Проводка усилитель акустика peugeot 307

Содержание статьи:

Фото

Аудиосистема в Peugeot | журнал АвтоЗвук

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Peugeot SW — автозвук. И так что у нас имеется: Динамики -Kenwood 17* Усилитель blaupunkt Голова-Kenwood Сабвуфер alpine br Провода акустические kicx Вчера был приобретён адаптер под разъём Пежо sw, дабы не резать заводскую проводку Сегодня в 12 00 я начал установку своей акустики с бывшего автомобиля и так   Вчера был приобретён адаптер под разъём Пежо sw, дабы не резать заводскую проводку Сегодня в 12 00 я начал установку своей акустики с бывшего автомобиля и так начнём: Первое что я сделал-это прикинул где будет стоять усилитель-решил привинтить его к задней левой стенке багажника. Наш усилитель.

Peugeot SW серенький сарайко › Logbook › Установка сабвуфера, усилителя, головы. Вчера был приобретён адаптер под разъём Пежо sw, дабы не резать заводскую проводку Сегодня в 12 00 я начал установку своей акустики с бывшего. Скажу сразу, искал в интернете информацию по звуку в Peugeot , потому что усилитель совмещенный с процессором) под сиденье и нормальную проводку. ОДНИМ СЛОВОМ Доброкачественная акустика с неповторимым твитером. История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

32 магазина. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

Я на своей, когда менял штатную акустику, просто отцепил из колодки заводскую проводку и кинул до дверей новую. Хотелось бы услышать от всей этой конструкции мягкий и четкий бас в общем не бубнящий, без гула. Цепную реакцию было уже не остановить. Наверное, встречи единомышленников-соперников и есть главный магнит таких мероприятий!

Установка систем мультимедиа и акустики в автоомбиль Peugeot - Autosecurity

Так получилось, что день рожденье еще только будет, но один подарочек уже получил Focal A1 SG. Скажу сразу, искал в интернете информацию по звуку в Peugeot , потому что звук в данной машине ужасен, колонки прикручены прямо к пластику двери, бассов никаких, один дребезг и тот назвать бассом нельзя. Вдохновил меня один из проектов на сайте www. Голова останется штатной, у меня она с mp3 и блюпупом, менять не хочу из-за бортового компьютера, трудно найти блок управления CAN, минимум р и то не понятно будет ли управляться БК с магнитолы не штатной, или хотя бы с джойстика на руле, да и толковая магнитола 2DIN будет стоить, если будет не хватать мощности, то во второй заход установим усилитель возможно усилитель совмещенный с процессором под сиденье и нормальную проводку.

Твитеры за место штатных, и конечно через кроссоверы. В задние двери тоже планируются Focal CA, но потом. Установку планирую как придет тепло, так как гаража у меня нет. Так же подумываю над стелс-саутбуфером конструкции как в проекте. Если есть какие советы, то конечно принимаются, заранее спасибо! Focal A1 SG: В общем задние колонки будут пока штатными, питаться от головы по штатной проводке, а вот Focal в дверях будут играть через высокие входы усилителя boss AR Размеры усилителя таковы, что он почти проходит на полочку для карт в бардачке, покрайней мере по ширине и глубине отлично входит, а вот по высоте, кхм… полочу надо опустить в два раза: Штатную проводку под передние динамики отключим, но оставим, вдруг перед продажей машины все придется снимать, так штатные колонки на штатную проводку и повесим назад, только подиумы оставлю, ибо пластик под штатные колонки придется удалить из двери, а под новые колонки протянем провода потолще штатных.

Да, к этому усилителю параллельно с Focal еще можно подключить в режиме моста сабик ватт эдак на , думаю я на будущее. Усилитель бюджетный, выдает мощность явно ниже заявленной, но focal должен потянуть с запасом, а значит не будет сильно греться, да и задача у нас — бюджетно улучшить штатный звук, убрать дребезжание в бассах.

Примиряем это все в дверь, намечаем места крепления, выпаиваем пластик в карте двери. Проклеил внутреннюю часть процентов на 80, клеил стык в стык, только возле замка двери не стал проклеивать, все технологические отверстия и все швы на карте двери заклеил. Штатные твитеры были сняты разобраны и фокаловские приклеены термоклеем на штатное крепление. Провода прокинуты через торпеду вниз, трудностей не возникло снизу их поймать.

В магнитоле пришлось выпаять линейные выходы, но не все 4, а только на перед. Усилок поставили, ну как поставили, бросили под сиденье, еще надобно его прикрепить к пассажирскому сиденью , запарился проводить провод питания, с остальными по-проще, тянул через отверстие, где протянут тросик капота, вытащить в салоне смог в районе стойки лобового, а потом тянул вниз через провода BSI.

Все остальные провода протянул через туннель ручника, линейный провод тянул под бардачком, в правый порог и под сиденье к усилку вывел, да — это не правильно, но играет хорошо. Хотя массовый провод не проводил к аккуму, кинул к болту крепления сиденья, от генератора не шумит. Провод на колонки был ga18 Из комплекта kicx, не разобравшись какой надо, сначала использовал его , судя по маркировке, заменил на 2. Играть стало как надо. Провод питания GA10 и предохранитель 30А.

Кроссоверы играют в режиме -0db. На родную проводку поставить можно, если тебя устроит сечение провода в плане потерь, волосок там тонкий, но надо не забывать, что родная проводка где-то в торпеде просто объединена с проводкой на передние двери. Фильтром верхних частот служит банальный конденсатор на пищалке, не комильфо. Овалы 6 на 9 влезут, если ухитришься их поставить я таких людей не знаю, кто ставил, карту двери придется сильно крамсать, а потом шпатлевкой выводить, проще Можно и самому, но надо все правильно расчитать, протестить, а в продаже есть уже готовые, как пассивные, так и активные.

К сожалению Focal не подошел по креплению на родные места, пришлось на термоклей сажать, вообще родной диаметр, если мерить по краю корпуса, то 49мм. Спасибо за наводку, чертеж подиума мне очень поможет, можно уже изготавливать, я сначала хотел снять, примерить все, сделать из бумаги образец. Или не заморачиваться, направить как и штатные, на ручку КПП? А где усилитель ставил? Или от головы играют? С направлением на слушателя я бы не загонялся, там просто места ну очень мало, особо не разгонишься.

Если бы я делал сейчас, то я бы сначала примерял с не прикрученными проставками, смотрел что бы обшивка ложилась нормально, а потом бы только крепил проставки к дверям. Усь под пассажирским сидением. Спасибо за чертеж, очень выручаешь, да с двумя ушками можно сделать крепление на 4 болта, будет надежнее. Ну МДФ думаю 24мм взять получится основа и одно кольцо, как тут хочу делать www. На картинках всегда все хорошо, а когда начинаешь делать сам, вспоминаешь все известные маты — перематы Основной гемор — это найти правильное место для закрепления подиума.

Установка усилителя в машину своими руками