Peugeot boxer 2.2 hdi (120 hp) отзывы

Разместил: Роман 17.07.2016 в 21:10

Содержание статьи:

Фото

Peugeot Boxer HDI л.с. | DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца автомобиля Peugeot Boxer HDi ( Hp) ( г.): С г. занимаюсь торговлей. Продуктовый магазин. С - владел Тразитом г. выпуска. ПО Боксерам года в Европе была отзывная компания по замене передних стоек (быстро выходили из строя, много дефектных), о чем в России никто не сном не духом (ПежоСитроенРус в топку). Об этом мне сообщил эстонец- приемщик в салоне Пежо в Финляндии. Поэтому так много жалоб на форумах на жесткую подвеску (жесткая, потому что практически из салона стойки не работают).

Владелец Peugeot Boxer рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Ну скажем так давно мечтал и хотел микроавтобус))) Ну вот наконец сбылись мои пожелания) я стал владельцем Peugeot BOXER III. Первый француз в нашей семье Первые впечатления о нём конечно только положительные! Пригнан из Германии состояние отличное выпуска с пробегом , ну проб Время покажетна что способны французы, до этого все были немцы. Паспортные данные. Двигатель ( л.с.) Машина года выпуска, была куплена в году. Peugeot Boxer выпускается с года. Пять лет на сайте Описание написано 4 года назад. Поделиться.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Peugeot Boxer III - отзыв владельца: авто радовало, и зарабатывало, но вот в один из дней просто заглохла, попытки завести ни к чему не привели, сервис, результат обрыв цепи,замена цепи, рокеров, и. Фургон, л, дизель, л.с., механика, г.в. Пробег км. ОтзывФото и видео Характеристики Комплектации. Написать отзыв.

Хочу приобрести для себя Бокрера L2H2 для работы по городу и области, выгодно ли этим заниматься в СПб? В Белоруссии у родственника такой-никаких проблем-одни расходники Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Create an account Sign up for a new account in our community. Выезжаем и вставляем обратно.

Peugeot Boxer 3 HDi Hp - Дизели и их диагностика - Автомобильный Портал USS66.RU

L3H2 — года. Купил в конце апреля г… выбирал из Mercedes Sprinter лет или Пежо Боксер новым… Купила меня гарантия 2 года без учета пробега… Когда мне машину отдавали, дали сервисную книжку, где черным по белому написано, что после 40 тыс км в общем-то гарантия на все узлы и агрегаты кончается… Был очень неприятно удивлен… Михаил менеджер по Боксерам обещал стоимость ТО руб со всеми материалами 1 раз в 30 тыс.

На км пробил колесо и полез за запаской, снять-то снял, а вот обратно одеть не смог, лебедка сломалась… При первом визите в гарантийный сервис по этому поводу получил отказ, замена только за деньги около рублей … Ругался с директором, их диагностика показала, что у меня там тросик перепутался, якобы я его не натягивал перед тем как поднимать колесо… Чушь… Просил письменный отказ в замене по гарантии, отказали… еще сказали, что чего-то у меня правые габариты не работают, делать не стали, так как у них видите ли схемы нет… Приехал домой, специально разобрал эту лебедку, там шестерни — пластмассовые, у них пообломались зубья… Вожу запаску в кузове… а габариты не работали, так как эти … оборвали габаритные провода они были привязаны к тросикам лебедки.

В первое бесплатное ТО… Обратил их внимание на то, что в салоне пахнет антифризом… Делать чего-то оказались, сказали, когда явная течь будет, тогда починим… Приехал после ТО на точку под погрузку и обнаружил, что мне помяли кузов… Стал звонить… Сказали, ничего не докажешь… Взяли рублей за замену габаритной лампочки…. В заменил масло, обратил внимание на то, что пластиковая накладка внизу у двери где-то в дороге отвалилась и потерялась.

Оказывается, сам виноват… Вот если бы я им привез ее, то они бы мне ее приклеили…. В приехал на ТО. Оказывается, пока я их накатывал, межсервисный пробег уменьшился до 20 тыс. В приехал на ТО… Сказали, что надо менять шаровую… поменяли, делали часов пять вместо обещанных трех, из-за них под погрузку не успел, пришлось ночевать в машине… Взяли и сказали, что в следующий раз надо менять передние колодки.

Да… И еще… Кузов навешивался в России… Гарантия на него 20 тыс, причем продавец машины никакой ответственности за него не несет…. Год прошел, подрамник весь ржавый… Выводы делать Вам! Амортизаторы — руб х 2 шт. Рычаги надо поменять всего-то сайлентблоки, но отдельно они не продаются, так что меняем рычаги в сборе — руб х 2 шт.

Рулевые тяги — руб х 2 шт. Рулевые наконечники — руб. Шаровые опоры — руб х 2 шт. Стекло лобовое несколько камней поймало, решил поменять. Оригинальный Пилкингтон стоит 30 тыс. Поставил китайский аналог за 3 тыс. Попал в небольшую аварию: Пробил радиатор и интеркулер.

Масляный радиатор стоит 12 тыс. Недавно машина стала заводиться через раз. Вроде, крутить начинает, но до дела не доходит. Поехал в сервис, разобрали. Надо менять бендикс, уже две недели жду, пока его найдут. Да, еще забыл сказать: Уже второй раз менять буду, а он стоит 5 тыс. Клапан ЕГР который снижает токсичность до Евро 4 — тоже расходный материал, его хватает где-то на тыс.

Диски тормозные — сделаны, не знаю из чего. Купил неоригинал по 3 тыс. Зимой машина заводится очень плохо. Если бы не было Вебасты, вообще бы, наверно, не раскочегарить было. Даже после часа работы подогревателя заводится плохо в мороз ниже градусов.

А, и вот еще чего. Случайно тормозной бачок расколол, глупая история, не буду рассказывать как. Так вот этот кусок пластмассы стоит 11 тыс. На мой вопрос, ничего ли они не перепутали, сказали, что с ним еще идет уплотнительная резинка!!! Наверно, это должно было сразу расставить все на свои места….