Mazda 3 bl sedan отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзыв Мазда BL — Сообщество «Mazda 3 Club» на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Отзывы автовладельцев об автомобиле Mazda 3, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Отзывы владельцев о Mazda 3 BL, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля.  Отзыв Mazda 3 Sedan (Мазда 3) г. Часть 5. Автор обзора: Константин87 Оценка: из 5. Mazda3BLDirect MT ( л.с.) хэтчбек 5 USS66.RU3 MPSBL MT ( л.с.).

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

На фото: Mazda3 Sedan ‘– Рулевое управление с ЭГУР требует хорошего ухода. Замена масла раз в тысяч – оптимальный интервал, раз в 60 – уже слишком много для насоса. Рейка умеренно надежна, после тысяч и на плохих дорогах может слегка стучать, но до течей доходит редко. Ресурс рулевых тяг и наконечников высокий, порядка тех же тысяч пробега. Одним словом, проблем с Mazda 3 BL быть не должно. Особенно если моторы и коробки тут так же надёжны, как и всё остальное. Но правду об этом мы узнаем из второй части нашего обзора.

Нужны связи в МСК. Щелчки у заднего стекла на седанах — это не проблемы со сваркой, как было на прошлом поколении. Тем не менее стиральная машина влезла через задние пассажирские. Также в зоне риска находится проводка к датчикам АБС, особенно к передним.

USS66.RU – отзыва о Мазда 3 от владельцев: плюсы и минусы Mazda 3

Моя первая личная машина. В целом Маздой 3 хэтчбэк я доволен. Недорогая в обслуживании, городская, юркая, надёжная машинка. Качество салона, как на год, весьма сносное. Багажник при снятой полке вмещал клетку со взрослой собакой среднего размера и вещами для семейной поездки.

За полтора года владения я делал только ТО и какие то вопросы по ходовой решал второе отнесу только на качество наших дорог. Не очень радовал расход при моём темпе езды средний и чуть выше среднего , но терпимо. Газ не ставил принципиально. Мотор и коробка за время моего владения работали идеально и при пробеге в К машине очень привык, расставаться не хотелось, но решил, что хочу что то по мощнее.

Наверное идеальный автомобиль для девушки или для начинающего автолюбителя, каким был я. Машина в отличном состояние. Если вам нужна надежная быстрая машина то это она. При это отличная техническая часть, практичный салон и очень красивый вид.

Один из лучших вариантов при покупке на вторичке. Машине второй год,брал с салона в максимальной комплектации. Бралась жене второй авто в семье ,машина шикарная,единственное что не хватает адаптивного круиза и доступа без ключа,не поставляется нам с этими опциями ну и ещё не плохо было бы кожу и музыку боссе,но всё поправимо сейчас над этим работаю. А машина для своего класса супер. Машина стоящая своих денег По ходовым качествам вопросов нет. Динамика и комфорт на пятерку Из минусов - страдает подвеска, и довольно много вытягивает денег, но после 5-го года использования.

Красавицей её назвать трудно, но качество пластика и отделка салона на порядок выше многих авто в этом классе. Дорожный просвет шикарный, можно поставить резину на размер выше, свесы минимальные, антибукс отрабатывает чётко, залазить можно в такую грязюку что у пассажиров истерика начинается. Острота руля, поведение двигателя и коробки, управляемость, АВС, всё это даёт впечатление что ты и авто это единое целое. Расход при неспокойной езде 9 литров в круговую город-трасса.

Речь идёт о двухлитровом двигателе и механической коробке. До вас ждёт спокойная эксплуатация, после начинаются мелкие поломки, но они прогнозируемые и нет ситуаций когда вы тупо смотрите под капот и не понимаете почему мы сегодня никуда не едем!

Все кнопочки, рычажки, с этим полный порядок. После Мазды тяжело что то подобрать по душе. Чаще всего ремонтировать приходится подвеску. Также вышло из строя реле бензонасоса, датчик наружной температуры подходит ВАЗовский после незначительной модификации и стоит это в 10 раз дешевле оригинала , CD-проигрыватель.

Из-за специфического дизайна сложно поставить другую магнитолу и универсальные не подойдут. Оригинальный свет тусклый по нынешним меркам. Трех-спицевый руль Т-образный , не позволяет рукам лечь на нижнюю часть. С режимом M могут быть неприятности в виде визга, если выбрана неподходящая передача. Климат-контроль "жестокий", старается поскорее достичь нужной температуры и летом может просто заморозить человека, режима плавной работы нет.

Относительно слабая комплектация - нет круиз-контроля, парктроника, подогрева зеркал, климат-контроль однозонный, нет люка, нет подогрева руля, нет подогрева задних сидений, нет омывателя фар. При этом есть комплектации этой же модели и без климат-контроля. Стойки мешают обзору, приходится водить головой. Салонное зеркало мешает обзору для человека с высоким ростом см приходится настраивать сиденье максимально низко.

Mazda 3 2017 - не 6ка, но тоже неплохо