Музей феррари, ламборджини, мазератти в италии

Содержание статьи:

Фото

Museo Ferrari, Маранелло: лучшие советы перед посещением

Видео

Похожие статьи

Музей Феррари в Италии - личные впечатления от посещения, адрес, как добраться, стоимость билетов, стоимость проката Феррари, много фотографий красивых авто.

Какие автомобильные музеи посетить в Италии? Первое что обязательно советуют путеводители это Долина Моторов в г. Модена, Эмилио-Романья, Италия. Здесь вотчина итальянского автомобилестроения: Феррари, Ламборджини, Мазерати, Пагани, Дукати. Здесь родина автомобильного автоспорта и гоночные трассы Имола и Маранелло. Здесь куча автомобильных музеев и частных коллекций. Здесь все дышит историей, на фоне запахов Пармезана, Пармской ветчины и итальянских вин. Есть даже специальные туры по всем музеям, с посещением фабрик и тест драйвом Феррари. Так что посетить, чтобы не распыляться?.

Здесь расположены заводы таких компаний как: Ferrari, Maserati, Lamborghini, Pagani, Ducati. И гоночные трассы: Имола, Мизано, испытательный трек Ferrari во Фьорано. Проживал в Римини, и изначально был план арендовать авто и отправиться в Модену и Маранелло (Ferrari), и Сант-Агата-Болоньезе (Lamborghini), а также по пути заехать на автодром Энцо и Дино Феррари (Имола). Это около км в одну сторону.  Поэтому и музеев два, в Модене и Маранелло. Билет в каждый из музеев стоит 16 евро, но если покупаете сразу в оба, то все обойдется в 26 евро. Время работы: ежедневно, кроме 25 декабря и 1 января, с ноября по март с до , с апреля по октябрь с до

Кто любит Ferrari то Вам сюда!!! На следующий день после посещения главного музея Феррари в Маранелло мы отправились в недавно открывшийся дом-музей основателя компании Энцо Феррари Enzo Ferrari в Модене. Между музеями каждые полтора часа ходит автобус, но цена 22 евро, в то время как на обычный рейсовый автобус 1,5 евро. Выбор немецкой команды оказался безошибочным: Узнать, как выглядят лучшие спортивные машины изнутри — от руля до двигателя — это само по себе интересно не только для автознатоков, тем более что разрешена фотосъемка для личных нужд.

5 дней в Эмилье- Романье. Музеи феррари и ламборджини - По Европе без авто

На следующий день после посещения главного музея Феррари в Маранелло мы отправились в недавно открывшийся дом-музей основателя компании Энцо Феррари Enzo Ferrari в Модене. В эту поездку по автомобильным музеям нас пригласили итальянский друг Еудженио Занетти и его супруга Наталья. В отличие от основного музея здесь экспозиция обновляется раз в несколько месяцев. На выставке вы сможете увидеть уникальные автомобили и экспонаты, так или иначе связанные с деятельностью компании.

Я хоть и не вижу во сне спорткары, все равно как любой мальчишка неравнодушен к красивым тачкам. Более того и моей жене было безумно интересно окунуться в атмосферу истории автоспорта. Внутри все выполнено в современном хайтек стиле. Однако сам кабинет Энцо сохранился без изменений.

С помощью аудиогида он включен в стоимость билета вы гуляете мимо интерактивных экранов и стендов, где представлена вся история становления компании. В году Энцо Феррари перевернул логику рынка, отказавшись от предложения о покупки компании, сделанного Генри Фордом II — драматический переворот событий, соответствующий званию суперзвезды.

Было одно но, из-за которого Энцо не хотел идти ни на какие компромиссы — он был согласен, чтобы Форд взял на себя заботу о выпускаемых автомобилях, а сам хотел заниматься спортивной стороной бизнеса. Американцы, уверенные в своем превосходстве над Энцо, не давали ему права выбора и старались подписать договор как можно быстрее.

Однако из-за непримиримых разногласий он так и не был подписан, к счастью для нас, так что сложно представить, как выглядели бы сейчас самые известные в мире спорткары под руководством Форда. Коллекционные часы, выпускавшиеся под эмблемой Ferrari разными брендами. Сейчас такие часы стоят как одна Ferrari, а может и как две. Вы бы что выбрали: Закончив с познавательно-исторической частью, мы переместились в современную часть музея.

Как упоминалось выше, тут представлены коллекции автомобилей, так или иначе связанные с брендом Ferrari и историей автоспорта. Овальный интерьер комплекса, по-моему мнению, идеально сочетается с криволинейными формами экспонатов.

Как по мне, то у дизайнеров прошлого века было гораздо больше смелости. Авто для одного водителя, но зато какие формы! Шлем великого Айртона Сенны, кумира моего детства.

У каждой картины и автомобиля есть подробное описание с небольшой историей на итальянском и английском языке. Аудиогида на русском, к сожалению пока нет, так что если вы не владеете иностранным языком без русского гида посещение музея будет не таким интересным.

Нам же в переводе помогала Наталья и некоторые факты дополнял большой патриот Италии Еудженио. О некоторых экспонатах выставки мы хотели бы рассказать поподробнее. Одной из причин успеха команды Cooper была тесная и отлаженная работа всех членов этого небольшого предприятия.

Амвэй купил Ferrari - Влог