Porsche cayenne turbo. сколько стоит
Содержание статьи:
Фото Porsche Cayenne Turbo - Porsche Россия Видео Похожие статьи
Porsche Cayenne I Рестайлинг () Turbo. л / л.с. / Бензин. автомат. Порше Центр Тюмень. Ещё 10 фото. Porsche Cayenne II Рестайлинг () S Diesel. л / л.с. / Дизель. автомат.
Porsche Cayenne. Базовый «Кайен» с 3,6-литровым атмосферным бензиновым двигателем стоит 4 рублей. В стандартное оснащение машины включены кожаный салон, двухзонный климат-контроль, CD-аудиосистема, электрорегулировки и обогрев передних сидений, датчики дождя и света, легкосплавные диски. Porsche Cayenne S. Porsche Cayenne Turbo S. Самый мощный кроссовер в исполнении Turbo S, под капотом у которой стоит тот же 4,8-литровый мотор, форсированный до сил, способен разогнаться до сотни за 4,1 секунды. Такой автомобиль стоит 12 рублей. ◾ Подробные цены и комплектации автомобиля Porsche Cayenne. Краткая справка об автомобиле.
/ Porsche Cayenne Turbo. Все. Кузовы — Porsche на сайте. Фотогалереи. Porsche Cayenne Turbo. Porsche Cayenne Turbo. Porsche Cayenne Turbo.
Мы перезвоним Вам в течении 15 минут! Если автомобиль оснащен системой PDLS Plus, то фара на стороне пешехода три раза мигает, освещая его и одновременно привлекая внимание водителя. На все эти вопросы автор подробно ответил в этой статье, параллельно повествуя об опыте подбора автомобиля Инфинити FX в Москве. Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей.
Порше Кайен Турбо - фото, цена, характеристики новой модели Porsche Cayenne Turbo
Купить или продать Объявления по покупке и продаже Porsche Cayenne за последние 14 дней. Цена по годам выпуска Сколько стоит Porsche Cayenne с пробегом разных годов выпуска. Цена в регионах Сколько стоит Porsche Cayenne с пробегом в разных регионах России. Премиальный кроссовер Porsche Cayenne от немецкого производителя с года становится первым автомобилем, на который установили бензиновый V8 двигатель. Cayenne получил свое название от столицы Французской Гвианы — Кайена.
Еще в далеком году совместные усилия трех ведущих производителей Германии — Porsche , Volkswagen и Audi привели к появлению трех моделей, одной их которых и был Porsche Cayenne. Еще два автомобиля были Volkswagen Touareg и Audi Q7. Любителя Porsche неоднозначно встретили новый дизайн Cayenne от дизайнера Стивена Мюркета.
Touareg приглушил своей практичностью в дизайне вычурный экстерьер модели Cayenne. Надежные и мощные двигатели, подвеска и отменная управляемость, все это не дало прогнозам сбыться. А прогнозы были не утешительные. Предсказывали полный провал Porsche Cayenne, как на внутреннем, так и на мировом рынке. В году прошла официальная премьера этого автомобиля в автосалоне города Франкфурт.
Там же сразу были представлены Cayenne S и Cayenne Turbo. Это помимо стандартной модели. А через некоторое время на рынке появился Cayenne GTS. И только в году, в Женеве состоялась презентация второго поколения Porsche Cayenne. Это был обновленный автомобиль с новыми фарами, интерьером, увеличенными габаритами и колесной базой. Вместе с второй версией на свет появился гибридный кроссовер. На данный момент выпускаются: Cayenne с бензиновым двигателем объемом 4. С этими двигателями в паре работает шестиступенчатая механическая либо восьмискоростная автоматическая трансмиссия с функцией ручного переключения.
Привод у Porsche Cayenne полный. История создания Первый в истории компании Porsche внедорожник появился в году и получил название Porsche Cayenne. Именитый производитель пошел на большой риск, начав освоение сегмента SUV , однако он окупился сполна. Уже по результатам первого года продаж новая модель становится бестселлером. И это неудивительно, ведь даже внешность авто получило ярку и броскую, унаследовав от легендарного фары каплевидной формы, а также капот характерной формы.
Некоторые отличия во внешности получила топовая версия Порш Кайен Турбо. Автомобиль имеет двойной воздухозаборник и дополнительные выштамповки под турбокомпрессоры. Технические особенности Платформа для данной модели разрабатывалась при участии компании Фольксваген , также на ней базируются такие авто, как Touareg и Audi Q7. Первое поколение отличается наличием мощного несущего кузова, оснащенного передними и задними подрамниками, существенно снижающими вибрацию, а также независимой подвеской.
На обычных Кайенах и Кайенах S подвеска является пружинной, а на модификациях Турбо — пневматической с регулировкой клиренса в существенном диапазоне. Кроссовер оснащается постоянным полным приводом с распределением крутящего момента между мостами в пропорциях Однако если намечается пробуксовка автомобиля, то соотношение может меняться в зависимости от дорожных условий.
Так, передвигаясь по бездорожью, возможно использование пониженных передач вследствие блокировки центрального дифференциала. Ходовая автомобиля разрабатывалась инженерами Порше, а полный привод модель получила от специалистов Фольксваген. Рама и конструкция дверей были позаимствованы от соплатформенной модели Volkswagen Touareg , разработкой же остальных деталей полностью занимались специалисты Porsche. Интерьер Внешний вид салона автомобиля Порш Кайен полностью соответствует статусу данного авто.
Все здесь базируется на продуманной до мелочей эргономике, стиле, дороговизне материалов. В первую очередь внимания заслуживает комплектация. В базовом варианте присутствует парктроник, полный электропакет, климат контроль и мультируль. За относительно небольшую доплату владелец авто также может получить панорамную крышу, встроенные в задние подголовники DVD, а также телевизор спереди. По традиции замок зажигания размещается слева от руля.