Peugeot partner tepee или рено кангу




peugeot partner tepee или рено кангу

Содержание статьи:
  • Фото
  • Что лучше Пежо Партнер, Рено Кангу или Ситриен Берлинго: сравниваем "рабочие лошадки"
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Рено Кангу может похвастаться очень ярким и динамичным экстерьером, который вобрал в себя все положительные черты других автомобилей компании. И всё это разработчикам удалось совместить с практичностью, которую очень сложно скрыть. Хотя, скорее всего, они и не пытались этого сделать, так как именно практичность является визитной карточкой модельного ряда. Нетрудно догадаться, что в этом пункте победа также присуждается Рено Кангу. Салон. При разборе внутреннего убранства автомобилей сразу же можно выделить явного фаворита – это опять-таки Рено Кангу. Дело в том, что интерьер автомобиля выгляди.

    Коммерческие автомобили Renault Kangoo и Peugeot Partner Tepee созданы для людей, ценящих практичность, драйв и эстетику в равной мере. Мы попытались выяснить точную дозировку этих качеств у каждого из соперников. Момент истины наступил, когда фотограф выставил два французских “каблучка” один напротив другого. Когда Renault Kangoo и Peugeot Partner Tepee уперлись лбами, сверля друг друга взглядом выразительных блок-фар, различия в дизайне, конфигурации и габаритах стали очевидными. Первое, что бросилось в глаза, – схожая архитектура тыльной части машин. Оно и понятно – оба автомобиля призваны.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Рено не едет вообще, в то время как Пежо позволяет себя чувствовать достаточно уверенно при обгонах на узких дорогах. 2. МКПП. Одинаково дерьмовые: огромных ходы рычагов и низкая избирательность. Субъективно Рено чуть лучше, или, вернее сказать, "менее плохо" Но передаточные числа лучше подобраны у Пежо, хотя, возможно, тут дело в двигателе.  4. Грузовместимость. Практически одинаково, но Пежо чуть-чуть больше. Плюс к этому на Рено была стандартная раскладка заднего дивана "1 к 3", а в Пежо отдельно откидывалась центральная секция, что очень удобно. 6. Ездовой комфорт. Очень похоже, но Рено чуть меньше вздрагивает на ямах и ухабах.

    peugeot partner tepee или рено кангу

    peugeot partner tepee или рено кангу

    Автомобиль удобен как для городского вождения, так и для дальних путешествий. Появилась новая информация по ситроену Берлинго http: Проблем не будет,а не дай бог, что то сломается, то на форуме уже всё прошли. Раньше був ВАЗ 1. Теперь советую внимательно прочитать.

    peugeot partner tepee или рено кангу

    peugeot partner tepee или рено кангу

    peugeot partner tepee или рено кангу

    peugeot partner tepee или рено кангу

    peugeot partner tepee или рено кангу

    Renault Kangoo vs Peugeot Partner Tepee - Выбор - Форум Клуба Рено

    В последнее десятилетие среди любителей удобных автомобилей городского класса приобрели популярность грузовые и пассажирские фургоны. Справедливости ради нужно подчеркнуть, что первые две модели производятся концерном Пежо по идентичному проекту, только под разными автомобильными брендами.

    А Рено Кангу был разработан другой французской автомобильной компанией и выпущен в серию в году. На базе Kangoo, учитывая успешность модели среди европейских потребителей, был сделан Mercedes-Benz Citan. Все приведенные примеры фургонов Kangoo, а также Berlingo и Peugeot Partner отличаются отличной вместимостью и приемлемыми для маломощных автомобилей техническими характеристиками.

    peugeot partner tepee или рено кангу

    Несмотря на то, что приведенные в качестве примера городских фургонов автомобили имеют близкие технические характеристики, им присущи уникальные особенности, а также разная цена. Ситроен в модификации Berlingo вышел с производственной линии в году. На тот момент он обладал отличными грузовыми характеристиками и был лучше ряда марок. С помощью этого автомобиля можно было перевозить от до кг. Berlingo практически является копией Пежо Партнер, а конструкционно повторяет Peugeot Городской фургон Ситроен Берлинго выпускается в грузовой версии под названием Partner.

    Пассажирская модель первого поколения называется Combi. В Италии автомобиль известен как Peugeot Ranch — тем самым подчеркивается ориентированность на владельцев подсобных хозяйств из сельской местности. Ситроен Берлинго стал основным конкурентом другого французского автомобиля — Рено Кангу. Эти преимущества Берлинго первого поколения скрадывают его недостаток — скромную динамику.

    peugeot partner tepee или рено кангу

    Повышение скорости сказывается негативно на устойчивости автомобиля из-за дорожного просвета Кангу. Недостаток проявляется при боковом ветре. Эту проблему лучше решить с помощью тюнинга и установки различного обвеса для вашего фургона Kangoo. Более интересными конструкционными и техническими характеристиками отличается второе поколение Ситроен Берлинго, вышедшее в году.

    Справедливо сказать, что это совершенно новый автомобиль с отличной грузоподъемностью и подвеской в виде упругой балки на пружинах. В результате машина двигается более плавно и легко. Новая версия Берлинго лучше, обладает большим комфортом и хорошей динамикой, но это все реализовано в ущерб грузоподъемности. В этом отношении Рено Кангу более выгоден и сохранил паритет характеристик.

    Производитель делает упор не только на отличную маневренность Kangoo в городе, но и на поддержку его грузоподъемности. Это присуще двум поколениям Рено Кангу второе поколение выпускалось с года, а в модель была модернизирована. Что касается Пежо Партнер, эта машина лучше и отличается от Ситроен Берлинго уровнем комфорта, свойственным для автомобилей марки Peugeot. Напомним, что Peugeot , на базе которого сделан Пежо Партнер, — это автомобиль бизнес-класса, длительное время удерживавший отличные позиции на рынке.

    peugeot partner tepee или рено кангу

    Гольф-версия отличалась большой грузоподъемностью в грузовой версии и вместительным пятиместным салоном в пассажирской модификации, при этом габариты соответствуют машинам гольф-класса. Рестайлинговая версия появилась в году.

    Пежо Партнер от Ситроен Берлинго отличался более интересным оснащением и более дорогим комфортным салоном. Напомним, что для того периода было много революционных идей, ставших доступными потребителям. Например, речь идет о стеклоочистителях, работающих в такт скорости движения, адаптивном рулевом гидроусилителе, кондиционере и круиз-контроле.

    Тест драйв Пежо Партнер Типи 2015. Видео обзор Peugeot Partner Tepee



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲