Презентация porsche cayenne 2015
Содержание статьи:
Фото Порше Кайен обзор, цена, фото Видео Похожие статьи
Porsche Cayenne — рестайлинг «горячего» премиум-кроссовера. Автонам > Porsche. Четверг 07 Августа, в admin Porsche 0. Внедорожник Porsche Cayenne пользовался хорошим спросом у покупателей с первых месяцев выпуска начальной генерации этой модели. Поэтому обновленное поколение автомобиля, появившееся на свет в году, было практически обречено на успех. Второе поколение Porsche Cayenne получило самое передовое на тот момент техническое оснащение, динамичную и одновременно солидную внешность. Относительно модели-предшественника новинка стала выглядеть более спортивно и стремительно, оставшись абсолютно узнаваемым автомобилем.
Публичная презентация пройдет в октябре на Парижском автосалоне, а пока производитель познакомил нас с новинкой в онлайн. Стоит отметить, что в Porsche, говоря о Cayenne модельного года, предпочитают использовать определение "новое поколение", хотя, по сути, речь идет о рестайлинге, пусть и достаточно глубоком. От своего предшественника внедорожник отличается другой решеткой радиатора, новым бампером, головной оптикой и немного другой формой капота. Дизельная, спортивная и гибридная версии по умолчанию имеют биксеноновые фары головного освещения со светодиодными ходовыми огнями.
Porsche Cayenne года уже в продаже на российском рынке. Porsche провел рестайлинг своих знаменитых внедорожников Cayenne. Немецкий производитель удивил поклонников обновленным дизайном и техническим оснащением автомобилей. Сколько теперь будет стоить кроссовер класса Премиум? Публичная презентация рестайлингового варианта Porsche Cayenne прошла в октябре в Париже на традиционном автошоу. Внешний дизайн. Новый Сayenne, в сравнении со своей старой версией, стал выглядеть еще более дерзко. Точные, целеустремленные линии указывают на жесткий и агрессивный характер кроссовера.
Анонсированная летом года внедорожная версия Renault Logan семейства Stepway была Свежие новости на почту! Вместо традиционных никелево-металлогидридных аккумуляторов, разработчики использовали литий-ионные батареи. Удобство новых кресел ощущается как при коротких, динамичных бросках по городу, так и при длительных путешествиях по загородным магистралям. Форма фар головного света изменений не претерпела, кроме того, как и ранее, ксеноновое освещение является обязательным для модели, вне зависимости от комплектации.
Новостная лента Porsche – обзор всех новинок Porsche – Porsche Россия
Мощность, головокружительная динамика и тяга, помноженные на комфорт и премиальное исполнение. Нет семиместной версии, тугие клавиши центральной консоли.
Главные изменения коснулись передка машины. Здесь обращает на себя взгляд новый бампер с увеличенной фальшрешеткой радиатора, в глубине которой смонтирована система активных заслонок.
Их открытие и закрытие происходит по сигналу блока управления силового агрегата. Суть системы заключается в оптимизации забора наружного воздуха для дополнительного охлаждения двигателя — при необходимости дополнительного охлаждения блок управления подает сигнал на открытие заслонок, если температура мотора не требует его охлаждения — заслонки остаются закрытыми, улучшая показатели аэродинамики автомобиля и снижая расход топлива.
Заметно разрослись боковые воздуховоды, существенно перекроен передний обтекатель в целом. Форма фар головного света изменений не претерпела, кроме того, как и ранее, ксеноновое освещение является обязательным для модели, вне зависимости от комплектации. Однако теперь к стандартной ксеноновой начинке фары Cayenne обзавелись стильными ходовыми огнями, выполненными в виде четырех ярких светодиодных точек внутри каждой из фар. Что касается топовой модификации Porsche Cayenne Turbo, то такой автомобиль оснащается инновационной оптикой PDLS Porsche Dynamic Light System со светодиодами повышенной яркости свечения, разработанной инженерами компании.
Применение нового переднего бампера обусловила необходимость изменения конфигурации капота и передних крыльев. Теперь спереди автомобиль стал выглядеть более подтянуто и выразительно, избавившись от излишней массивности, присущей дорестайлинговой версии машины. В профиль внедорожник практически не изменился. Задняя часть автомобиля украшена новыми плафонами фонарей, оснащенных светодиодным освещением. Фонари обновленного Cayenne выполнены с эффектом 3D.
Дверь багажного отделения подверглась небольшому изменению, перекроен и задний бампер, в который гармонично вписались накладки системы выхлопа. Использование более крупных бамперов повлекло увеличение длины кузова машины. Размер колесной базы Porsche Cayenne составляет 2 мм.
Архитектура салона, как и подавляющее число его элементов, достались обновленному автомобилю в прежнем виде. Cayenne обзавелся новым рулевым колесом, исполненном в духе модели Spyder и оборудованным удобными подрулевыми лепестками. На центральной консоли, плавно переходящей в центральный тоннель между водительским и пассажирским креслами, доминирует большой дисплей. На самом центральном тоннеле располагаются рычаг переключения КПП, ручной стояночный тормоз электронного типа, а также упорядоченная россыпь клавиш управления многочисленными бортовыми системами.
Комфорт новых кресел быстро ощущается даже при коротких и отрывистых бросках в режиме городской езды. Но максимальное удовольствие водитель и пассажиры автомобиля могут испытать при продолжительных поездках по загородным шоссе. Пассажиры заднего дивана обеспечены изрядным пространством для ног и головы.
Дополнительный комфорт обеспечивают индивидуальные дефлекторы системы климатического контроля, а также экраны мультимедийного центра. В качестве опции владелец Cayenne может заказать систему вентиляции и обогрева сидений второго ряда, а для водительского кресла доступна функция массажа. Инженеры компании существенным образом перетряхнули всю техническую начинку автомобиля. Комплектация S Diesel получила турбированный двигатель с 8 цилиндрами, общим рабочим объемом 4.