Lamborghini countach 1974–1990 цены
Содержание статьи:
Фото lamborghini countach lp in eBay Motors | eBay Видео Похожие статьи
Характеристики автомобиля Lamborghini Countach LP скорость км/ч., мощность л.с., разгон до км/ч. секунд. Как по мне, без антикрыла Каунтач смотрится еще ужаснее, чем с ним. Ненавижу эту модель. Вообще не люблю творения Гандини, но это, на мой взгляд, одно из худших. 2. Это первая модель Ламборгини со знаменитыми дверями-гильотинами. Легенда суперкаростроения. На своё время - очень необычный автомобиль, сразу бросающийся в глаза.
Подробные сведения о – Lamborghini Countach, мечта машин, коллекционные карточки, редкий! превосходный L @ @ K- без перевода. – Lamborghini Countach, мечта машин, коллекционные карточки, редкий! превосходный L @ @ K. Сведения о продавце. porsche (). Состояние товара: Б/у. Цена: US $1, Приблизительно ,13 руб.(включая доставку). – Lamborghini Countach, Dream Machines Trading Card RARE! Awesome [email protected]@K. Войти в систему для оформления покупки.
Lamborghini countach LP суперкары N1. ₽. Новосибирск. Вчера В избранное. Lamborghini Countach S kyosho 10 ₽. 20 сентября Модель Lamborghini Countach 1/ Цена не указана. Москва. 18 сентября В избранное. Alfa romeo и lamborghini countach. ₽. Новосибирск. 1/18 Lamborghini Countach 25TH anniversary. 13 ₽. Компания. Москва. 1 сентября В избранное. 1/18 Lamborghini Countach LPS 11 ₽. Компания. Москва. 1 сентября В избранное. Bburago lamborghini countach
В отделке салона Countach всех поколений преобладали спортивные нотки, но ставка была сделана на простоту. Ранее указанные значения импортных сборов могут быть измениться в случае увеличения максимальной ставки. Купе Lamborghini Countach, — Что касается характеристик, то их действительно в интернете почему-то указывают с большим разбросом. Размещая ставку, вы обязуетесь купить товар у продавца, если выиграете аукцион.
Lamborghini Countach LPS - АвтоГурман
Всего было произведено [1] автомобилей этой модели. Это имя закрепилось за автомобилем после того, как Нуччио Бертоне увидел Проект рабочее название модели в своей студии. В году на автошоу в Женеве прототип был показан именно под этим именем, хотя по традиции компания Ламборгини даёт своим моделям названия, связанные с корридой. Дизайн автомобиля разрабатывал Марчелло Гандини студия Bertone , он же ранее разрабатывал дизайн Miura.
В те годы Гандини был молодым и не очень опытным дизайнером. Автомобиль по форме получился угловатым, широким и низким. Фактически корпус состоял из множества трапециевидных плоскостей. Хотя в автомобиле и присутствовали плавные линии, они не смягчали внешней угловатости. Хотя это и оказалось интересным дизайнерским решением, в первую очередь это было сделано из-за большой ширины автомобиля: Оригинальный дизайн прототипа изменялся для соответствия требованиям аэродинамики , эргономики, удобства управления и соответствия проектным требованиям.
Эти изменения начались с первой серийной версии автомобиля, когда выяснилось, что требуются дополнительные вентиляционные отверстия для охлаждения двигателя. Как результат, на дверях и задних крыльях автомобиля появились воздухозаборники с малым динамическим сопротивлением англ. Также на внешний вид автомобиля сильно повлияли спойлеры , крышки карбюраторов , бамперов, а также другие конструкционные изменения. Внешний вид Countach стал образцом дизайна высшего уровня практически для всех, кроме конструкторов автомобилей.
Единственный экземпляр этого автомобиля, выкрашенный в ярко-жёлтый цвет, был показан на моторшоу в Женеве в году. Корпус автомобиля был сделан из пористого алюминия, в серийных автомобилях от этого материала, как и от некоторых других дизайнерских решений, отказались. Автомобиль планировалось оснастить двигателем объёмом 5 литров. Однако оригинальный прототип, сделанный по дизайну Марчелло Гандини, не был пригоден для создания серийного автомобиля, в основном по причине плохого охлаждения двигателя.
Первый серийный автомобиль с четырёхлитровым двигателем стал доступен для покупателей с по 78 год. Внешне автомобиль отличался от последних модификаций своего прототипа, в основном из-за задних фонарей, которые были заменены на стандартные, вместо футуристических, стоявших на прототипе.
Дизайн автомобиля стал менее агрессивным, в том числе и из-за дополнительных воздухозаборников и вентиляционных отверстий для предотвращения перегрева двигателя.
Но, тем не менее, автомобиль не потерял свою оригинальную обтекаемую форму. Хотя некоторые изменения были внесены в двигатель, основным коррективами подвергся внешний вид автомобиля. Шины были заменены на более широкие Pirelli P7 , колёсные арки стали шире. В году двигатель автомобиля был серьёзно модифицирован. Общая мощность клапанного двигателя составляла л. С другой стороны, из-за этого изменения плохая задняя обзорность стала практически нулевой.
В более поздних моделях карбюраторы заменялись инжектором. Некоторые элементы кузова были заменены кевларовыми. Выпуск продолжался до года. В году к летнему юбилею компании была выпущена новая модификация Countach. С технической стороны она практически не отличается от QV, основные отличия были сделаны во внешнем виде. Проблемы с охлаждением тормозов были решены за счет установки воздухозаборников в переднем спойлере , по бокам и на крышке моторного отсека. Кроме того, Chrysler , купивший Lamborghini , добавил в комплектацию электрические стеклоподъёмники и регулировку кресел и активно использовал углепластик в изготовлении бамперов и обвеса.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.