Skoda mission l россия

Содержание статьи:

Фото

Skoda Mission L | Автоблог

Видео

Похожие статьи

Skoda Mission L – является оптимальным продолжением концепт-кара Vision D, который был представлен на автосалоне в Женеве весной года. Mission L – это начало нового фирменного дизайнерского стиля марки. Для компании сейчас главное, представить что-то новое, хотя и предыдущие модели выглядят вполне современно. Между Octavia и Fabia можно разместить еще одну модель, причем не просто заполнить нишу, а сделать её массовой. Новый автомобиль не будет отличаться дешевизной, но здесь цена отлично сочетается с качеством.  Запустить в производство Skoda Mission L планируют в городе Млада-Болеслав в Чехии, а на очереди Китай и Россия.

А Skoda Mission L все это уже имеет, главное, чтобы машина дожила до конвейера в неизменном виде. Ведь не секрет, что серийные автомобили очень часто и не в лучшую сторону отличаются от концепт-каров. Впрочем, изменения в дизайне потребуют дополнительных расходов, что в случае с бюджетным автомобилем исключено просто по определению. Не тот случай. Так что за внешность серийного автомобиля можно не опасаться.  Выпускаться машина будет в Чехии, Китае и России на калужском заводе Volkswagen и появится в продаже через год. Чехи надеются, что Skoda Mission L станет таким же популярным автомобилем, как Skoda Octavia первого поколения.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Компактный автомобиль Skoda Mission L предназначен для молодых и динамичных людей. Интересно, что продажи серийной модели стартуют в Индии, что произойдет уже в конце нынешнего года. До России Mission L дойдет немного позже – в году. Источник: USS66.RU 6 лет Метки: новости. Нравится. 2. Поделиться: Подписаться на автора.

Сегодня очень актуальная статья особенно зимой — не греет печка автомобиля, или очень Под нагрузкой и без нее, не забудем и про зиму. А поэтому любой руководитель предприятия, работающего непосредственно с клиентами, должен задавать себе один и тот же вопрос: В модельном ряду чешской фирмы Mission L займет место между моделями Fabia и Octavia. Написать письмо по e-mail.

Концепт Skoda Mission L | Skoda Rapid Club

Дебют концептуального лифтбека Skoda Mission L на Франкфуртском автосалоне европейцев особо не заинтересовал. Оно и понятно — этот автомобиль в первую очередь должен вызвать интерес у автомобилистов Восточной Европы, России и стран Юго-Восточной Азии. Вообще-то бюджетники, как правило, отличаются достаточно невыразительным дизайном, который разрабатывают, что называется, по остаточному принципу. Но с появлением таких машин, как Hyundai Solaris и Kia Rio, стало ясно, что и бюджетники могут иметь весьма интересную внешность.

Вот и чехи решили не отставать от своих будущих конкурентов и наделили Skoda Mission L запоминающимся и самобытным обликом.

Конечно, назвать экстерьер чешского лифтбека шедевральным нельзя, но большинство потенциальных покупателей наверняка с первого же взгляда влюбятся в облик машины. И пусть в нем нет корейской вычурной пластики и французского шарма, но по-немецки строгие, чистые обводы кузова сразу же указывают на европейское происхождение автомобиля, а этого как раз и добивались дизайнеры Skoda. Если убрать с машины опознавательные знаки Skoda, то сразу и не скажешь, что это за автомобиль. Анфас — Volkswagen, в профиль — Audi.

Причем не абы какой, а самых что ни на есть благородных кровей. А ведь этим ни один из ныне выпускаемых бюджетников похвастать не может. И не сможет в ближайшей перспективе. А Skoda Mission L все это уже имеет, главное, чтобы машина дожила до конвейера в неизменном виде.

Ведь не секрет, что серийные автомобили очень часто и не в лучшую сторону отличаются от концепт-каров. Впрочем, изменения в дизайне потребуют дополнительных расходов, что в случае с бюджетным автомобилем исключено просто по определению. Так что за внешность серийного автомобиля можно не опасаться.

Единственное, чего серийная Skoda Mission L наверняка лишится, так это панорамной крыши, что была у концепта. А не проще ли чехам было вообще отказаться от разработки бюджетного автомобиля?

Ведь с появлением таких моделей, как Superb и Octavia второго поколения, Skoda заявила о себе как о весьма серьезном автопроизводителе, вплотную подступившем к границам премиум-класса.

Дело в том, что без своего бюджетника чехам нынче никак не обойтись. Ведь планы у Skoda поистине наполеоновские — к году выпускать в год полтора миллиона автомобилей, и каждые полгода представлять новую модель или модификацию. Пока чехи идут даже с опережением графика — на Франкфуртском автосалоне был представлен лифтбек Skoda Mission L, а буквально на днях чехи рассекретили городской автомобильчик Skoda Citigo.

Так что задел по новым моделям создан на год вперед. Кроме того, и Mission L, и Citigo вскоре обзаведутся новыми кузовами, а там и появление новой Octavia не за горами. В этой схеме Skoda Mission L будет играть весьма заметную роль, и можно не сомневаться, что чехи сдержат слово и каждые полгода будут показывать если и не новый автомобиль, то уж новую модификацию точно.

2018 SKODA Mission To Mars