Mazda yf09-20-660b

Содержание статьи:

Фото

Страница не найдена

Видео

Похожие статьи

Для двигателей. YF. новый наличие. Гарантия и условия возврата.  Датчик Расхода Воздуха Mazda YFB. Под заказ, Доставка в течение дней. 6 ₽. Клапан холостого хода Mazda YFB. Клапан холостого хода Mazda YFB. 8 ₽. Датчик холостого хода ERA.

YFB я себе на трибут на 2 литра зетек ставил.:good: May 12 , Ответить Цитировать Сообщение №9. [email protected] Пензенская область,г.Кузнецк.  ну что ж, видимо надо заказывать. аналог от мазды будет на эскейпе работать? May 14 , Ответить Цитировать Сообщение № Grinya

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

← Вернуться Из списка. О компании "Mazda". Mazda YFB. Mazda. Клапан-регулятор холостого хода. Отменить.

Клапан холостого хода прогревалка LF. Главная Контакты Доставка в регионы Гарантии Оформить заявку. Измайловская 8 8 О продавце Добавить отзыв. Форпик запчасти и ремонт.

Детали двигателя Система охлаждения Автомат прогрева

Регистрация Восстановление пароля Закрыть. Создать тему Следить за темой. Через тридцать минут остановился и постояв минут пять завожу движок. Холостых оборотов нет и машина глохнет. Кое-как тронулся,но при включении нейтралки если не подгазовывать,то машина глохнет. Еле доехал до дома. Через час завожу всё нормально,но ситуация опять повторилась, когда заводил машину на горячую. Подскажите в чём дело??? May 11 , А сколько примерно стоит новый клапан???

И ещё вопроскак правильно почистить этот клапан!!! Мне чистка не помогла, поставил Era за руб. May 12 , YFB я себе на трибут на 2 литра зетек ставил. Ребята,огромное спасибо за помощь!!! Сегодня копался под капотом и никак не могу понять где этот клапан стоит!!! С ямы под впускной коллектор посмотри и увидешь.

Разъём снимать сверху удобнее. Детальку мне пообещали привезти цена !!! May 13 , Старую деталь не выкидывай обмерить бы сопротивление и по хорошему ешё и индуктивность. По идее, изменение какого то из этих двух параметров приводит к отказу узла исчезанию ХХ. Правда может быть еще и чисто механическая поломка.

У меня аналогичная проблема. После чистки в ультразвуковой ванне немного помогло May 14 , Ежик чистил, проездил месяц: В кондиционере как минимум должен быть фреон. По факту бывает следущее. За зиму фреон по немногу уходит из системы и бывают факты когда компрессор выходил из строя клинил из за этого. А по ХХ и конкретно клапана ХХ скажу следущее. Ну то что снимал и чистил это понятно каждому А вот необыный способ лечения который вычитал на Опелевском форуме тоже попробовал Якорь клапана со временем намагничивается перемагничивается и не может адекватно регулировать ХХ особенно на горячем двигателе.

Как ни странно, на Опеле конструкция клапана почти такая же, и проблема такая же в точности. По факту вышло что клапан стал работать как новый: ХХ при любой температуре Как я понимаю, наличие напряжения в клапане это еще не решение проблемы.

Многие пишут что проверяют клапан статически он срабатывает Они проверяют холодный клапан, не замеряя ток в цепи. А это очень важно. Linc почему Вы так обращаете внимание на электрические параметры клапана? May 15 , А реалии таковы что проблема бывает не в клапане а в проблемном разъеме который стоит где то, и который с первого захода то и найти трудно с окисленными контактами.

Поэтому прежде чем менять, надо бы вывести некую методу проверки клапана ХХ. Х,Х вольт при токе Его легко нагреть в домашних условиях, повторив измерения. Крутил болт под заглушкой. К концу недели,если всё сложится привезут мне клапан поменяю и отпишусь!!! А пока приходится на коротких остановках машину не глушить!!! May 16 , Iggy вот было бы интересно потестить клапан после такой чистки.

Aligning the dual-cam pulleys