Подушка двигателя mitsubishi как менять

Содержание статьи:

Фото

Замена подушек своими руками

Видео

Похожие статьи

Mitsubishi Lancer "Япошка" › Бортжурнал › Замена подушек двигателя. Vladuha07 на мобильном. Полный размер. По тихоньку делаем ривизию, после года владения авто. Не устраивало меня как переключается автомат. Греша на коробку, думал менять масло, фильтр. Обсудя проблему с другом мы посмотрели как при переключении видеть себя двигатель, после чего была понятна проблема. Купил оналог, ибо оригинал дорого уж. Замена была не столь трудна, но словарный запас я вспомнил весь когда менял заднюю подушку😄 Заменил переднюю и заднюю, проблема исчерпана. Но о замене масла в коробке я все равно в.

Среднюю подушку менять гораздо проще, необходимо лишь поддомкратить раздатку примерно в середине, как то так: Подъем раздатки! Ну и сравнение старой с новой  Mitsubishi Pajero , двигатель бензиновый л., л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.  Была ли вибрация двигателя до замены подушек? После замены что изменилось по ощющениям? У меня тоже уже в хлам подушки и есть не большая вибрация на холостых.

ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

Всем привет с вами: Денис Зверуго! В своём обучающем видео я расскажу, как заменить переднюю подушки на двигателе в 8 Галанте. Мой сайт USS66.RU

Но давайте по порядку! Дальше папа приступил к откручиванию задней подушки, все болты открутились без проблем, проблемно оказалось вытащить ее, мы открутили кронштейн с двигателя, предварительно сняв под капотом весь пластиковый впуск и уже из под капота вытащили подушку и кронштейн. Ранее Переборка переднего моста. CD2V marat писал а: Для снятия задней подушки не хватило одного болта.

Mitsubishi Lancer IX i: Замена задней опоры двигателя

Libero - это свобода Замена опор подушек двигателя в картинках. Создать новую тему Новые сообщения. В этом посту опишу как менял опоры двигателя. Устал больше морально, чем физически. Началось всё с утра - стук по лыже услышал я. А чуть раньше на дня два - думал, неужели пружины просели у меня.

Заехал на яму, под машину залез - увидел на нижних опорах порыв порез. Машина нужна, ждать нельзя - заказывать не стал, две нижние опоры в магазине взял.

Аналоги на Exist искал. Передняя MFAZ - руб. Задняя MEAZ - руб. Приехал в гаражи, на эстакаду взобрался, под машину залез, заменять взялся. Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться. Благодарю этот форум-он мне помог. Случилось много обстоятельств, что привело к такой беде. И день поездки без подушек - подушки были, но не работали они. Столь сильно билась вся конструкция, погнулись шпильки, сбилась в них резьба. Кардан вращало вне симметрии и плюс к тому ночью чуть не лишили заднего колеса Движение такое привело к тому, что крепление подшипника сместилось.

А так как ещё ночью попытались колесо скрутить - я не заметил открученных слегка гаек. И под шум всей конструкции - шума кардана не слышал. Когда же поменял подушки - был удивлён стуку. Выровнял шпильки, нарезал резьбу, поменял подшипник - стук не перестал быть.

Думал кардан на старое место просится, но к этому уже те гайки виною были. Благодарю за добрые слова Устал морально - это да. Запчасти найди, без денег купи, а как нужна машина Потом гайки крути, думаешь всё - а нет, погоди И дальше всё по кругу Ну как же я был рад, когда гайки закрутил на колесе и закончился бед град.

Собрал, завел, все хорошо. Прислушался - шорканье по пластмассе. Выработка на защите ремней канавка от ролика натяжителя. Оказалось, он, сука, аналог GMB на на несколько мм толще оригинала. Пришлось колхозить из шайбочек проставки под крышку Зато камасутра какая: Здравствуйте, Гость Пожалуйста Вход или Регистрация.

Болты открутил, лыжу снял, опоры заменил, прикрепил обратно: Поехал проверить, резинки скрепят и по лыже бьёт опять. Открыл капот, фонарик включил, осмотр сделал и к поиску аналогов боковых опор приступил. Левая MLZ - руб. Правая MRAZ - руб. Приехал в гараж, поддомкратил машину и начал новую замену. С правой опорой проблем не имел, а вот с левой опорой получил сюрприз это даже наверное в тему сравнения оригинала и аналога: Левую опору в магазин я вернул, вкладыш купил MLR , в оригинале перепрессовал и ремонт окончил.

Но без проблем езда на трёх нормальных и одной нерабочей подушках не обошлась. Пришлось менять подвесной подшипник карданного вала - не фотографировал. CD2V а где картинки обещанные????? CD2V freefox писал а: CD2V marat писал а: StationWagon 4WD написано в стихотворной форме-забавно, спасибо. Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться продал. CD2V and-rassk писал а: StationWagon 4WD -в общем стечение разных обстоятельств.

Правовая помощь Жизнь клуба Форум и Сайт Гараж

Lancer 9. Мелкий ремонт. Замена передней подушки двигателя.