Volkswagen polo vs. ford focus 3
Содержание статьи:
Фото Что выбрать - Ford Focus или Volkswagen Polo Видео Похожие статьи
Внешний вид "Форд Фокус" или "Фольксваген Поло". Дизайн Ford Focus sedan и Volkswagen Polo sedan в обоих случаях соответствует классическому европейскому пониманию рынка, на который, прежде всего, и рассчитаны данные модели. По длине, ширине и высоте несомненно выигрывает "Форд Фокус", относящийся к размерному классу С+, его параметры: × × мм против × × мм соответственно у "Фольксваген Поло седан". Это же делает "американца" тяжелее в снаряженном состоянии почти на кг – кг. Но вот объем багажника у седана.
Дорогой В-класс или гольф-класс попроще — извечный вопрос. Попробуем ответить на него на примере двух популярных седанов: Volkswagen Polo и Ford Focus.
Что лучше Форд Фокус или Фольксваген Поло? Сравнить Focus и Polo. Сравнить Ford Focus и Volkswagen Polo с другими моделями. Ford Focus. Ford Focus и Hyundai Solaris.
Авто с душой и влюбляешься в него с первых минут Оба экспоната это бюджетки, ожидать от них свервозможностей не стоит. В то же время для "Фокуса" можно заказать боковые шторки безопасности для передних и задних сидений. Шины на Volkswagen Polo.
VW PoloSedan (Поло Седан) vs Ford Focus (Форд Фокус) | Страница 3 | Клуб Volkswagen Поло седан
Если вы не знаете, что лучше: В данном материале приведено сравнение двух комплектаций с автоматизированными КПП данных моделей, но учитывая что они относятся к разным классам, мы выбрали "самый простой" из Ford Focus Sedan с "роботом" - версия 1.
Дизайн Ford Focus sedan и Volkswagen Polo sedan в обоих случаях соответствует классическому европейскому пониманию рынка, на который, прежде всего, и рассчитаны данные модели. Это же делает "американца" тяжелее в снаряженном состоянии почти на кг — кг. Но вот объем багажника у седана "Поло" больший — л против по паспортным данным.
Учитывая разницу в классе, "Фокус" и "Поло" казалось бы значительно должны различаться по комфорту в салоне. Но по факту, они примерно равны по объёму внутреннего пространства, а некоторым пассажирам даже будет удобнее на задних сидениях "Поло седана".
Что касается оснащения, то для "Фокуса "можно дозаказать массу опций. Но если же оставаться в рамках выбранных версий, то преимущество "Фокуса" будет только в наличии системы стабилизации ESP.
В то время как по сравнению с Ford Focus Sedan 1. Интерьер данных моделей выглядит достаточно стильно и современно, имеет хорошую отделку, хотя и более качественную в случае с "Фокусом", также у него удобнее форма сидений, и значительно лучше уровень шумоизоляции на ходу. В дорогих версиях обоих моделей возможен выбор отделочных материалов не только чёрного и серого цвета, чем могут похвастать далеко не все из конкурентов этих машин. Если у вас стоит вопрос выбора: Обе сравниваемые нами версии автомобилей укомплектованы бензиновыми двигателями 1,6 л мощностью л.
Учитывая гораздо меньшую массу и чуть более высокую мощность мотора, не приходиться удивляться, что разгон до "сотни" у первого занимает 11,7 секунды, а у второго — 12,4 секунды. Расход топлива в так называемом смешанном режиме Ford Focus Sedan 1. Кстати говоря, измерения проведённые во время независимых тест-драйвов подтвердили примерно одинаковую топливную экономичность данных моделей. Это может быть связано с удачными настройками более современной "роботизированной" КПП у "Фокуса", которая при малейшей возможности переходит в "экономичный" режим.
Выбирая Ford Focus или Volkswagen Polo sedan, нужно помнить о мерах безопасности. Обе модели имеют две фронтальные подушки безопасности, а в пакете опций доступны боковые подушки безопасности. В то же время для "Фокуса" можно заказать боковые шторки безопасности для передних и задних сидений. Система стабилизации ESP входит в комплектацию всех "Фокусов"с кузовом седан, в то время как даже для топового "Фольксваген Поло седан" её нужно дозаказывать.
Подержанные автомобили Ford Focus пользуются в России неизменно высокой популярностью, и входят в основные ТОПы продаж. Стоимость базовых версий "Форд Фокус" варьируется от тысячи рублей хэтчбек с 1,6-литровым сильным двигателем и 5-ступенчатой механической трансмиссией и до 1 млн тысячи рублей универсал с 1,5-литровым сильным турбомотором и 6-ступенчатым "автоматом".
А вот стоимость базовых версий "Фольксваген Поло седан" варьируется от ,5 тысячи рублей с 1,6-литровым сильным двигателем и 5-ступенчатой механической трансмиссией и до ,5 тысячи рублей с 1,6-литровым сильным мотором и 6-ступенчатым "автоматом".