Peugeot 206 vs ford fiesta

Содержание статьи:

Фото

Что выбрать из б/у?, Пермь - USS66.RU

Видео

Похожие статьи

Просмотр полной версии: Peugeot vs Ford Fiesta. Страницы: [1] 2 3 4 5 6. tarik  Пежо пугает тем, что вокруг все орут, что франзуц это плохо и не надёжно, но точно сказать почему так ни кто не может (только задней балкой пугают, где не всё так страшно, просто о ней знать надо), т.к. тот кто орёт пежо в жизни не имел. Про форд тишина полная в плане надёжности. Смотрел на запчасти и несколько удивился - не дёшево, совсем не дешёво, например рычаги передней подвески на форд с гаком $, да и вообще уровень цен несколько другой чем я себе представлял. Отзывы на автомаркете читал про обе модели, ни чего вразумительного там не нашёл.

Сравнение Citroen C3, Peugeot , Ford Fiesta и VW Polo. В году было начало продаж в России популярной фордовской модели — Fiesta, в числе конкурентов Фиесты в России — Volkswagen Polo, Citroen C3 и Peugeot Все автомобили для сравнения — пятидверные хэтчбеки с моторами объемом 1,4 л. Цены — от евро за Peugeot до евро за Volkswagen Polo Highline. Новая Fiesta осталась верна фирменному фордовскому стилю New Edge. Знакомое сочетание правильных дуг и острых углов, знакомый приоткрытый «ротик» фальшрадиаторной решетки и огромные глаза-фары. А вот сзади Форд Фиеста не сто.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

на Гётсе - не впечатлил он меня, Пежо воттакую машину я хочу!!! но у него есть недостаток дорогое обслуживание, сегодня поеду прокачусь на Фиесте. egosum. , ИМХО - Фиеста не для плохих дорог. Подвеска очень чуткая к неровностям. Машина надежная.  Пежо () ниже Фиесты, Меньше сзади места, дороже и изначально и в обслуживании. 1. Клиренс обговаривался - больная часть - юбка переднего бампер. В остальных местах - 16 см. Все что снизу - закрыто хорошо.Защита клиренс уменьшает.

Где вашей попе удобно то и берите! В них, по сути, отражены многие проблемы, которые присущи моделям компактного класса на вторичном рынке. Москва Санкт-Петербург Карта портала. Отдельное спасибо инженерам, которые настраивали электроусилитель руля:

Ford Fiesta VS Пежо - Иномарки - USS66.RU

Общая оценка — 7. Получена на основе мнений реальных владельцев. Общая оценка — 8. Заводится в мороз ,аккумулятор утеплен,жёсткая подвеска. Не машина а кусок проблем! Причём далеко не дешёвых!

Центральный замок-это вечный геморой. Причём на новых тоже! Многорычажная подвеска-дорогая в ремонте. Ничего толком не ремонтируется-меняется узлами. Причём у знакомых кулибиных всё разбирается и ремонтируется.

Машине было почти 2 года,пробег ,поменял масло,жидкости,ролики,ремни. Постоянно ремонтировал ЦЗ,не помогает. Сбросить ошибку не так просто!

Купите корейцев или японцев и радуйтесь. Малый расход топлива, удобный, не ржавеет, теплый. Посмотреть ещё мнения. Прикинув плюсы с минусами пришел к выводу, что очень уж дорого обойдется мне замена. Причем наворотов у среднего корейца с ценой в т. Машинка очень резвая, удобная в плане эргономики.

Перед тем как приобрести долго прикидывал соотношение цена и качество При езде по кочкам со стороны задних стоек слышен неприятный скрип. При совершении поворотов обзору мешают передние стойки. Приходится наклоняться и искать оптимальную обзорность. Подвеска довольно жесткая, хотя на трассе проще.

Пришлось менять аккумуляторную батарею. В итоге спалил эл. Сие вылилось в 11 т. Как объяснили электрики, при выключении двигателя надо было немного подождать до перехода в спящий режим, что мною сделано, естественно, не было. Лопнул тройник системы охлаждения между кондиционером и самой системой. Расход по городу не больше 7л. В сухую погоду хорошо ползает по лесным дорогам. Особенно на РКПП, диск можно спалить за несколько минут. Особое внимание на блок управления сцеплением. С остальным проблем не было.

Вместительный багажник и просторный салон при небольших габаритах автомобиля. Большой выбор наборов опций с завода. Сложности при замене некоторых узлов.

Иногда трудно подлезть в нужное место или приходится слишком много открутить, разобрать, чтобы достать нужный агрегат. Болезнь этой модели - конденсат внутри задних фонарей в принципе, не мешает. Не совсем удобное водительское сиденье. Спина болит после долгой езды. Валик или подушка под поясницу увеличивают время непрерывного вождения без боли в спине. На мой взгляд, слабоватые крепления бамперов. Запчасти и шины на Peugeot Двигатели Peugeot Шины на Peugeot КПП на Peugeot Цена 12 р.

Зеркало левое Peugeot Цена 2 р. Двигатель Peugeot 1. Цена 33 р. Цена 16 р. Цена 15 р. Шины на Ford Fusion. КПП на Ford Fusion. Цена 4 р.

Fiesta Zetec 1.4 vs Peugeot 206 1.4