Как поднять hyundai starex

Содержание статьи:

Фото

Известные «болезни» Grand Starex | Гранд-Старекс

Видео

Похожие статьи

Каждый владелец автомобиля Hyundai Starex H-1 рано или поздно задумывается как увеличить грузоподъемность своего Старекса или жалуются что пружины проседают при любых загрузках. Как же решить вопрос проседания задней оси нового или б/у Hyundai Starex? Решение очень простое и быстрое. Жаль что Вы раньше не попадали на данную продукцию. Установка пневмобаллонов BlackStone в пустые пружины Старекса решают проблему проседания задней подвески, увеличивают клиренс, гасят колебания от плохой дороги, дают возможность регулировать жесткость подвески в значительном диапазоне (актуально для тех у кого па.

Перетягиваю салон СТАРЕКСА. Главное требование в этой работе перетянуть как можно пышнее. Придать сидениям больший объем. Смотрите как это сделал я. Я.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Учитывая популярность Hyundai Starex как в самой Корее, так и в Европе, основные.

Открытое выяснение личных отношений. Заменил переднюю стойку, опорник, хозяин её уже менял после ДТП, просто загремела. Advertisements by Advertisement Management. И на концах ставил резиновые упоры от пружин 8-ки. Hyundai Grand Starex Автор:

Увеличение клиренса на Хендай Н1 - Автоклуб БУСОВОД

Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов. Модернизация 4WD лифтинг H-1 Starex. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Пропустить. У меня есть мысли, но я не уверен. Хочу поднять свой старекс для поездок на север. Стандартный просвет не устраивает, хотел уж было поменять старекса на уаз или на японский рамный джип, но комфорт буса больше нравится. К лету буду модернизировать свой бус.

Поэтому начинаю собирать информацию. Буду все фиксировать на фото, обязательно выложу и поделюсь опытом о будущей работе.

Машину буду готовить к экстримальным поездкам, поэтому перечислю то, что собираюсь сделать. Замена всех резиновых элементов подвески на полиуретановые. Усиление передней подвески Попытаюсь поставит доп.

Защита картера и почти всего днища. Установка минусовых дисков - R15, 8J, и резины 31х10,5хR15, в этом роде не знаю как скажется на редукторах 5. Буду сам мастерить силовой бампер с площадкой под лебедку 6.

Установка экспидиционного багажника может кто подскажет где заказать можно недорого 8. Запаску планирую перенести на заднюю дверь. В салоне сделать шумку. В мыслях есть идея установки трансмисии super select от митсубиши, но незнаю подойдет ли по креплениям, и поставит мосты паджеры, думаю будет выигрыш в скорости и проходимоти. Скорей всего отпугнет цена покупки всего этого.

Кто может дать консультацию по хабам и блокировкам или это одно и тоже? Все планирую делать сам, но от помощи не откажусь ваши мысли, идеи, советы!

Очень итересно ваше мнение. Но хочется автомобиль который будет служить и в повседневной жизни. С задним мостом проще, чтоб держал груз и не просидал-увеличим жесткость пружин, у переднего остаётся только подкрутить торсион поднимем на см. Лучшим лифтингом этой машины я считаю установка, больших колёс я пока только одеваю цепи, клиренс при этом не растёт зато тяга сумасшедшая , на зад без проблем, а на перед придётся поработать болгаркой. Лебёдка на перед не игрушечную, а настоящую под тонную машину установить будет большой проблемой на уровне бампера нет силовых элементов способных её удержать, на зад попроще, там рама находится.

Ну вообщем скажу, что не раз слышал, от людей которые задавались проблемой лифтинга, она не приспособлена, для экстремального бездорожья, это факт, как и факт то , что у этой машины слабовата сама рама, и её скручивает на диагональном вывешивание, а на умеренном бездорожье и так можно проехать с минимальными затратами. У меня правда до сих пор руки чешутся, сделать, что то подобное, но разум и осутствие лишних денег, останавливают, поэтому хочется, но мама не велит А тебе удачи и если будут вопросы буду рад помочь.

И ещё почитай про лифт делики на http: Если одинаковая то под 31 резину не так уж и дорого подымать. С мостами много заморочек, и очень дорого. Хабы это не блоктровки. Думаю на зад можно ставить лсд-ный мост от пыжика, но и передний редуктор тоже меняется из-за изменения передаточного числа. Из всех вещей, что я потерял в жизни, больше всего мне жаль разум И буду брать козла, хоть он и не вместительный и не комфортный.

Hyundai Starex 4x4 ability - Hyundai Service center Almaty - Engine repair