Установка воздухоосушителя и ресивера volvo
Содержание статьи:
Фото Установка воздухоосушителя и ресивера volvo. Рекомендации, факты, фото Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Volvo: Вольво года, Вольво F - Машина трудяга — АВТО.РУ. На Европе этот вопрс решили установкой ресивера регенерации. Т.е. воздух, через фильтр закачивается в дополнительный ресивер параллельно системе. Себе я поставил осушитель Knorr-Bremse LA, с подогревом на 12 вольт. Разрядите систему кондиционирования воздуха.. Все помазал собрал, установил думаю ну все ща как дунет,хер там, сбрасывает только когда начинаешь крутить внешний регулятор давления, к которому три трубки подходит. Извините кого утомил своей писаниной.. Снимите провод массы с аккумулятора.
Установка(замена) осушителя воздуха с подогревом на Вольво ФШ, USS66.RU FH13 air dryer. Альберт Сулейманов. Загрузка На видео будет показана подробная инструкция по установке осушителя воздуха с электронным управлением, с подогревом и регулятором на Вольво ФШ Будет показано, как нужно подвести питание к подогреву (подогрев будет включаться от поворота ключа замка зажигания). В ходе последнего рейса на автомобиле Вольво ФШ13 (Volvo FH13), выявились 3 проблемы, связанные с неисправностью воздухоосушителя, время года-зима. 1 проблема - автомобиль после запуска не набирал воздух до того момента, пока осушитель воздуха не был облит горячей водой.

Снятие и установка ресивера-осушителя. Детали установки ресивера-осушителя К/В. 1 — Облицовочные накладки 2 — Верхняя передняя поперечная балка рамы 3 — Болт 4 — Болт 5 — Рефрижераторная линия. 6 — Рефрижераторная линия 7 — Болт (TORX) 8 — Ресивер-осушитель Е1 — Левая блок-фара Е2 — Правая блок-фара.
При малом интервале переключения винт 2 следует завернуть вправо. Для соединения воздушного компрессора с воздухоосушителем, и воздухоосушителя с четырехконтурным защитным клапаном, рекомендуется трубопровод 18х1,5мм. Договор Уставные Полезные Документы Договор. Одновременно через жиклер 11 и отвод 22 наполняется воздушный ресивер 14 небольшого размера для регенерации. При дальнейшей регулировке не разрешается заворачивать этот винт на данную величину.
Строим пневму правильно. Осушитель. — DRIVE2
Сообщения без ответов Активные темы. Сейчас этот форум просматривают: Технические консультации для перевозчиков Форум диагностов грузовых автомобилей Обучение диагностике грузовиков и прицепов Техническая документация по диагностике Программное обеспечение для диагностики Оборудование и инструмент для диагностики.
Чт ноя 08, 1: Версия для печати Пред. Сб авг 06, Вс авг 07, Пн авг 08, 4: Такого быть не должно,искать нужно откуда берется питание на воздухоосушителе. Чт авг 11, У меня возник вопрос Есть две ошибки: Просто TECU наелся утечками , вот и сушит башню, а что та новая, то он не догадывается. Чт авг 11, 1: Ну, через плохое соединение в КУТП есть еле слышное шипение в соединении трубка-порт за четверо суток машина спустила воздух до ноля, завел, закачал, чуда не произошло Выходит поможет только сброс параметров VCADS-ом?

Чт авг 11, 2: Пт авг 12, 9: Заехал вчера в сервис Сделали сброс ECAD Все нормализовалось, даже ошибка низкого давления в первичном ресивере потухла, и что удивительно для меня, указатель 1 контура встал ровно посередине зеленой шкалы. Пт авг 12, И для меня удивительно про указатель. Пт авг 12, 2: Сб авг 13, 9: Ну, за контура отвечают два клапана ограничения давления, может осушитель в аварийке был и не додувал, но 9bar обязян выдавать, вот и удивляюсь Сб авг 13, 3: Беру свои слова назад Похоже это было просто совпадением , так как понаблюдав, указатель давления таки гуляет от середины зеленой зоны к ее краю.
Вт авг 16, 2: Не могу ничего понять Утечек нет, ни слышимых, ни еле слышимых, заменил все колечки на трубках КУТП А екад делает сброс, продувается, и как продувка закончится снова начинает закачку воздуха компрессором Покачает с минуту, и снова сброс с продувкой Ну и ошибка по превышенному количеству регенераций, устраните утечку Есть у кого какие нибудь мысли на этот счет?

Технические консультации для перевозчиков. Обучение диагностике грузовиков и прицепов. Техническая документация по диагностике. Программное обеспечение для диагностики. Оборудование и инструмент для диагностики. Страница 2 из 4. Ромка,а где етот реле 2??? Вы были правы, проблема обнаружена, и автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии, спасибо за ваше внимание. Я на полном серьёзе Жаль не сфоткал как было до и после.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения. Выберите форум WWW.
