Подушка трансмиссии (опора коробки передач) mazda familia(мазда фамилия)

Содержание статьи:

Фото

Клуб USS66.RU: Все о Mazda6 (Мазда6) - Диагностика всех подушек двигателя и трансмиссии

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Mazda Familia (BJ) — другое. Мне нужна подушка АКПП левая. И правая подушка двигателя которая рядом с ГРМ. Кто знает у MAZDA и MAZDA Familia компоновка двигателя и АКПП такая же или зеркальная?  Мне нужна подушка АКПП левая. И правая подушка двигателя которая рядом с ГРМ. Кто знает у MAZDA и MAZDA Familia компоновка двигателя и АКПП такая же или зеркальная? 3 года Метки: другое. Нравится.

Отзыв владельца Mazda Familia (BJ) — самостоятельный ремонт. Так как заказал новые сайленты подушек ДВС, то решил вчера попробовать снять подушку ДВС левую, которая держится за АКПП. Чтобы добраться до нее, пришлось снять короб воздухана, воздуховод, аккумулятор и его платформу, на которой он стоит. Снимается это все быстро и просто. Потом берем ключ на   Так как заказал новые сайленты подушек ДВС, то решил вчера попробовать снять подушку ДВС левую, которая держится за АКПП. Чтобы добраться до нее, пришлось снять короб воздухана, воздуховод, аккумулятор и его платформу, на которой он стоит. Снимается это все быстро и просто. платформа аккума.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Mazda Familia (BJ) owner story — DIY repair. сегодня заменил сайлентблок третьей подушки, со стороны коробки.  сегодня заменил сайлентблок третьей подушки, со стороны коробки. Zoom. Zoom.  Сайлент блок задней опоры двигателя (RBI) D09A00E Сайлент блок правой опоры двигателя (RBI) D09A00RS Сайлент блок передней опоры двигателя (RBI) D09A00FZ Сайлент блок левой опоры двигателя (RBI) D09A00LM. +1. 2 y.

В стыке коробка - крышка коробки визуально подтёков не было. Также к неисправностям следует отнести и наезды на различные препятствия, когда может пострадать сам опорный кронштейн. Подтёки обнаружились в заднем редукторе-хвостовике. Восток комплект Красноярск пос. Замена подушки правой у гидрача:

Подушки (опоры) коробки передач: неисправности и замена

Обсуждение вопросов, связанных с автомобилем I поколения…. Annihilator Вт, 05 мар , Сергей м6 Вт, 05 мар , KML Вт, 05 мар , CopBuroJloBa Чт, 13 ноя , CopBuroJloBa Пт, 14 ноя , Dark36 Чт, 18 дек , Вернуться в Mazda6, I поколение гг.

Изменить размер шрифта Для печати Регистрация Вход. Диагностика всех подушек двигателя и трансмиссии Обсуждение вопросов, связанных с автомобилем I поколения…. Ответить с цитатой Диагностика всех подушек двигателя и трансмиссии Annihilator Вт, 05 мар , Если правая ещё более менее понятно, то как быть с остальными кроме визуального осмотра. На хх вибраций нет. Но если включить 1-вую передачу на прогретой движке когда обороты и слегка приопустить педаль сцепы до момента схватывания, двиг начинает жутко трясти.

Вибрация сильно передаётся на кузов. Подчеркну обороты не падают! Просто слегка до касания дисков что машина даже не едет ещё. Если попытатся поехать на оборотах близких к ХХ то иногда даже слышно как что-то стучит обо что-то. Могут ли это быть подушки?

Подозрение на подуху коробки так как именно она может в таком направлении болтаться. Сцепление менял вибрация была и на новом и на старом. Так что всё-таки хочется отказаться от проблемы связанной с ней. Если давать газу до оборотов выше 1т, то всё чётко. Во время движения никаких трясок. Только если отпускаешь педаль газа полностью и нажимаешь на низких передачах в эти моменты замечаются толчки небольшие на ускорения, то есть как бы плавно это происходит.

Ответить с цитатой Re: Диагностика всех подушек двигателя и трансмиссии gop Вт, 05 мар , Но сильных вибраций от них быть не может, имхо. Я сейчас езжу на потрескавшейся нижней и разованной пополам!!! А вот когда была дохлая гидроопора правая, вот там топеду даже трясло. Надеюсь, ты в курсе ,что исправна она ,когда штырь между опорой и движком виден хотя бы на сантиметр то есть движок не лежит на опоре.

Диагностика всех подушек двигателя и трансмиссии Сергей м6 Вт, 05 мар , ИМХО мне кажется что нижняя опора умерла! Диагностика всех подушек двигателя и трансмиссии Annihilator Вт, 05 мар , Но вибрации нету на ХХ как было у меня на предыдущей машке.

После замены правой тогда машина стала как лимузин не шелохнется и даже не понять заведена ли вообще. Расстояние между штоком и двигой не показатель однозначно. Проверено на прошлой машине. Просто неохота поменять то что и не стоило бы менять, недешево это ставить не ориг не хочу Хотя заднюю и левую в принципе можно, если хороший какой, там же всё-равно тупо резинка Снег отпадает. Езжу только по трассам, по теплу было так же.

Тогда была убита сцепа, грешил на неё изначально, но в конце осени поменял сцепу - ничё не изменилось. Кпп подуху не разглядывал, сложновато. Но мне пади сказали бы на СТО что она порвана когда меняли сцепу. Но блин не ужели она убитая может быть и так что вибраций на ХХ нету? Кстати одно отличие есть, прошлая тачка когда поставил новую правую подуху стала заводится и глушится не шелохнувшись.

Эта же заметно трясётся в момент раскрутки двиги и когда он останавливается. Вот это тоже склоняет к правой подухе. Ну или можно начать дальше гадать, топливный насос, топливный фильтр и т. ДЗ почищена км назад Значёт всё-таки какая-то тоже дохлая кроме правой В момент схватывания сцепления движку начинает яростно трясти вперёд назад.

Как правильно установить переднюю подушку двигателя на Мазда 323F BG