Суппорта ate с механизмом стояночного тормоза от mazda axela кузов bkpe

Содержание статьи:

Фото

Ремкомплекты задних суппортов Mazda 3,5, Axela. — logbook Mazda Axela on DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Суппорт передний правый Mazda Axela BK5P ZY Примечание: Пробег: км Данные автомобиля: Mazda Axela BK5P ZY Расположение: передний / правый № детали: BPYKXB. руб. В наличии. Суппорт передний левый Mazda Axela BKEP LF Примечание: Пробег: км Данные автомобиля: Mazda Axela BKEP LF Расположение: передний / левый № детали: BPYKXA. руб. В наличии.

Отзыв владельца Mazda Axela (1st generation) — самостоятельный ремонт. Год назад делал ребилд тормозной системы с заменой суппортов и дисков от атмосферной версии с 2,3 литра. Соответственно менял ремкомплекты суппортов и колодки. Усталым в суппортах были пыльники поршней и направляющих.  Год назад делал ребилд тормозной системы с заменой суппортов и дисков от атмосферной версии с 2,3 литра. Соответственно менял ремкомплекты суппортов и колодки. Усталым в суппортах были пыльники поршней и направляющих. Попробовав как говорится и рыбку съесть и это самое, заказал ремкомплекты фирмы Seinsa. Цена и отзывы на тот момент были не плохие. Собрав все на должную смазку АТЕ. Полный размер.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Трос стояночного тормоза правый. Усилитель тормозов вакуумный. Цилиндр тормозной главный.  Поршень заднего суппорта Mazda 3 (BK) Новый Ориг. номер: C Производитель: ERT Комментарий: D=38, ATE. Подробнее руб. RUB. Поршень заднего суппорта Mazda 3 (BK) Новый Ориг. номер: MZ3R-KIT Производитель: FEBEST Комментарий: С МЕХАНИЗМОМ // D=38, ATE. Подробнее руб. RUB. Поршень заднего суппорта Mazda 3 (BK) Новый Ориг. номер: K Производитель: Frenkit Комментарий: С МЕХАНИЗМОМ // D=38, ATE. Подробнее руб. RUB. Поршень заднего суппорта Mazda 3 (BK)

Убираем в сторону аккуратно тормозной цилиндр. Тут нам понадобиться Дополнительно ключ на 17 или головка Да не дёшево но если родные отходили по 12 и более лет, то цена нормальная. Заказывать и ждать скобы новые очень долго и цена за две голых скобы перекрывала все здравые смыслы. Не могу в каталоге найти.

Суппорт тормоза ATE Германия для Mazda 3 I (BK) хэтчбек

Год назад делал ребилд тормозной системы с заменой суппортов и дисков от атмосферной версии с 2,3 литра. Соответственно менял ремкомплекты суппортов и колодки. Усталым в суппортах были пыльники поршней и направляющих.

Попробовав как говорится и рыбку съесть и это самое, заказал ремкомплекты фирмы Seinsa. Прошёл летний период и решил осмотреть тормоза. И что же я увидел. В частности пыльники задних поршней были с трещинами.

По приходу резинок разочаровался. Первое это плохая посадка на сам суппорт где напрессован сам пыльник. Пыльники пытался нормально натянуть и только после срезки нижнего пояса канцелярским ножом.

После этого он встаёт идеально в этой части. Далее место где он сажается на поршень. На оригинале пыльник вставляется в первую канавку и соответственно и отлит под нее. У Frenkit же отлит по вторую канавку. Что не есть хорошо. Сравние пыльников обратите внимание на внутренний поясок.

То есть и эти ремкомплекты опять в мусор. После осмотра оставшихся аналогов был сделан вывод о приобретении оригинала.

Да не дёшево но если родные отходили по 12 и более лет, то цена нормальная. И еще — здесь нет поршня, насколько я понял? Volkswagen Passat Highline-машина года! Волга V8 купе красивая и яркая. Cadillac CTS Сила притяжения. Купить машину на auto. Ранее Замена опор передних стоек с подшипниками от Ford Kuga и т. Разбор и чистка, осмотр поршня тебе помогут.

Ответ на комментарий AleksElDia , написанный 2 недели назад. А номер цилиндра не подскажешь? Не могу в каталоге найти. Это весь суппорт в сборе.

чем и как смазывать детали суппорта