Так вот, чтобы воздействие на эмоции владельца го было абсолютно комплексным, в перчаточном ящике автомобиля есть специальный слот, куда вставляется картридж с тремя видами парфюма, а при переключении в спортрежим звук двигателя усиливается через динамики. На самом деле, вопросов много.

Тест-драйв Peugeot - Колеса.ру

А втомобиль с индексом впервые появился в линейке марки в году. Это детище французского дизайнера с русскими корнями, выпускника Уральской Архитектурно-художественной Академии Артема Неретина, было разработано на платформе PF2, на которой также базировались Citroen С4 Picasso и первое поколение Peugeot В году даже рассматривался вопрос о представлении модели на российском рынке, но автомобиль в нашей стране так и не появился.

Скорее всего, дело в том, что класс минивэнов так и остался недооцененным нашей публикой. О причинах этого можно рассуждать довольно долго, ведь минивэны действительно представляют собой практически идеальный семейный автомобиль, но об этом — как-нибудь в другой раз.

Пока же вернемся к Peugeot , пока еще минивэну. В году автомобиль претерпел рестайлинг, и в его облике появились кроссоверные нотки. Выпуск минивэна Peugeot продолжался до года, после чего ему на смену пришел герой нашего рассказа. Более того, все три модели имеют практически одинаковое оформление салонов особенно в передней части и одинаковую гамму двигателей.

А вот колесная база и размеры кузова отличаются, и очень сильно: Это позволило при максимальной унификации создать автомобиль с более солидным внешним обликом, а также увеличить на 60 мм пространство для ног пассажиров второго ряда. Начальная версия Active выглядит чуть попроще и не так агрессивно, хотя дизайнеров можно только похвалить за найденный уникальный образ.

Взять хотя бы задние фонари, которые напоминают когти того самого геральдического льва с эмблемы марки. А еще мне очень понравилось, как ниспадающая линия молдинга остекления создает зрительный эффект сильно наклоненной задней стойки. Действительно, автомобиль щеголяет огромным багажником, причем перемещая задние сиденья, его объем можно изменять от до 1 литров для версий без третьего ряда сидений и от до литров для семиместных автомобилей.

Естественно, разложенные сиденья третьего ряда съедают практически весь доступный багажный объем, зато на них вполне помещаются взрослые люди среднего роста, а сложив второй ряд, вы можете перевезти в автомобиле груз объемом в два кубометра! Вообще в Peugeot очень чувствуется наследие минивэна. Ведь именно для этого класса характерен второй ряд из трех отдельных кресел с независимой регулировкой.

В случае диапазон продольного перемещения составляет мм, а спинки имеют 5 фиксированных положений. А еще в распоряжении водителя и пассажиров имеются 38 литров в малых дополнительных объемах, от бокса-подлокотника до выдвижных емкостей под задними сиденьями.

Что касается гаммы силовых агрегатов, то в Европе она несколько шире. Для нашего рынка выбрали два мотора, бензиновый 1,6-литровый серии THP и двухлитровый дизель BlueHDi, причем чтобы загнать их в благоприятную налоговую зону, оба дефорсировали до л. А вот коробка у нас будет только одна — проверенный и отлично зарекомендовавший себя шестиступенчатый автомат Aisin.

Привод — исключительно передний, для модели не предусмотрен даже гибридный вариант с приводом на задние колеса через электромотор — такой, как применялся на предыдущем поколении Peugeot , и который планируется в ближайшем будущем установить на новое поколение этой модели. Отдельной, хотя и расположенной рядом клавишей включается система помощи на спуске. Имеет новый флагман российской линейки Peugeot и практически полный набор современных электронных помощников.

Peugeot 5008 тест-драйв с Павлом Кариным