Вольво с-80 2,0литра 2001года
Содержание статьи:
Фото Volvo S80 I () – шведский крейсер Видео Похожие статьи
Первое поколение Вольво S80 считается основой этой марки. Впервые компания Вольво выпустила седан Е-класса с передним приводом. И расход большой: на трассе 8 литров, в городе до ти. У меня Volvo S80 года с мотором л, коробка-автомат. Петр, Вологда. Мне автомобиль очень нравится! У меня Вольво S80 сборки года, мотор , полноприводная. За весь мой десятилетний водительский стаж, Вольво S80 года — один из лучших автомобилей. Мощный литровый движок позволяет моментально разгоняться, управляется машина замечательно, салон просторный и комфортный, поломок почти не бывает. В среднем расходует 12 литров на сотню. Андрей, Ульяновск.
Вольво S80 был построен на свежеиспеченной платформе Р2, которая позже досталась S60, V70 и XC Шведы отказались от концепции заднего привода, а двигатель расположили поперечно. Под капотом устанавливались рядные агрегаты с пятью, максимум - с шестью цилиндрами, в то время как немцы широко использовали V-образные «восьмерки». Атмосферная рядная «шестерка» объемом 2,9 литра генерировала / л.с., а после года – л.с. Ее турбированная версия обеспечивала мощностью л.с., как и Т. В активе модели присутствовали и дизельные двигатели. Volvo после премьеры S80 еще имел отношения с Volkswagen, поэтому до года использовался только немецкий TDI.
Volvo S80 I , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца. Машины › Volvo › S80 I. Volvo S80 I турбо. 24 Драйв 73 Читателя 8 Бортжурнал. Нравится. Двигатель бензиновый ( л.с.) Механическая коробка передач. Передний привод. Машина года выпуска, покупалась в году. Volvo S80 I выпускается с года. Почти четыре года на сайте Описание написано 3 года назад. Поделиться: Читать целиком.
Да и менять их очень неудобно, в следующий раз буду делать это на сервисе. Как я люблю эту машину, просто обожаю!!!!!!!!! Теперь у меня Вольво S80 с мотором 2. Купил дверь на разборе и отдал знакомому в гаражах, чтоб он над ней поколдовал. У меня теперь тоже эта марка ассоциируется с геморроем.
Вольво s80 , , , , , расход топлива на км.
Volvo S80 производился в годы и являлся преемником модели S90, ранее известной, как S80 открыл новую главу в истории марки, по крайней мере, в области дизайна. Угловатый автомобиль превратился в аккуратный, красивый и современный седан. Новый стиль впоследствии позаимствовали все модели бренда - от компактного С30 до большого ХС Шведы отказались от концепции заднего привода, а двигатель расположили поперечно. Полный привод AWD был доступен в качестве опции.
Задние колеса подключались автоматически с помощью муфты Haldex. Конструкция трансмиссии не имеет ничего феноменального, но работает быстро и эффективно. Подвеска передней оси базировалась на стойках Макферсон. Ее интересная особенность — наличие отбойников поворотного кулака, ограничивающих угол разворота передних колес. Задняя подвеска — многорычажного типа. Она была адаптирована и для полноприводных версий. Тем не менее, шведский седан обеспечивает очень комфортные условия пребывания.
Салон хорошо звукоизолирован, собран из качественных материалов и предлагает уместное количество пространства в данном классе. Багажник вмещает до литров поклажи. Центральная панель сначала может испугать большим количеством кнопок. Но вскоре вы убедитесь, что они расположены вполне эргономично.
Стандартное оснащение полностью соответствует премиум-классу. На борту присутствуют кондиционер, ABS и система контроля тяги. Топовые версии имеют кожаную обивку салона, автоматическую коробку передач, круиз-контроль, подогрев лобового стекла и ряд других добавок. Стоит отметить, что Volvo S80 в свое время мог похвастаться высоким уровнем безопасности.
Можно предположить, что даже спустя 20 лет владелец седана может чувствовать себя защищенным. Но только при условии, что кузов не гнилой. Впрочем, коррозия чужда данной модели, а ее наличие указывает на кузовной ремонт в прошлом. Паутина из трубок означает, что под капотом двигатель с турбонаддувом.
Вольво не пожалел моторов для S Ассортимент бензиновых агрегатов был обширный, и каждый из них имеет не меньше 5 цилиндров. В списке значатся - 2,4-литровый атмосферник мощностью и л. Двигатели объемом 2 литра отдачей , и л. Наибольшей емкостью обладали 6-цилиндровые агрегаты. Ее турбированная версия обеспечивала мощностью л.
В активе модели присутствовали и дизельные двигатели. Volvo после премьеры S80 еще имел отношения с Volkswagen, поэтому до года использовался только немецкий 2. Позже Вольво стал использовать турбодизели собственной разработки — 2. В принципе, все моторы Вольво S80 можно считать хорошими, а выбор определяют предпочтения. Для тех, кто беспокоится об эксплуатационных расходах больше, чем о динамике, лучше подойдет 2,4-литровый бензиновый атмосферник.
На трассе можно спуститься даже ниже 10 литров, но придется ехать очень медленно. Сэкономить на топливе можно, выбрав дизель. Расход окажется меньше, чем у бензиновых моторов, но что с того, если выйдет из строя топливная система типичная болезнь или турбонагнетатель. Ремонт будет не дешев. Золотой серединой мог бы оказаться дизель Volkswagen, но его устанавливали в самом начале производства.
Поэтому многие агрегаты уже сильно изношены, а сам двигатель не может похвастаться тихой и мягкой работой. Впрочем, его починка, безусловно, дешевле, чем в случае с турбодизелями Вольво. Правда, TDI сильно проигрывает D5 в плавности работы. Те, кто ценит хорошую производительность, имеют большой выбор. Желанным мотором является 6-цилиндровый 2,9-литровый атмосферник мощностью л.