Отзывы об автомобиле bmw 5 e60
Содержание статьи:
Фото Отзывы о Автомобиль BMW E60 седан Видео Похожие статьи
Автомобиль BMW E60 седан - отзывы. Рекомендуют %. Безопасность. Здравствуйте, сегодня я расскажу вам о немецком автомобиле BMW E60 седан. Она мне очень понравилась своей солидностью и комфортностью. Для тех кто не знаком с этим автомобилем я рассказываю, что BMW E60 седан Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют:4 0. Fomich Репутация 2. Россия, Вологда. BMW - это не автомобиль, это член семьи! Достоинства.
Отзывы от моих предыдущих машинах: Отзыв о Honda Civic Ferio Отзыв о Honda Civic Отзыв о BMW 5-Series Отзыв о Mazda Mazda3 Повторюсь еще раз - мазда три - блевотная машина. И на ней я проездить дольше 3 месяцев не мог. Комфорта ноль! Точнее даже не я на ней ездил, а мой кент, который работал в такси и платил ренту за ее использование.. Короче, после той самой пятерки, отзыв про которую есть на дроме (ссылка выше), мнения в комментах которого разделились на два лагеря (1 - бмв ломучее говно, правдивый отзыв, 2 - бмв не ломается, просто тебе попалось ведро) - я больше не мог терпеть. Я взял себе.
Объективные и максимально информативные отзывы владельцев БМВ Е60, которые помогут определиться с тем, стоит ли покупать эту машину или нет. Насколько она надежная и удобная для повседневного использования, или больше для «погонять». Немного об автомобиле. Многие почему-то думают, что Е60 — выбор бандитов и гонщиков, или богатых кавказцев с золотыми UZI. Но, как показывает статистика, большинство выбирает эту «пятерку» в качестве семейного автомобиля.Кстати, у Е60 отличный кожаный салон, но если вы пока не являетесь обладателем этого красавца, можете сделать обтяжку салона сами, как и обтяжку руля, в принципе. Отзыв о BMW 5 E60 D Ильгиз, Уфа.
Отзыв 5 июня Немецкие специалисты вложили ни один год для создания подобного шедевра. Для тех кто не знаком с этим автомобилем я рассказываю, что BMW E60 седан Это проблема всех дорестайловых E
Отзывы BMW 5-серия (E60) 4 дв. седан –
Объективные и максимально информативные отзывы владельцев БМВ Е60, которые помогут определиться с тем, стоит ли покупать эту машину или нет. За три года владения этим автомобилем, ни капли в нем не разочаровался. Трехлитровый дизельный двигатель — это нечто. Кожаный интерьер тоже не подвел. Практичный салон и качественные материалы, которые не боятся химчисток. К проблемам могу отнести только незначительные скрипы, которые появились в салоне не без помощи наших прекрасных дорог.
Начну с того, что мне не нравится в этой машине. Первый и самый существенный недостаток — это то, что на сервисе с тебя сдирают три шкуры за обслуживание автомобиля.
Восемь литров масла и фильтр стоят в районе долларов. Итого, за год на обслуживание уходит денег столько, что можно купить новую отечественную машину. Еще мой двигатель любит кушать масло. Примерно 1 литр на 10 тысяч километров, но это скорее проблема дизеля. Что касается положительных сторон БМВ Е60, то более комфортного и надежного автомобиля у меня не было.
Вдобавок он еще и экономичный. Но экономия относительная, ибо после сервисных обновок денег не остается вообще. Автомобиль умеет производить хорошее впечатление и держать его на протяжении всего цикла владения им. Но на х дисках она и не может быть другой. Приемистый движок, четкая коробка-автомат, которая переключается без рывков и замедлений. А неспешная езда доставляет особое удовольствие. Мягкость, плавность и комфорт — только такие ощущения. В принципе, машинка не плохая, но смело рекомендовать всем подряд её не могу.
Во-первых, расход бензина в городском режиме не опускается меньше ти литров. Зимой в пробках он составляет все 17 литров. Во-вторых, подвеска намного жестче, чем я ожидал. В-третьих, невероятно дорогое обслуживание, и это факт, с которым вряд ли кто-нибудь из владельцев этого автомобиля будет спорить. В-четвертых, клиренс настолько мал, что бампер постоянно цепляет бордюры, и плотно припарковаться к ним — это целая наука.
Я доволен своей машиной. Не подводила меня еще ни разу. Мощный и маневренный автомобиль. Одинаково практичный для городской езды и езды на трассе.
Можно уверенно выходить на обгон, запаса мощности хватит, и в этом еще не приходилось сомневаться. С места на светофоре тоже можно стартовать так, что позади останется большинство машин. Вместе с этим, автомобиль очень комфортный, хорошо исполнена звукоизоляция салона, что редкость для современных машин. Кредит отдавать еще 3 года. Боялся, что мощности двигателя с объемом 2. И расход бензина не такой уж и большой.
По городу — не больше ти литров, а на трассе можно спокойно вписаться в Возможно придираюсь, но это правда. Откровенно слабое звучание, не на уровне той ценовой категории, в которую входит этот автомобиль. Что касается ходовых качеств, они на высоте.
Автомобиль уверенно держит дорогу на любой скорости, отлично входит в повороты, даже и не чувствуется то, что задний привод толкает махину весом под две тысячи килограмм. Машина устраивает меня по всем параметрам.