Ламборджини кросс драйв проходит дмитров
Содержание статьи:
Фото Lamborghini: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ Видео Похожие статьи
Отзывы владельцев Lamborghini с фото на USS66.RU Удобный каталог отзывов на авто, а также видео, блоги, технические характеристики и тюнинг машин от владельцев. Машины › Lamborghini. Отзывы владельцев Lamborghini и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Lamborghini. Форумы и комментарии. Aventador Countach Diablo Gallardo Huracán LM Murcielago. По драйву По дате. Lamborghini Diablo ВОЗРОЖДЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ Москва, Россия. supercarovod. Lamborghini Gallardo года Москва, Россия. VETEROK-Muravin. Lamborghini Gallardo ГОНКА Москва, Россия. lvmh. Lamborghini Murcielago LP Казань, Россия. vectorw8.
Официальный сайт Lamborghini: полная онлайн-информация обо всех продаваемых моделях Lamborghini, новейшие пресс-релизы, новости, события, дилерские центры по всему миру. Lamborghini World Final – Vallelunga. The highlight event of the Lamborghini Super Trofeo season will be returning to Vallelunga after the inaugural edition held in and then those of Sepang (Malaysia, ), Sebring (Florida, USA, ), Valencia (Spain, ) and Узнайте больше. Узнайте больше.
Письмо подтверждение придет на указанную электронную почту в ближайшее время. До скорой встречи на стэнде Lamborghini в Женеве! Подписка на обновления. Вы можете получать наши рассылки. Для того чтобы подписаться, отметьте интересующие Вас рассылки и введите адрес электронной почты. Контактная информация. Адрес: Москва, Кутузовский пр-т, 12a Автосалон работает ежедневно с до Тел.: +7 1. Адрес: Санкт-Петербург, Пулковское шоссе, 14 Автосалон работает ежедневно с до Тел.: +7 1.
На заводе уверяют, что менять их надо каждые 15 тыс. Болельщикам выпал шанс увидеть в одном месте сразу несколько десятков болидов, которые практически не встретишь на обычных дорогах. Крутые повороты доставили не мало удовольствия. Продажа Lamborghini Urus в Дмитрове. Статьи об автомобилях Lamborghini Urus - тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Продажа Lamborghini Urus (Ламборджини Урус) в Дмитрове
Lamborghini Aventador — один из самых запоминающихся автомобилей этого года. Испытания проходили на гоночном треке Валлелунга недалеко от Рима. Асфальт буквально крошился под колесами сильного монстра. Все животные инстинкты, какие только остались у человека, можно смело выпускать наружу за рулем Lambo Aventador LP Причем на треке в режиме Corsa Race они сами вырвутся из вас. И не надо пытаться их удержать.
В режиме Strada Street автомобиль не столь резв и неудержим, зато становится более комфортным и спокойным. Но кроме этих двух режимов есть еще и Sport. И он меняет все: Амортизаторы Lamborghini позаимствовали у болидов Формулы-1 с той лишь разницей, что в Aventador они не адаптивные. И для этой задачи Lamborghini подобрали наилучшие настройки шасси. Да и за массовостью производитель не гонится. К тому же, Lamborghini Aventador полностью подготовлен для профессиональных гонок.
А это уже вторжение на территорию Bugatti Veyron. Однако, на деле Aventador превосходит своих конкурентов. Устойчивость суперкара на треке заслуживает наивысшей похвалы. Все дело в полном приводе последнего поколения Haldex IV. Его превосходство было оценено по достоинству в Валлелунге. Крутые повороты доставили не мало удовольствия. Динамические улучшения по сравнению с предыдущими Lambo обусловлены тем, что 6,5-литровый мотор V12 опущен на 2,9 дюйма ниже, чем у сильной Murcielago, к примеру.
Двигатель этого суперкара, как и сам Aventador, совершенно новый. И главный вопрос тут, почему не использовали систему прямого впрыска?
А ведь одной из основных целей при создании Lamborghini Aventador были минимальный центр тяжести и вес. Так что экономичность и забота о природе это не про LP Еще один приятный факт: При разработке одним из требований было избежать скептицизма присущего Gallardo и навеянного из Ингольштадта.
Вернемся к качествам этого суперкара. За эту часть отвечают 15,8-дюймовые керамические диски с 6-поршневыми суппортами спереди и дюймовые диски с 4-поршневыми суппортами сзади. На заводе уверяют, что менять их надо каждые 15 тыс. А у питлейна дежурил грузовик Pirelli до верху набитый покрышками.
Так что 15 тыс. Очень гибкая и надежная. По размерам она вдвое меньше автоматических коробок с двумя сцеплениями. А вот к переключениям надо привыкнуть. В режимах Strada и Sport смена передач происходит довольно плавно. А вот в режиме Corsa переключаться надо уже на максимально высоких оборотах. По началу мы игрались с коробкой, перебирая передачи примерно на 6 тыс. Удары спиной о карбоновые ковши быстро отучили нас от этого. Не смотря на то, что нам не разрешили отключить ESP полностью, в режиме Corsa LP ведет себя как заднеприводный автомобиль, позволяя насильно заносить корму.
Отдельного внимания заслуживает система ланч-контроля. Левая нога выжимает тормоз. Правая — газ до отказа. Отпускаем тормоз и автомобиль срывается с места, вдавливая нас в кресла. А переход на следующую передачу занимает 50 милисекунд. В болидах Ф1 это время равно 40 милисекундам. Как вам дизайн Aventador? Сначала мы не могли понять, неужели этот стремительный профиль скрывает 6,5-литровый V Потом взгляд был прикован воздухозаборниками в задних стойках для охлаждения двигателя.
После них мы изучили боковые воздухозаборники, охлаждающие масло и воду. И даже они были признаны потрясающими. Для того, чтобы признать этот автомобиль шедевром гениев из Lamborghini на нем даже не нужно ездить. В салоне все выдержано в шестиугольном стиле. Каждая кнопочка, каждый элемент. Все управление интуитивно понятно и доступно. И красная кнопка запуска двигателя в стиле истребителей просто великолепна.