Renault sandero или ford fusion

Содержание статьи:

Фото

РЕНО СТЕПВЕЙ или ФОРД ФЬЮЖЕН - ВЫБОР АВТО - Форум "За рулем"

Видео

Похожие статьи

Fusion или Sandero б/у? Выбираю между б/у Ford Fusion AT и б/у Renault Sandero AT, денег максимум до т.р., машина будет первая, цель - в основном поездки на природу, рыбалку, иногда в другой город ~ км, ну и по Москве немного ездить, в глухомань и глубокую грязь залезать не планируется. На чём бы остановиться? По некоторым причинам - только автомат.

Новая интересная битва нашего АВТОБЛОГА, сегодня это - FORD FUSION vs RENAULT SANDERO STEPWAY, считаю что эти машины почти равнозначные, поэтому хочу посмотреть кто же все таки лучше?.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Ford Fusion Renault Sandero Выбор и покупка. Что выбрать Форд Фьюжн или Рено сандеро за рублей? Что выбрать за руб,можно Ford Fusion, год или рено сандеро Ответить. Понравилось 0. Ответы (3). Следить за ответамина этот вопрос. При том что Ford выглядит органичнее, как внешне, так и внутренне, Sandero пожалуй будет все же более удачным приобретением. В первую очередь в плане надежности, а также доступности запчастей ввиду унификации с моделью Логан. Ощутимым плюсом будет и проходимость Сандеро, несмотря на кроссоверный вид Fusion, его возможности сильно ограничивает.

При правильной эксплуатации пробег достигает до — тыс. Ford Fusion и Renault Logan. С ергей А у меня проблема ещё интереснее. Лопнул тройник системы охлаждения между кондиционером и самой системой.

Что выбрать Форд Фьюжн или Рено сандеро за рублей?

Ford Fusion купил новый у дилера в году,сборка Германия. Двигатель неплохой,но много недостатков. Плохая шумоизоляция,подвеска жестковата на неровностях,крыша на морозе деформируется,очень скоро стала плохо закрываться задняя дверь и кое-что по мелочи. После покупки не смог пройти с первого раза техосмотр,пришлось решать проблему с заводской регулировкой фар. Но самое неприятное это КП-на км перестала включаться 1 передача совсем,остальные с трудом.: Претерпел огромные проблемы с гарантийным ремонтом.

Два раза КП ремонтировали,но так и не довели до нормы,менять КП дилер отказался. Хотел было уже судиться,но подвернулся случай и мой Ford Fusion был благополучно продан.: Теперь хочу попробовать Sandero. Да уж у нас в России все больше убеждаюсь с машиной как повезет хоть форд бери хоть приору: Хочу обратить внимание,что машина собиралась в Германии,в Кельне,а в принципе я согласен - как повезет.

Да уж ,грустная история. Только вот я думаю с иномаркой больше шансов на везение. Сегодня сходил в автосалон. Посидел в Сандеро красного цвета-экпрессион и в синего цвета-престиж. Внутри похож на Логан-нью. Сиденье заднее в одном убирается поностью а в другом частями. Багажник не слишком большой. На экпрессионе хромированной накладки нет. Просто прокрашен под цвет краски капота. Торпедо вроде лучше по качеству но ожидал большего.

Клиренс вроде как у Логана но впереди вроде немножко ниже. Может просто оптический обман. Место для ног задних пассажиров есть но немного меньше чем в Логане. Пахнет в машине вроде нормально на наших и китайцев не похоже.

Но тысяч не стоит. Цена ей тысяч. Но это мое мнение. Посидел в Сандеро красного цвета-экпрессион и в синего цвета-престиж А в каком салоне стоит Сандеро Престиж? А то мне все экспрессион попадается, а брать хочу престиж, так где посмотреть? Клиренс под защитой пока не мерял, а нижняя кромка бампера у сандеро 22 см, а у нового Логана Рассмотрел Сандеро получше,пожалуй заднюю дверь можно было сделать чуть пошире и опустить пониже.

Субъективно,меня больше устроил бы вариант,когда запаска внутри. Уже поездил на Сандеро. Могу добавить,что подвеска работает на неровностях значительно лучше чем у Ford Fusion.

Коробка передач по сравнению с Ford Fusion - просто идеальная! Отделка салона правда попроще. Вцелом склоняюсь в пользу Сандеро. Особенно,если учесть разницу в цене. Дилер Рено ведет себя более адекватно,по сравнению с Форд. Во всяком случае пока Самый главный вопрос между ними - какая разница в реальных клиренсах???

Ну, может только если очень загружен. Надо посмотреть на http: С точностью до милиметра не измерял,тем более что клиренс зависит от нагрузки,но по ощущениям клиренс по крайней мере не меньше ,чем на Форде. Причем сейчас резина на 14,а на Форде была на Шумоизоляции днища нет совсем.

Когда первый раз на Форде выехал на травку,даже остановился,показалось что задеваю какую-то проволоку - такой был скрежет!: На Сандеро похоже то же самое.: На Форде немного потише двигатель.

The Ford Fiesta Active vs Dacia Sandero Stepway vs Hyundai i20 Active Facelift