Разболтовка колес фольксваген поло седан

Содержание статьи:

Фото

Какая разболтовка на фольксваген поло

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Volkswagen Polo Sedan — шины. Шины для Вашей машины VW Polo седан Привет всем! Зима близко, а во многих регионах она уже наступила. И сейчас самый актуальный вопрос для всех водителей замена шин. Как выбрать правильные шины? Размер? Ширина? Вопросов много. Сразу скажу, чтобы не было вопросов, речь пойдет о стандартных размерах   Сразу скажу, чтобы не было вопросов, речь пойдет о стандартных размерах шин VW Polo седан. А именно про размеры шин рекомендуемые VW AG. Итак: Какие стандартные размеры шин и дисков устанавливаются на наш Polo. Выбор не большой.

В данной статье рассматриваются диски Фольксваген Поло седан, диски на разные версии Фольксваген Поло, штатные диски, болты крепления.  Правильная разболтовка гарантирует качественную и длительную езду без последствий. Здесь стоит быть внимательным, особенно при установке нестандартных колес. Выбор дисков. На рынке представлен огромный ассортимент дисков, которые можно с легкостью установить на автомобиль Фольксваген Поло. Они могут быть выполнены из стали или на основе литья. Размерность также отличается, что будет в полной мере зависеть от модели авто, года выпуска и других параметров.

Оригинальные литые диски Фольксваген Поло седан ( – н. в.) Фото. Наименование диска. Размер диска. Код заказа. Стальные диски 14″. R  R — Размер шин и дисков Фольксваген Поло седан ( – ). Модификации: Polo Sedan MPI 85 л.с., Polo Sedan MPI л.с. Размер колес. Размер шин. Размер дисков. Диск. PCD. DIA.

Большинство жителей крупных городов вынуждены оставлять свои авто в неохраняемых местах — на парковках возле домов. Диаметр диска 10 12 13 14 15 16 Диски с этими параметрами от Порш не подошли на мой Поло. Shaman , 6 окт

Разболтовка и размеры дисков Фольксваген Polo все модели | USS66.RU

Интересно, что делал бы современный автомобиль без надёжных каучуковых шин и лёгких, но прочных, колёсных дисков? Ему бы, наверное, пришлось научиться летать. Действительно, от того, какие колёса установлены на автомашине, зависит скорость, комфорт и безопасность передвижения по дорогам.

Если учесть ещё особенности российского дорожного покрытия, становится понятно, почему российские автомобилисты должны правильно выбирать и вовремя менять резину на своих авто. От качества и веса дисков зависит не только внешний вид машины, но также долговечность эксплуатации резины и подвески.

Немецкая марка авто от концерна VAG, выпускаемая в России, нашла массу поклонников. В их число входят такие, как относительно невысокая стоимость автомобиля и его ходовая часть, адаптированная к российским дорогам. Колёса являются одним из главных узлов ходовой, обеспечивая надёжный контакт с покрытием дороги и хорошую мягкость хода.

Составляющие современного колеса — это колёсный диск, покрышка и декоративный колпак необязательно. Эти детали должны подходить друг другу и соответствовать спецификациям автопроизводителя. Оригинальные колпаки для колёс VW выделяются логотипом концерна, расположенным в заглушке ступицы колеса. Чтобы автомобиль хорошо вёл себя на дорожном покрытии, необходимо полное соответствие колёсных дисков параметрам подвески, установленной в конкретной марке автомобиля.

Современные авто ездят на двух основных типах дисков: В свою очередь, группа легкосплавных подразделяется на литые и кованые. Большинство бюджетных моделей выезжают с заводов на стальных дисках.

Они изготавливаются методом штамповки из листовой стали, с последующей сваркой двух частей — тарелки и обода. Основные недостатки таких конструкций:. Изготавливаются из лёгких алюминиевых и магниевых сплавов.

Малый вес положительно влияет на работу подвески в области её неподрессоренной массы. Чем меньше эта масса, тем лучше управляемость авто и отзывчивость подвески на бугры и ямы дорожного покрытия. Итак, основные достоинства литых и кованых легкосплавных катков:.

Главного недостатка — хрупкости, лишены кованые диски. Они наиболее лёгкие и прочные, не раскалываются и не трескаются при ударах. Но за это приходится платить более высокой ценой этих катков. Они наиболее популярны у российских автолюбителей. Катки из магния более прочные, чем алюминиевые, но стоят гораздо дороже. Для того чтобы правильно выбрать колёсный диск, нужно знать, как он маркируется.

Для всех разновидностей катков существует единая маркировка. Следует помнить, что при изменении вылета диска изменяются условия работы всех узлов подвески. Поэтому не стоит выходить за пределы значений, рекомендованных автопроизводителем. Зная, что обозначают маркировки дисков, можно избежать неправильного выбора при покупке колёс для Volkswagen Polo.

Проблема при замене колёс на Фольксваген Поло (Vw Polo 6R)