Volvo xc70 2002 г
Содержание статьи:
Фото Отзыв владельца Volvo XC70 (Вольво ХС70) г. Видео Похожие статьи
Отзыв владельца автомобиля Volvo XC70 ( г.): Существует такой анекдот. Владелец Вольво радуется 2 раза в жизни: первый — когда купит Вольво Volvo XC70 ( г.) Автор: altavira Срок владения: 1 год Пробег: км. Существует такой анекдот. Владелец Вольво радуется 2 раза в жизни: первый — когда купит Вольво, и второй — когда продаст. Жаль, что я этот анекдот узнал слишком поздно. И сразу как тезис: ХС70 — это не джип, это просто универсал, с высоким просветом и полным подключаемым приводом (если он работает). В этом отзыве я буду максимально кратким. Глава 1. Как я покупал Вольво. Выбирал я Вольво довольно по сложному алгоритму.
Volvo XC70, г.в. Год выпуска: АлександрМосква. 05 сентября Вольво ХС70 — очень комфортная машина. Быстрая, теплая, вместительная, и все такое прочее. С моря г. Феодосия — я доехал до Москвы за 18 часов, при этом особо и не устав. Ибо я не представляю, как можно устать на таких диванах. В багажник грузил 2 паллеты тиражей — все влезло, и машина при этом продолжала ехать (в килограммах 1, 5 паллеты — это кг примерно). Но машины до г. лучше не покупать. Дело в том, что ХС70 была экспериментальной моделью и до года на ней компания Вольво испытывала узлы и агрегаты. В частности, коробку, которую в той же Америке меняют как колодки — без особы.
Volvo XC70, Существует такой анекдот: "Владелец Вольво радуется 2 раза в жизни: первый — когда купит Вольво, и второй — когда продаст". Жаль, что я этот анекдот узнал слишком поздно.И сразу как тезис: 03 августа | Алекс (Москва)подробнее 1. Volvo XC70, В этом отзыве я буду максимально кратким.Глава 1. Как я покупал Вольво.Выбирал я Вольво довольно по сложному алгоритму. Вольво ХС70, цвет бежевый, салон светлый кожаный, люк, 7 мест. Все 05 сентября | Александр (Москва)подробнее 3. Volvo XC70,
Четыре года на сайте Описание изменено 5 месяцев назад. Россия, , Москва , Варшавское шоссе, д. Низкая оценка дизайна Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего. Главная Отзывы Volvo XC70 3.
Volvo XC70 Ксюша | DRIVE2
Доброго времени суток всем читателям! Появился такой аппарат сначала у моего близкого родственника где-то в году, покупали как человеку семейному, большой вместительный автомобиль. Упоминаю как о своем, поскольку выбирал данный экземпляр, обслуживал и периодически эксплуатировал именно я. Сам работаю в сфере автобизнеса, а родственник только получал права, несмотря на более зрелый возраст.
В то время сам рассекал на Бумере ветеране 5-ке Е34, с пробегом за , но крепеньком, обслуживаемом с душой. Выбор пал на Вольво с редкой для этой модели механикой, поскольку японские автоматические коробки очень средненько себя показали в плане надежности. Оформили покупку глубокой осенью, и довольные поехали получать впечатления о ходовых качествах автомобиля. После сил старенького БМВ, любящего обороты, обратил внимание на совершенно иные характеристики сильного турбированного мотора с настройкой на низкие обороты.
Авто очень динамичный, подхватывает с самых низов, на оборотах уже просит переключаться. По трассе прет как паровоз, ровно, уверенно, скорость слабо ощущается.
После низкого седана, конечно, чувствовалась грузность авто, более ватная управляемость. Но, клиренс все-таки далек от высоты джипов, и вывод можно сделать, что управляемость именно легковая, и в повороты неплохо входит на высокой скорости. Пробег составлял около т. Сейчас, спустя 7 лет с момента покупки, не буду пытаться вспоминать все, что меняли. Конечно, подвеску перетряхнули, поменяли масла, ремни.
Самое веселое, что купив авто с МКПП, через некоторое время поменяли именно её через год владения: С чем боролись, на то и напоролись дело было так: Были предложения разобрать, и по размеру подбирать необходимые детали. Сама коробка обошлась тысяч в … Где-то так, но служит с тех пор верой и правдой до нынешнего времени. Так как прав у владельца не было, той зимой у меня под окном были припаркованы 2 автомобиля. После приличного снегопада, как-то утром собрался на работу.
На полном приводе сел и поехал, как по асфальту. Снежная каша, трогание со светофора на обледенелой дороге, подъем по ней же в горку: В общем, 5-ка до весны только периодически прогревалась, и ждала своего излюбленного чистого асфальта Где-то в конце зимы у владельца появились права. Первый нормальный заезд на личном аппарате привел в жуткий восторг, после учебной ки.
Поездок у человека стало больше, чем необходимо, прыгал за руль под любым предлогом Вот уже около 7 лет дружба с турбосараем у родственника продолжается.
Много было поменяно за это время. Тьфу-тьфу, турбинка по сей день сухая, дует. Сзади стоит вискомуфта на более поздних электромагнитная муфта Haldex , с которой обычно все ок.
Рейка живая и т. И машина отвечает взаимностью — продолжает радовать владельца. Можно добавить также, что кожаный салон очень достойно держится, почти совсем не затерся пока. АКБ, кстати, первый раз совсем недавно поменяли, Varta долго отмолотил, поставили такой же.