Peugeot 607 ru otzivi
Содержание статьи:
Фото Отзывы владельцев Peugeot и опыт эксплуатации Пежо Видео Похожие статьи
Отзывы владельцев Пежо все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Пежо плюсы и минусы. , год, куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод. Отличный автомобиль если вы сможете найти его в исправном техническом состояние, что большая редкость. В целом ощущение управление автомобилем s класса мерседес. Это Пежо. Полезный отзыв? Да / Нет (+2/-2). Томск 4 месяца назад. , год, куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод. Самый комфортный и надежный авто в своем классе. Полезный отзыв? Да / Нет (+2/-1). Лена Барнаул 5 месяцев назад. , год, куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод.
Более 18 отзывов об автомобилях Peugeot на Авто.ру. Рекомендации автовладельцев, фото и видео. Удобный поиск отзывов об авто на АВТО.РУ. Впечатления от авто и тонкости эксплуатации. Мнения и оценки автомобилей. Всем привет! Мой первый отзыв так, что не судите строго))) Владел машиной я три года, комплектация как и у многих богатая, черный седан Sergey. 20 сентября
Автомобиль Peugeot седан - отзывы. Рекомендуют 90%. Безопасность. Возможно услышав отзыв от девушки об автомобиле, может показаться смешным, но я все же рискну и попытаюсь описать этот автомобиль как я его вижу и чувствую, исходя из наблюдений как ее водит мой муж. Точные Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют
Лена Барнаул 5 месяцев назад. Все обследовал, смотрел, пересмотрел… из всего выявил только то, что надо было покрасить пару царапин на кузове… ну да ладно, мелочи. И комфорт, и исполнение, и эргономика, и продуманность всего на высоте. Особенно впечатляет рекламный ролик на сайте Пежо, где все машины прячутся, когда выезжает Отзывов очень мало, и все просто отличные.
Отзывы владельцев Peugeot отзывы об автомобилях Пежо на сайте USS66.RU
В отзыве забыл написать о такой фишке как два аккумулятора, один под капотом на 65А который заведует всей салонной электроникой в машине, второй кулёк стоит в багажнике аж на 90А, он заведует запуском двигателя и систем с ним связанных!
Peugeot — отзыв владельца. Расскажу Вам о такой машине как Peugeot ! Сразу готов к таким комментариям - мол беспантовый ненадёжный француз и т. Напишу как есть без соплей, хвалить как колбасу не буду. Итак, автомобиль S класса г. Сколько она на тот момент стоила - не дешево, машина принадлежала одному из департаментов города, на ней ездили сначала руководство, потом передали в другой гараж дочерней фирме и она была моей личной служебкой последние 4 года.
Продали ее году. На момент продажи на одометре было тыс. То что машина непродаваемая это факт, но об этом в самом конце! У коробки 4 режима работы - автоадаптивная, спортивная, езда по снегу и ручное переключение передач, работает четко не тупит и сама знает когда нужна передача пониже а когда повыше.
Житкость — несменная, однако официалы рекомендовали ее освежать путём частичной замены, но мы не стали, полно отзывов о некорректной работы акпп после смены жидкости. Надежная коробка - существенное отличие Титана от более простых комплектаций го. Кстати привод на машине передний. Подвеска жесткая можно сравнить с аккордом, многорычажки, регулируемые стойки 2 режима — спорт и комфорт, ездили в основном на спорте, так безопаснее, машина длинная тяжелая кг.
На комфорте считаю только неспешная городская езда. Также стояли оригинальные литые диски на 17 дюймов, ДА, было жестковато это минус ну а что поделаешь! На комплектациях попроще ставили 16 дюймов. Что тут говорить — эффективное торможение на любых скоростях, насколько я знаю Brembo ставили только на Титаны. Колодки BOSH с датчиками износа перед зад. Двойные стеклопакеты травматика не пробивает лично пробовал.
Лобовое с антибликом и теплоотражаюшим покрытием, вроде помогало кожа сильно не нагревалась. Два дисплея один из них цветной на центральной консоли: Второй дисплей на спидометре, чисто информативный подлейте жидкость протрите стекло поменяйте лампочку стоп сигнала и т.
Множество из перечисленных опций были доступны только в комплектации Титан. За 9 лет пользования авто было сделано множество ТО, все плановые, хотите верьте, хотите нет, но почти за тыс пробега поменяли только 3 катушки зажигания на тыс. Могу написать только о ценах на расходники так как машина не ломалась ниразу за исключение катушек зажигания, и то есть ли смысл, когда во втором десятилетии нашего века есть абсолютно всё на любую машину по приемлемым ценам.
У самого у меня было два аккорда, калдина, инспайр, цивик, вольво, на них фильтра стоили также, по запчастям понятно что цены разнятся. Заниматься продажей авто доверили мне и я начал внимательно изучать сколько же по истечению почти 10ти лет стоит данное авто, и был неприятно удивлён тем что увидел, барыги со всей России понагнали белорусских гнилых зачуханых х пыжиков, и когда мы поехали на рынок для интереса чтобы сравнить наше авто, я просто был в шоке, эти сраные белорусы, ещё и на палках, ещё и 2,2 литра, даже дизельную такую видел, лучше бы их не было, ещё и ценники за белорусский утиль почти пол ляма, ваще писец.
Кстати очень многим моим пацанам именно белорусские машины отбили желания покупать европейские авто. Пересмотрел около 6ти штук и не нашёл ни одного Титана это порадовало, и вот летом машина нашла своего нового хозяина, продали мы ее хорошему аккуратному мужчине за тыщ….