Рулевая рейка mazda 626 lauber отзывы
Содержание статьи:
Фото Отзывы о рулевых рейках. Какие выбрать рулевые рейки, какой фирмы и какие лучше. Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Mazda IV — самостоятельный ремонт. Отчет как снять рейку без ямы, без снятия всяких подрамников и поперечин. Начинаем с откручивания двух гаек на десять на моторном щите, которые крепят жгут проводки. Снимаем для того чтобы открылся доступ к креплению задней опоры. Снимаем впуск, видим опору. Гайка центральная на ней у меня уже мен Отчет как снять рейку без ямы, без снятия всяких подрамников и поперечин. Начинаем с откручивания двух гаек на десять на моторном щите, которые крепят жгут проводки. Снимаем для того чтобы открылся доступ к креплению задней опоры.
Потекла у меня рейка-дорестайл. Начитавшись форума, понял, что рейки наши не особо ремонтнопригодные из-за корпуса, поэтому стал искать альтернативу. Итак оригинал - к ZF - около 70к motorherz - около 35к других вариантов вроде нет. Есть рейки рестайл, но о них позже. И тут мне с Китайская новая рейка как альтернатива ремонта. Автор: Anton, 13 августа в РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Назад. 1.
Отзывы о запчастях LAUBER, сайт и страна производитель. Отзывы о LAUBER рулевое управление, привод - полуоси - шрусы, агрегаты в сборе, стартер и компоненты. Lauber отзывы. Страна производителя: Польша. Год основания Количество товарных групп: Доля рынка рассчитана на основе товарооборота USS66.RU и может не совпадать с реальной долей рынка брендаДоля рынка:Неизвестно. Бренд принадлежит концерну Lauber Sp. z o.o.. Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: Lauber. Компания Lauder является владельцем одного из крупнейших заводов вторичного производства автозапчастей на территории Польши.
Apr 14 , Восстановление рейки грн. Я тоже поставил мсж. Ну чо, я тоже решился.
Общение владельцев иномарок - форум на USS66.RU
Подскажите, пожалуйста, по рулевой рейке. На самой колонке буква Z в кружке и цифры Официалы говорят она черная должна быть и в красной упаковке и промаркерована. Ответить с цитатой Re: Я себе менял наконечники месяца два назад, тоже купил эти золотистые ТРВ. На вид очень даже ничего, но резинка - дрянь ещё та! Через пару дней появились первые трещины! Смазки внутри маловато, мне показалось.
В общем купил я им новые резинки, напхал побольше смазки, поставил и езжю себе. Favorit L, 89 г. Oрел Meriva 1,6i 16V, г. Как же ты меня за! Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды: Есть вариант отдаешь свою, оставляешь залог евро, забираешь реставрированную, платишь грн, забираешь залог. Так наверное и сделаю. Вам же писали, что если справа, то меняйте 5-рублёвую втулку!
Зачем выбирать новую рейку из дешёвых, если можно реанимировать оригинал!!?? На СТО сказали надо менять. Я не ищу дешевую или сильно дорогую. TRW вроде норм фирма, но цена занижена. Понятно, что восстановленная, но это лучше чем китай. Я готов уже потратить грн, но только за новую.
Да и TRW в упаковке Vika заставляет задуматься Но это лично моё мнение. В прошлом месяце помпу без ямы откручивал, вот это было геморно. Я лучше свою отремонтирую будет на запас. Втулку то купил уже. Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд: Смотрю на польском сайте рейки китайскую и реставрированную. Моя похоже действительно реставрированная. Блин с этим перерывом в эксплуатации столько боков уже вылезло капец просто.
Кстати, чтобы проверить втулку, яма не нужна. То же самое с другой стороны. СТО на себя брать ответственность за ремонт не хочет. А что за рейка за грн? Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд: Мне китай предлагали за Сказали из откровенного Китая есть еще Nova.