Skoda rapid volkswagen polo

Содержание статьи:

Фото

Фольксваген Поло или Шкода Рапид какое авто лучше? (сравнение)

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Volkswagen Polo Sedan — покупка машины. Стремительный рост цен на автомобили все чаще заставляет смотреть в сторону автомобилей В-класса. Сравним прямых конкурентов одного концерна — VW Polo седан и Skoda Rapid. Я сравнение провел на основе личного опыта: брал Rapid на тест-драйв на 3 дня, а на своем Поло проехал уже более 4 тыс. км за 2   Стремительный рост цен на автомобили все чаще заставляет смотреть в сторону автомобилей В-класса. Сравним прямых конкурентов одного концерна — VW Polo седан и Skoda Rapid. Я сравнение провел на основе личного опыта: брал Rapid на тест-драйв на 3 дня, а на своем Поло проехал уже более 4 тыс. км за 2 месяца.

Что лучше Шкода Рапид или Фольксваген Поло? Сравнить Rapid и Polo.  Volkswagen Polo, 5 поколение, рестайлинг, - н.в. Владею белым фольцом г.в. полная комплектация, без автомата и мультируля. Очень яркий дизайн, чёрные фары на белом фоне очень смотрятся, сзади тоже симпотяга особенно ночью с включёнными габаритами, очень большой багажник, разгон просто удивил; на скорости, обгоняемую машину делает как стоячую))))) спортивная подвеска (жёская), но в повороты входит супер, манёвренность тоже кайф, руль очень лёгко поворачивается, в сиденьях сидишь как влитой даже на поворотах, очень нравится красная подсветка кнопок, по-немецки всё продумано.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

«Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

Skoda Rapid и Volkswagen Polo – это яркие, интересные представители B-класса для широких масс. Более того, машины сделаны на одной платформе. Сравнение габаритов. Шкода Рапид была сконструирована на основе Фольксвагена, потому что Поло на рынок вышел гораздо раньше. Перед создателями стояла простая задача – сделать автомобиль визуально и технически больше конкурента, так как на этот параметр пристально смотрит покупатель, выбирая себе бюджетное авто. В общем, у них получилось, Рапид внешне выглядит больше и увереннее. Разница весьма ощутима, незначительные отличия только по высоте. Габариты Po.

За что потребитель должен уплачивать такие деньги, мы выясним, проведя сравнение Фольксваген Поло и Шкода Рапид. Иногда скрепят двери в дверных проемах. При этом пожертвовали комфортом для задних пассажиров во время езды. Седаны Volkswagen Polo проверены временем, доказали свою способность без проблем преодолевать российские дороги, справляться с испытаниями нашего непростого климата.

Skoda Rapid или Volkswagen Polo: чьи комплектации лучше? — журнал За рулем

К азалось бы, одна платформа, практически одинаковое оснащение, схожие особенности и позиционирование должны свести разницу между автомобилями к минимуму. Пример Hyundai Solaris и Kia Rio показал, что даже в таком случае разница все же есть, хоть и не слишком значительная. Для Polo и Rapid она оказалась еще более заметной — может, это один из шагов по сокращению внутренней конкуренции , а может, именно стремление явно развести автомобили в позиционировании.

Как бы то ни было, оценить автомобили с точки зрения выгодности покупки это не мешает. Есть свои особенности не только в ценах и богатстве оснащения, но и в вариативности последнего, и в технической составляющей. Говоря о технике, стоит отметить, к примеру, что при одинаковых линейках силовых агрегатов сочетание топового 1,4-литрового турбомотора TSI мощностью л. Еще один нюанс касается базового 1,6-литрового MPI на 90 л. Но одной из главных сложностей прямого сравнения этих автомобилей оказалась разница в подходах к моделированию комплектаций.

Нужен электрообогрев лобового стекла, но не интересует подогрев заднего ряда? Нет проблем, их можно заказать по отдельности. Не нужен задний дворник? Можно его не заказывать. Хочется круиз-контроль, но не хочется переплачивать за следующую комплектацию? И эта проблема решаема. В результате попытка прямого сравнения автомобилей превращается в испытание: Поэтому единственно верным решением стало исключить специальные исполнения из списка сравнения: И лишь такой подход позволил свести число сравниваемых версий к равным цифрам.

Хотя, подчеркнем еще раз, это сравнение остается не совсем прямым из-за высочайшей гибкости конфигурации, особенно у чешского бренда. Базовые комплектации обоих автомобилей по-немецки сдержанны, в чем-то даже очень. На старте они, разумеется, оснащаются идентичными 1,6-литровыми моторами на 90 л.

Обе машины предлагают ABS , регулировку руля в двух плоскостях, его усилитель электрический у Rapid и электромеханический у Polo и простую аудиоподготовку с 4 динамиками. Однако в дальнейших базовых опциях уже начинаются расхождения. Кроме того, немецкий седан уже в базе имеет регулировку сиденья водителя по высоте и монохромный дисплей между шкалами приборной панели, а вот чешский лифтбек — нет. Он, впрочем, отвечает другим: И еще один важный аргумент, который в отдельных случаях может претендовать на звание решающего: Правда, денежной выгоды в таком решении не слишком много: А ведь во вторых вариантах исполнения тоже есть определенные различия.

Так, исполнение Trendline у Polo отличается от стартового наличием кондиционера. И дисковых задних тормозов — но только в случае, если вы раскошелитесь на сильный мотор, потому что базовому сильному положены исключительно барабаны. Ну а сильному мотору, как и у Polo , положены дисковые задние тормоза.

Зато те, кто всерьез озаботится выбором между этими двумя автомобилями, должны обратить внимание на мелочи уже начиная с этих базовых исполнений. Ведь Skoda не была бы собой, не предложи она немного больше удобных деталей: Ну а еще здесь же стоит в очередной и не в последний раз сказать о возможности дополнить комплектации машин опциональными пакетами.

С технической точки зрения у соперников паритет: Но вот ценовым паритетом и не пахнет: Правда, с ценой вопросы остаются — но об этом потом, сначала разберемся, чем попотчуют покупателя немцы и чехи. И те, и другие дополнят свои автомобили наружными зеркалами с электрорегулировкой и обогревом, подогревом передних сидений и приличным головным устройством с AUX , USB , поддержкой SD -карт и Bluetooth.

У Skoda в списке возможностей магнитолы значится еще и Apple Chip , позволяющий воспроизводить музыку при подключении соответствующих устройств через USB. Но этим дело не ограничивается: Skoda отвечает на это наличием передних противотуманных фар и ассистента подъема в гору, который, впрочем, предлагается только для машин с DSG.

Skoda Rapid Facelift Vs Volkswagen Vento