Митсубиси кантер 4м51 забит сапун что делать

Разместил: Валерий 09.11.2016 в 12:16

Содержание статьи:

Фото

Митсубиси кантер 4м51 забит сапун что делать. Рекомендации, авто новинки, видео

Видео

Похожие статьи

Mitsubishi Canter 4M40 в сапун кидает масло. В сапун кидает масло двигатель 4м перебирали движку проблема осталась. Подскажите плиз кто что знает)))). Андрей Удод. Ответить. Система вентиляции картера и сапун,одно и то же.И если "оно" забито то как через него кидает масло? История переписки2. Сапун Это не одно и тоже!!!Есть патрубок отсоса газов на мощностных режимах,а есть патрубок отсоса газов на ХХ При переходе сХХ,на рабочие обороты,если забит жиклёр патрубка задроссельного пространства,скопившиеся газы картерного пространства,под большим давлением выбрасываются в воздушный коллектор Вместе с маслянными брызгами.

Авто: Mitsubishi Canter 4m Откуда: Красноярск. 4м51 проблемы с заводкой, SOS!!! Сообщение Иван» 5 минут назад. Вообщем, предыстория такова. Достался мне кантер 99г с 4м51 с роторным ТНВД. При заводке трещал, на передаче, тяга очень плохая, на норм, форсунки проверил, всё в норме. Начали смотреть метки, поитогу насос был поставлен на 5 зубьев раньше, собрали как положено, заводиться вовсе перестал, дымит, но не заводится, говорят что проблема с датчиками на ТНВД, кто что подскажет?! Отправлено спустя 4 минуты 2 секунды: Подскажите что за датчики. Отправлено спустя 30 сек.

Почему масло течет из сапуна двигателя: признаки и основные причины такой неисправности. Как понять, почему через сапун гонит масло, диагностика неполадок. Масло из сапуна: что делать и как найти причину. Начнем с того, что во время работы двигателя в картере накапливаются так называемые картерные газы. Для того чтобы не создавалось избыточное давление, имеется специальный клапан для вентиляции. Затем следует оценить степень их загрязнения. Если трубки забиты или грязные, тогда их можно прочистить очистителем карбюратора или бензином. После понадобится продуть их сжатым воздухом или высушить естественным образом.

Ни каких проводочков нет. Хотя я думаю Камаз тут не при чём. Основные симптомы погоревшего клапана, точное выяснение причин троения мотора. Изначально на двигателе стояла электронное ТНВД, но прежний хозяин видимо его спалил и гаражные кулибины поставили механическое ТНВД, как результат очень плохая тяга.

Нет давления на Мицубиси Кантер 4М51

Обсуждение технических вопросов в форумах. Личные консультации от администратора сайта Admin,Remzona. Регистрируйтесь на сайте, чтобы получить больше возможностей. Никто не предупредил о том что солярку от газпромнефти заправлять нельзя она для евро 5. Кто хочет горя хапнуть берите МФК российской сборки Да еще радиатор отопителя протек, пришлось пока заглушить.

Добрый вечер, такой вопрос. Изначально на двигателе стояла электронное ТНВД, но прежний хозяин видимо его спалил и гаражные кулибины поставили механическое ТНВД, как результат очень плохая тяга.

Посоветуйте пожалуйста хороший тех. D4GA клапан вентиляции картера. Но про кабину сказано очень мягко. Ужастный пластик, минимум оснащения, мой HD просто премиум класс по сравнению Кантером. Колеса кстати простые 16" и диск с запорным кольцом. Еще не понравилось размещение блока АВS, всей грязи, соли и камням отличный доступ.

Хотел купить нравился мне старый Кантер , но передумал в пользу Хино , разница в цене не велика. RU , там есть архивы журнала. А вообще, то что собрано в России, меня пугает. Пробег всего ничего 35т. Колеса пришлось заменить на 7. Не могут нормально в россии собирать, вроде митсубиси, вроде фусо - япония. А присмотреться просто камаз! А как обслуживали автомобиль? По гарантийному ремонту обращались? Цитата Гость Василий ? На счет Газпрома,откуда там евро5? Сам заправляюсь на этих заправках,на Лукойле гораздо реже и все пучком,пробег тыр.

Доброго всем дня, в свете непонятной ситуации с грузовиками, стал присматривать себе фусо-кантер российской сборки, если есть владельцы таких машинок просьба написать свои отзывы по этому авто. Фусо с камазовской сборкой отстойный агрегат. У меня у всех четырёх машин масло выкинуло в сапун, на одной машине с плачевным итогом - капиталкой. Хотя я думаю Камаз тут не при чём.

Просто эти грёбаные сапуны у них у всех перемерзают, а водилы не все смотрят. Слышал, что и у хёндая тоже есть такая болезнь. Даже читал в ветке по хино что тоже мерзнут сапуны. Может какой нибудь отогрев на сапуны ставить с завода,или самим мастерить. Посоветуйте, кто как смотрит сапуны. Здравствуйте,помогите нужен мануал по коробке МS5. После сервиса собираем коробку сами,все без толку то 5-я передача не включается со всем ,то 4-я передача с хрустом включается.

Из выявленных косяков после сервиса: Отправил, смотри почту krasnoperov66 mail. Так, конечно в России! У нас официалы редко задумываются, о том, чтобы техника нормально эксплуатировалась. Отделу продаж лишь бы продать.

Сервисному отделу лишь бы выполнить план, и он редко задумывается как техника кстати не подготовленная к российской эксплуатации будет выживать. Подготовка техники к нормальной эксплуатации ложится на плечи владельцев. Хорошо, что есть грамотные ребята, пересевшие с русских газонов, зилов, камазов, те ещё в салоне головой качают, дескать сдохнет японец если русская смекалка не поможет.

Техника современная, японцы грамотные ребята, но предусмотреть все особенности русской эксплуатации они не в состоянии. Когда приехал японец по хинам, он долго не мог понять водителя, который говорил ему, что в кабине холодно, что солярка в баке замерзает, что бак маленький. Он стоял и слушал выпучив глаза, когда ему перевели. Так что ребята, давайте-ка будем технику готовить сами, а форум, он для того и форум, чтобы обсуждать.